Lenkijoje vis da\u017eniau keliama mintis, kad santykiuose su Kinija verta daugiau pragmatizmo: stiprinti ekonomin\u012f bendradarbiavim\u0105, kartu i\u0161laikant geopolitin\u012f atsargum\u0105. Tokias i\u0161vadas pateikia darbdavi\u0173 organizacijos Asian Forum ekspertai, vertinantys Europos valstybi\u0173 bendradarbiavimo su Pekinu modelius.<\/p>\n
J\u0173 teigimu, Lenkijai iki \u0161iol tr\u016bksta nuoseklios strategijos Kinijos at\u017evilgiu, o tai kainuoja prarastas investicijas ir silpnesnes derybines pozicijas. Pagrindinis argumentas \u2013 geografin\u0117 pad\u0117tis ir transporto infrastrukt\u016bra, kurios gal\u0117t\u0173 tapti pagrindu stipresniam logistikos vaidmeniui tarp Azijos ir Europos.<\/p>\n
Vienas ry\u0161kiausi\u0173 signal\u0173 \u2013 itin didelis Lenkijos prekybos deficitas su Kinija. Po 2026 met\u0173 pirmojo ketvir\u010dio jis siek\u0117 apie 13,6 mlrd. eur\u0173: eksportas sudar\u0117 ma\u017edaug 0,8 mlrd. eur\u0173, o importas \u2013 apie 14,4 mlrd. eur\u0173.<\/p>\n
Ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad toks disbalansas turi \u012ftakos ir bendram \u0161alies u\u017esienio prekybos rezultatui. J\u0173 si\u016blomas kelias \u2013 ne tik didinti eksport\u0105, bet ir siekti, kad dalis gamybos bei logistikos grandini\u0173 persikelt\u0173 ar\u010diau Europos, ma\u017einant priklausomyb\u0119 nuo importo.<\/p>\n
Asian Forum akcentuoja Lenkijos potencial\u0105 kaip tranzito ir paskirstymo centr\u0105, ypa\u010d jei b\u016bt\u0173 nuosekliai stiprinami krovini\u0173 koridoriai, gele\u017einkelio mazgai ir Baltijos j\u016bros uost\u0173 transmodalin\u0117s jungtys. Tarp minim\u0173 kryp\u010di\u0173 \u2013 ir krovini\u0173 srautai, susij\u0119 su Naujojo \u0160ilko kelio mar\u0161rutais.<\/p>\n
\u201eLenkija gal\u0117t\u0173 pritraukti Kinijos logistikos ir ekspedijavimo investicijas, kurios pad\u0117t\u0173 paskirstyti importuojamas prekes, ypa\u010d Vidurio Europoje\u201c, \u2013 teigiama ekspert\u0173 vertinime.<\/p>\n
Praktiniai pavyzd\u017eiai rodo, kad net esant \u012ftampoms Europoje atsiranda dideli\u0173 logistikos projekt\u0173, susijusi\u0173 su e. prekybos grandin\u0117mis. Ta\u010diau ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad vien infrastrukt\u016bros neu\u017etenka \u2013 reikalingas ai\u0161kus politinis signalas ir taisykli\u0173 stabilumas.<\/p>\n
Pragmati\u0161kesn\u0117s politikos \u0161alininkai pabr\u0117\u017eia, kad atviresnis po\u017ei\u016bris \u012f investicijas neb\u016btinai prie\u0161tarauja ES kryp\u010diai, jei kartu u\u017etikrinami nacionalinio saugumo interesai. Esmin\u0117 mintis \u2013 atskirti sritis, kuriose bendradarbiavimas duoda ap\u010diuopiamos naudos, nuo t\u0173, kuriose b\u016btina grie\u017etesn\u0117 kontrol\u0117.<\/p>\n
\u201eOptimalu b\u016bt\u0173 taikyti balansavimo strategij\u0105: siekti abipusiai nauding\u0173 ekonomini\u0173 ry\u0161i\u0173, bet i\u0161laikyti diplomatin\u012f principingum\u0105 ten, kur tai kertasi su valstyb\u0117s interesais\u201c, \u2013 sako Asian Forum analitikas Jakubas Czajczykas.<\/p>\n
Kita vertus, CASE atstovai pabr\u0117\u017eia, kad vien investicijos problemos nei\u0161spr\u0119s, jei silps vietos gamintoj\u0173 konkurencingumas. J\u0173 vertinimu, ilgalaik\u012f prekybos disbalans\u0105 skatina augantys ka\u0161tai, santykinai menkesnis investicij\u0173 tempas ir inovacij\u0173 stoka, taip pat valiut\u0173 kurs\u0173 poky\u010diai, kurie daro \u012ftak\u0105 kain\u0173 konkurencingumui.<\/p>\n
Europos pavyzd\u017eiai rodo, kad Kinijos kapitalas da\u017enai nukreipiamas \u012f pramon\u0119 ir infrastrukt\u016br\u0105, ypa\u010d susijusi\u0105 su elektromobili\u0173 tiekimo grandin\u0117mis. Kai kurios \u0161alys, tur\u0117damos ai\u0161kesn\u0119 politik\u0105, sugeba pritraukti didesnius projektus, o kartu i\u0161sider\u0117ti technologij\u0173 perdavim\u0105 ar vietos tiek\u0117j\u0173 \u012ftraukim\u0105.<\/p>\n
Lenkijos diskusijoje kartojama mintis, kad ekonominiai ry\u0161iai turi b\u016bti kuriami \u201emerkantilisti\u0161kai\u201c \u2013 su ai\u0161kiais naudos kriterijais, prioritetu vietos pramonei ir grie\u017etesn\u0117mis s\u0105lygomis strategin\u0117se srityse. Tuo pa\u010diu pabr\u0117\u017eiama, kad ES vieningumas Kinijos klausimu i\u0161lieka svarbi prielaida, ypa\u010d kalbant apie prekybos apsaugos priemones ir rizik\u0173 valdym\u0105.<\/p>\n
Lenkijos centrinio banko duomenimis, Kinijos tiesiogini\u0173 investicij\u0173 vert\u0117 \u0161alyje 2024 met\u0173 pabaigoje siek\u0117 apie 2,1 mlrd. eur\u0173 ir sudar\u0117 0,7 proc. vis\u0173 tiesiogini\u0173 u\u017esienio investicij\u0173. Tai rodo, kad erdv\u0117s augimui yra, ta\u010diau sprendim\u0105 lems ne tik ekonomika, bet ir saugumo bei tiekimo grandini\u0173 pertvarkos Europoje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijoje si\u016bloma pragmati\u0161kiau dirbti su Kinija: stiprinti logistik\u0105 ir investicijas, bet kartu valdyti geopolitines rizikas ir deficit\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[102,18783,448,465,2580,18781,18782],"miestas":[],"class_list":["post-26622","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka","tag-dirbtinis-intelektas","tag-es-politika","tag-kinija","tag-lenkija","tag-logistika","tag-prekybos-deficitas","tag-tiesiogines-investicijos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26622\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26622"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=26622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}