{"id":26010,"date":"2026-05-19T17:41:09","date_gmt":"2026-05-19T17:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/19\/kauno-transporte-aiskiau-itvirtinta-kelione-su-sunimis-pagalbininkais-kas-keiciasi-nuo-2026-metu\/"},"modified":"2026-05-19T17:41:09","modified_gmt":"2026-05-19T17:41:09","slug":"kauno-transporte-aiskiau-itvirtinta-kelione-su-sunimis-pagalbininkais-kas-keiciasi-nuo-2026-metu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/19\/kauno-transporte-aiskiau-itvirtinta-kelione-su-sunimis-pagalbininkais-kas-keiciasi-nuo-2026-metu\/","title":{"rendered":"Kauno transporte ai\u0161kiau \u012ftvirtinta kelion\u0117 su \u0161unimis pagalbininkais: kas kei\u010diasi nuo 2026 met\u0173"},"content":{"rendered":"<p>Kauno vie\u0161ajame transporte patvirtinti taisykli\u0173 pakeitimai, kurie tiksliau apibr\u0117\u017eia keliones su \u0161unimis pagalbininkais ir praple\u010dia anks\u010diau taikyt\u0105 reglamentavim\u0105. Miesto taryba atnaujino nuostatas, kad jos ai\u0161kiai apimt\u0173 ne tik akluosius ir \u0161unis vedlius, bet ir kitus asmenis su negalia, kuriems pagalb\u0105 teikia \u0161uo pagalbininkas.<\/p>\n<p>Nauja redakcija \u012fsigalios 2026 met\u0173 bir\u017eelio 1 dien\u0105. Savivaldyb\u0117 pabr\u0117\u017eia, kad poky\u010diu siekiama daugiau ai\u0161kumo kontrol\u0117s situacijose ir ma\u017eiau dviprasmybi\u0173 keleiviams, vairuotojams bei kontrolieriams, kai \u017emogus keliauja su pagalb\u0105 teikian\u010diu \u0161unimi.<\/p>\n<h2>Kas laikoma \u0161unimi pagalbininku?<\/h2>\n<p>Pagal patvirtintas taisykles, asmuo su negalia gal\u0117s vykti Kauno vie\u0161uoju transportu su \u0161unimi pagalbininku, jei tur\u0117s \u0161uns pagalbininko status\u0105 patvirtinant\u012f dokument\u0105 arba jo kopij\u0105. Dokumento reikalavimas numatytas tam, kad praktikoje b\u016bt\u0173 papras\u010diau atskirti \u0161un\u012f pagalbinink\u0105 nuo \u012fprasto augintinio, kuriam galioja papildomos s\u0105lygos.<\/p>\n<p>Numatyta ir atskira i\u0161imtis \u0161uns pagalbininko reng\u0117jui: praktinio rengimo metu keliaujant su \u0161unimi mokiniu taip pat bus galima naudotis vie\u0161uoju transportu. Tokiu atveju reik\u0117s tur\u0117ti \u0161uns pagalbininko mokinio status\u0105 patvirtinant\u012f dokument\u0105.<\/p>\n<p>Kelion\u0117se su \u0161unimis pagalbininkais bus taikomos ai\u0161kios elgesio taisykl\u0117s: \u0161uo negal\u0117s u\u017eimti s\u0117dimos vietos. Be to, \u0161iems atvejams nebus taikomi bendrieji gyv\u016bn\u0173 ve\u017eimo apribojimai, kurie paprastai nustato papildomas s\u0105lygas, pavyzd\u017eiui, d\u0117l laiko ar \u012frangos.<\/p>\n<h2>Kaip Kaune ve\u017eami \u012fprasti augintiniai?<\/h2>\n<p>Kauno vie\u0161ajame transporte jau nuo \u0161i\u0173 met\u0173 prad\u017eios galioja tvarka, pagal kuri\u0105 leid\u017eiama ve\u017etis \u0161unis be taros, ta\u010diau su ai\u0161kiais ribojimais. \u0160eimininkas gyv\u016bn\u0105 turi laikyti prisegt\u0105 ne ilgesniu kaip pus\u0117s metro pavad\u0117liu ir tur\u0117ti gyv\u016bno skiep\u0173 pas\u0105.<\/p>\n<p>Taip pat numatyta, kad \u0161uo privalo b\u016bti su antsnukiu, i\u0161skyrus atvejus, kai d\u0117l veisl\u0117s ypatum\u0173 antsnukis n\u0117ra pritaikomas. \u0160i i\u0161imtis paprastai taikoma brachicefalini\u0173 veisli\u0173 \u0161unims, kuriems standartiniai antsnukiai gali trukdyti kv\u0117puoti.<\/p>\n<p>\u0160un\u0173 be taros ve\u017eimas Kaune ribojamas piko metu: darbo dienomis to daryti negalima nuo 7 iki 9 valandos ir nuo 17 iki 19 valandos. Tokiu b\u016bdu siekiama ma\u017einti rizik\u0105, kad perpildytame transporte augintinis kels diskomfort\u0105 kitiems keleiviams arba pats patirs stres\u0105.<\/p>\n<p>Be to, taisykl\u0117s \u012fpareigoja \u0161eiminink\u0105 pasir\u016bpinti \u0161vara. Jei gyv\u016bnas transporto priemon\u0117je priter\u0161t\u0173, keleivis tur\u0117t\u0173 sutvarkyti u\u017eter\u0161t\u0105 viet\u0105, kad nekilt\u0173 papildom\u0173 nepatogum\u0173 kitiems keleiviams ir ve\u017e\u0117jui.<\/p>\n<h2>Kod\u0117l \u0161ie pakeitimai svarb\u016bs?<\/h2>\n<p>Kauno savivaldyb\u0117s sprendimas i\u0161pl\u0117sti formuluot\u0119 d\u0117l \u0161un\u0173 pagalbinink\u0173 svarbus tuo, kad taisykl\u0117s tampa labiau \u012ftraukios ir atitinka skirtingas negalias turin\u010di\u0173 \u017emoni\u0173 realius poreikius. Praktikoje tai rei\u0161kia didesn\u012f jud\u0117jimo savaranki\u0161kum\u0105 ir ma\u017eiau situacij\u0173, kai keleiviui tenka ai\u0161kintis d\u0117l teis\u0117s keliauti su pagalb\u0105 teikian\u010diu \u0161unimi.<\/p>\n<p>Kartu gyv\u016bn\u0173 ve\u017eimo tvarkos atskyrimas \u012f dvi ai\u0161kias kategorijas, \u0161unys pagalbininkai ir \u012fprasti augintiniai, suma\u017eina interpretacij\u0173, konflikt\u0173 ir neai\u0161kum\u0173 rizik\u0105. Tai aktualu ir keleiviams, ir vie\u0161ojo transporto darbuotojams, kuriems kasdien tenka priimti sprendimus realiose situacijose.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaunas patikslino vie\u0161ojo transporto taisykles: nuo 2026 met\u0173 ai\u0161kiau \u012ftvirtinama kelion\u0117 su \u0161unimis pagalbininkais, o augintiniams lieka ribojimai.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":26011,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[1854,18377,13735,18376,18378,6386],"miestas":[70],"class_list":["post-26010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionai","tag-asmenys-su-negalia","tag-gyvunu-vezimas","tag-kauno-miesto-savivaldybe","tag-kauno-viesasis-transportas","tag-keleiviu-taisykles","tag-sunys-pagalbininkai","miestas-kauno-miesto-savivaldybe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26010"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26010\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26010"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=26010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}