{"id":25938,"date":"2026-05-19T16:48:33","date_gmt":"2026-05-19T16:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/19\/enter-air-plecia-boeing-737-parka-ir-mro-bazes-pries-vasaros-pika-zada-dar-viena-lektuva\/"},"modified":"2026-05-19T16:48:33","modified_gmt":"2026-05-19T16:48:33","slug":"enter-air-plecia-boeing-737-parka-ir-mro-bazes-pries-vasaros-pika-zada-dar-viena-lektuva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/19\/enter-air-plecia-boeing-737-parka-ir-mro-bazes-pries-vasaros-pika-zada-dar-viena-lektuva\/","title":{"rendered":"Enter Air ple\u010dia Boeing 737 park\u0105 ir MRO bazes: prie\u0161 vasaros pik\u0105 \u017eada dar vien\u0105 l\u0117ktuv\u0105"},"content":{"rendered":"

Naujas MAX 8 ir dar viena pristatymo banga<\/h2>\n

Lenkijos u\u017esakom\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117 \u201eEnter Air\u201c prane\u0161\u0117 t\u0119sianti investicijas \u012f savo l\u0117ktuv\u0173 park\u0105: prie flotil\u0117s prisijung\u0117 naujas \u201eBoeing 737 MAX 8\u201c, o artimiausiomis dienomis laukiama dar vieno orlaivio. Bendrov\u0117 pabr\u0117\u017eia, kad pristatymai planuojami taip, kad nauji l\u0117ktuvai kuo grei\u010diau prad\u0117t\u0173 skraidyti vasaros sezono metu.<\/p>\n

Pasak bendrov\u0117s, k\u0105 tik pristatytas \u201eBoeing 737 MAX 8\u201c po atvykimo buvo parengtas eksploatacijai, \u012fskaitant salono \u012frangos ir operacini\u0173 proced\u016br\u0173 suvedim\u0105. Pirmuosius komercinius reisus naujas orlaivis atliko gegu\u017e\u0117s viduryje, \u012ftrauktas \u012f reguliariai vykdom\u0173 u\u017esakom\u0173j\u0173 mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105.<\/p>\n

Kiek l\u0117ktuv\u0173 tur\u0117s per sezono pik\u0105?<\/h2>\n

\u201eEnter Air\u201c nurodo, kad prie\u0161 pat vasaros piko laikotarp\u012f flotil\u0119 dar papildys \u201eBoeing 737-800\u201c. Tai rei\u0161kia, kad sezono metu bendrov\u0117 tikisi disponuoti 40 orlaivi\u0173, \u012fskaitant skirtingas \u201eBoeing 737\u201c modifikacijas ir dal\u012f l\u0117ktuv\u0173, nuomojam\u0173 su \u012fgula.<\/p>\n

Bendrov\u0117s atstovai ai\u0161kina, jog l\u0117ktuv\u0173 pri\u0117mimas prie\u0161 sezon\u0105 leid\u017eia suma\u017einti i\u0161laikymo ka\u0161tus \u017eiemos laikotarpiu, kai paklausa ma\u017eesn\u0117, o vasar\u0105 i\u0161kart i\u0161naudoti i\u0161augus\u012f kelioni\u0173 sraut\u0105. Aviacijos rinkoje tai \u012fprasta praktika u\u017esakom\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 segmentui, kuriame pajamos itin priklauso nuo sezoni\u0161kumo ir orlaivi\u0173 u\u017eimtumo.<\/p>\n

\u201ePristatymai prie\u0161 pat sezon\u0105 leid\u017eia ma\u017einti \u017eiemos ka\u0161tus ir i\u0161kart \u012fjungti naujus l\u0117ktuvus \u012f skryd\u017ei\u0173 program\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eEnter Air\u201c atstovas Konradas Dymowskis.<\/p>\n

Bendrov\u0117 taip pat yra u\u017esiminusi, kad ateinantiems metams turi suplanuotas papildomas \u012fsigijimo ar nuomos sutartis. Tai rodo, jog ve\u017e\u0117jas i\u0161 anksto rezervuoja gamintoj\u0173 ir nuomos rinkos paj\u0117gumus, kurie pastaraisiais metais tapo riboti d\u0117l l\u0117ktuv\u0173 gamybos grandini\u0173 trikd\u017ei\u0173 ir augan\u010dios paklausos Europoje.<\/p>\n

Augimas u\u017e Lenkijos rib\u0173 ir d\u0117mesys techninei prie\u017ei\u016brai<\/h2>\n

\u201eEnter Air\u201c ple\u010dia veikl\u0105 ne tik Lenkijoje: bendrov\u0117 turi dal\u012f akcij\u0173 dviejose u\u017esienio oro linijose, tod\u0117l investicijos planuojamos ir j\u0173 parkuose. \u0160veicarijos u\u017esakom\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117je \u201eChair Airlines\u201c numatytas papildomas \u201eAirbus A320\u201c, o tai reik\u0161t\u0173 flotil\u0117s did\u0117jim\u0105 iki penki\u0173 orlaivi\u0173.<\/p>\n

Tuo metu Airijoje registruota FLY4, veikianti kaip l\u0117ktuv\u0173 nuomos su \u012fgula paslaug\u0173 teik\u0117ja, \u0161iuo metu tur\u0117t\u0173 i\u0161laikyti keturi\u0173 \u201eBoeing 737-800\u201c park\u0105. \u201eEnter Air\u201c komunikacijoje akcentuojama, kad \u0161i \u012fmon\u0117 dar yra ankstyvoje brandos stadijoje, tod\u0117l pl\u0117tra siejama su operacini\u0173 proces\u0173 stabilizavimu ir paklausos u\u017etikrinimu.<\/p>\n

Did\u0117jant parko dyd\u017eiui, \u201eEnter Air\u201c daugiau d\u0117mesio skiria MRO segmentui, tai yra orlaivi\u0173 techninei prie\u017ei\u016brai, remontui ir periodiniams patikrinimams. Pastaraisiais metais visoje Europoje MRO paj\u0117gumai tapo strategi\u0161kai svarb\u016bs d\u0117l augan\u010di\u0173 darbo s\u0105naud\u0173, specialist\u0173 tr\u016bkumo ir riboto hangar\u0173 prieinamumo populiariausiuose oro uostuose.<\/p>\n

\u201eTur\u0117dami technin\u0119 prie\u017ei\u016br\u0105 savo rankose galime geriau valdyti ka\u0161tus ir grafikus bei ma\u017eiau priklausyti nuo i\u0161orini\u0173 tiek\u0117j\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eEnter Air\u201c vadovas Marcinas Kubrakas.<\/p>\n

\u012emon\u0117 jau yra investavusi \u012f hangaro infrastrukt\u016br\u0105 regione, taip pat atidariusi technin\u0117s prie\u017ei\u016bros baz\u0119 Lenkijoje. Bendrov\u0117 neatmeta, kad artimiausiais metais MRO paj\u0117gumai bus toliau ple\u010diami, \u012fskaitant papildom\u0173 hangar\u0173 vystym\u0105, jei orlaivi\u0173 parkas ir skryd\u017ei\u0173 apimtys augs pagal plan\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eEnter Air\u201c pri\u0117m\u0117 nauj\u0105 \u201eBoeing 737 MAX 8\u201c ir prie\u0161 vasaros pik\u0105 laukia dar vieno l\u0117ktuvo, kartu pl\u0117sdama MRO technin\u0117s prie\u017ei\u016bros bazes Europoje.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[18293,18294,18295,102,12085,18296,8975],"miestas":[],"class_list":["post-25938","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka","tag-boeing-737-max-8","tag-boeing-737-800","tag-chair-airlines","tag-dirbtinis-intelektas","tag-enter-air","tag-fly4","tag-mro"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25938\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25938"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=25938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}