\u0160alia statomo Daugiafunkcio komplekso pradedami reik\u0161mingi susisiekimo infrastrukt\u016bros atnaujinimo darbai. Per artimiausius pusantr\u0173 met\u0173 bus pertvarkytas Ukmerg\u0117s, Ozo ir Siesik\u0173 gatvi\u0173 transporto mazgas, kad jud\u0117jimas tapt\u0173 patogesnis visiems \u2013 vairuotojams, vie\u0161ojo transporto keleiviams, p\u0117stiesiems ir dviratininkams.<\/p>\n
Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas teigia, kad kartu su spar\u010diai vykstan\u010diomis statybomis b\u016btina pasir\u016bpinti ir aplinkin\u0117mis gatv\u0117mis.<\/p>\n
\u201eSpar\u010diai kylant Nacionalinio stadiono trib\u016bnoms ir \u012fsiva\u017eiuojant kit\u0173 Daugiafunkcio komplekso objekt\u0173 statyboms, at\u0117jo metas pasir\u016bpinti ir aplink esan\u010dia susisiekimo infrastrukt\u016bra. Siekiame, kad \u0161i teritorija tapt\u0173 moderniu sporto, laisvalaikio ir pramog\u0173 centru, \u012f kur\u012f patogu atvykti, o jud\u0117jimas \u0160e\u0161kin\u0117je b\u016bt\u0173 saugesnis ir sklandesnis kasdien. Atsiras \u0161iuo metu tr\u016bkstam\u0173 dvira\u010di\u0173 tak\u0173, A juost\u0173 jung\u010di\u0173 ir sankry\u017eos nuva\u017eiavim\u0173 bei u\u017eva\u017eiavim\u0173 automobiliams, o paskutiniame etape planuojamas p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 viadukas, sujungsiantis Nacionalin\u012f stadion\u0105 su \u017dv\u0117rynu\u201c, \u2013 sako Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.<\/p>\n
Rekonstrukcijos metu bus panaikinta transporto mazge esanti \u0161viesoforin\u0117 sankry\u017ea \u0161alia pastato Ukmerg\u0117s g. 184. \u0160iaurin\u0117je Ukmerg\u0117s ir Ozo gatvi\u0173 sankry\u017eos pus\u0117je, abipus Ukmerg\u0117s gatv\u0117s, planuojama \u012frengti dvi \u017eiedines sankry\u017eas \u2013 jos tur\u0117t\u0173 pad\u0117ti eismui tapti sklandesniam ir saugesniam.<\/p>\n
\u0160alia \u017eiedini\u0173 sankry\u017e\u0173 po Ukmerg\u0117s gatve bus \u012frengta po\u017eemin\u0117 p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 per\u0117ja. Taip bus atsisakyta poreikio p\u0117stiesiems ir vie\u0161ojo transporto keleiviams daryti didel\u012f lankst\u0105 viaduku, keliaujant \u012f stoteles ar i\u0161 j\u0173. Prie dabartin\u0117s mokamos priva\u010dios stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117s numatyta \u012frengti nauj\u0105 vie\u0161ojo transporto stotel\u0119.<\/p>\n
Poky\u010di\u0173 sulauks ir Ozo gatv\u0117s viadukas. Pietin\u0117je jo pus\u0117je planuojama \u012frengti dvi tr\u016bkstamas dobilo lapo tipo jungtis, kurios leis patogiau atlikti de\u0161iniuosius pos\u016bkius: i\u0161 Ukmerg\u0117s gatv\u0117s \u012f Ozo gatv\u0119 \u017dirm\u016bn\u0173 kryptimi ir i\u0161 Ozo gatv\u0117s \u012f Ukmerg\u0117s gatv\u0119 kelio A2 kryptimi.<\/p>\n
Rekonstrukcijos metu taip pat numatytos papildomos dvira\u010di\u0173 tak\u0173 jungtys Siesik\u0173 gatv\u0117je ir link planuojam\u0173 \u017eiedini\u0173 sankry\u017e\u0173 abipus Ukmerg\u0117s gatv\u0117s. \u0160iaurin\u0117je viaduko pus\u0117je, Buivydi\u0161ki\u0173 gatv\u0117s kryptimi, bus \u012frengta A juosta, skirta u\u017etikrinti sklandesn\u012f vie\u0161ojo transporto jud\u0117jim\u0105.<\/p>\n
Eismo ribojimai bus paskelbti v\u0117liau<\/i><\/p>\n
Nors pirmieji darbai jau prasid\u0117jo, \u0161iuo metu technika daugiausia dirba netrukdydama eismui. Artimiausi\u0105 m\u0117nes\u012f galimi laikini va\u017eiuojamosios dalies susiaurinimai esamose Ukmerg\u0117s ir Ozo gatvi\u0173 sankry\u017eos jungtyse, tod\u0117l piko metu gali susidaryti didesn\u0117s nei \u012fprastai sp\u016bstys.<\/p>\n
Gegu\u017e\u0117s pabaigoje darbai persikels \u012f \u0161iaur\u0117s vakarin\u0119 mazgo dal\u012f prie pastato Ukmerg\u0117s g. 184, o bir\u017eel\u012f rekonstrukcija tur\u0117t\u0173 apimti beveik vis\u0105 transporto mazg\u0105. Siekiant suma\u017einti nepatogumus, darbai bus skaidomi \u012f du etapus: pirmojo etapo eismo ribojimai galios nuo gegu\u017e\u0117s iki gruod\u017eio, antrojo \u2013 nuo kit\u0173 met\u0173 kovo iki lapkri\u010dio. Apie konkre\u010dius ribojimus, j\u0173 terminus ir vie\u0161ojo transporto pakeitimus Vilniaus miesto savivaldyb\u0117 informuos atskirai.<\/p>\n
Transporto mazgo rekonstrukcija \u2013 tik dalis didesni\u0173 poky\u010di\u0173<\/i><\/p>\n
Vienas svarbiausi\u0173 pertvarkos akcent\u0173 \u2013 patogesnis jud\u0117jimas p\u0117s\u010diomis. \u0160iuo metu Ukmerg\u0117s ir Ozo gatvi\u0173 sankirtoje tr\u016bksta p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 jung\u010di\u0173, o gatves kirsti nesaugu ir nepatogu. Po rekonstrukcijos situacija tur\u0117t\u0173 keistis i\u0161 esm\u0117s: did\u017eioji dalis p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tak\u0173 nekirs va\u017eiuojamosios dalies, jie bus \u012frengti \u017eemiau, atskiriant automobili\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 srautus bei didinant saugum\u0105.<\/p>\n
Atskiru projektu numatoma pastatyti p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 viaduk\u0105 pie\u010diau Ukmerg\u0117s ir Ozo gatvi\u0173 transporto mazgo. Jis sujungs \u017dv\u0117ryn\u0105 su Nacionalinio stadiono sklypu, o tai, tikimasi, paskatins \u012f renginius atvykti p\u0117s\u010diomis, automobil\u012f paliekant toliau. Projektas \u0161iuo metu rengiamas, j\u012f planuojama parengti iki met\u0173 pabaigos.<\/p>\n
Planuojamas viadukas taip pat tur\u0117t\u0173 pad\u0117ti patogiau pasiekti nauj\u0105 vie\u0161\u0105j\u0105 erdv\u0119. \u0160alia statomo Daugiafunkcio komplekso esanti apie 30 hektar\u0173 teritorija \u2013 \u0160e\u0161kin\u0117s \u0161lait\u0173 geomorfologinis draustinis \u2013 neseniai Vilniaus miesto savivaldyb\u0117s tarybos sprendimu pavadintas Mamut\u0173 Sl\u0117nio parku. \u010cia ketinama \u012frengti edukacin\u0119 erdv\u0119, skirt\u0105 Lietuvos geologiniam i\u0161skirtinumui ir ledynme\u010di\u0173 palikimui pristatyti. \u0160iuo metu ie\u0161koma rangovo pirmiesiems teritorijos tvarkymo etapams, o park\u0105 planuojama \u012frengti iki 2028 met\u0173 vidurio.<\/p>\n
Ruo\u0161iamasi i\u0161augsiantiems srautams pasta\u010dius Daugiafunkc\u012f kompleks\u0105<\/i><\/p>\n
Daugiafunkc\u012f kompleks\u0105, be Nacionalinio stadiono, sudarys tarptautin\u0117s kategorijos lengvosios atletikos stadionas su futbolo aik\u0161te, lengvosios atletikos ap\u0161ilimo zona su m\u0117tymo sektoriais, futbolo treniruo\u010di\u0173 aik\u0161t\u0117 su ap\u0161ilimo zona, dvi futbolo treniruo\u010di\u0173 aik\u0161t\u0117s, sporto centras, kult\u016bros centras ir vaik\u0173 dar\u017eelis. Tai rei\u0161kia, kad \u017emoni\u0173 srautai bus generuojami skirtingu paros metu ir \u012fvairaus dyd\u017eio rengini\u0173 metu, o kai kurie objektai, pavyzd\u017eiui, dar\u017eelis, kurs gana pastov\u0173 jud\u0117jim\u0105.<\/p>\n
Modeliuojama, kad bendras vidutinis paros aplinkini\u0173 gatvi\u0173 u\u017eimtumas, \u012fskaitant ir netoliese statomus administracinius bei gyvenamuosius pastatus, tur\u0117t\u0173 padid\u0117ti ma\u017edaug 6 proc.<\/p>\n
Svarbiausias komplekso objektas \u2013 Nacionalinis stadionas, kuriame tur\u0117t\u0173 tilpti apie 18 t\u016bkst. \u017ei\u016brov\u0173. Planuojama, kad dauguma lankytoj\u0173 vyks ne asmeniniu automobiliu, o rinksis vie\u0161\u0105j\u012f transport\u0105, ateis p\u0117s\u010diomis, naudosis pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugomis ar mikrojudumo priemon\u0117mis, automobilius palikdami tolimesn\u0117se miesto vietose.<\/p>\n
Taip pat atkreipiamas d\u0117mesys, kad renginiai da\u017eniausiai prasideda po vakarinio piko, o \u017emon\u0117s renkasi per 2\u20133 valandas, tod\u0117l dideli\u0173 sp\u016bs\u010di\u0173 netur\u0117t\u0173 susidaryti. Didesnis i\u0161\u0161\u016bkis \u2013 srautai po rengini\u0173, kai \u017ei\u016brovai pajuda vienu metu. D\u0117l to numatomi vie\u0161ojo transporto mar\u0161rut\u0173 patobulinimai, o did\u017ei\u0173j\u0173 rengini\u0173 metu \u2013 ir special\u016bs mar\u0161rutai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u0160alia statomo Daugiafunkcio komplekso pradedami reik\u0161mingi susisiekimo infrastrukt\u016bros atnaujinimo darbai. Per artimiausius pusantr\u0173 met\u0173 bus pertvarkytas Ukmerg\u0117s, Ozo ir Siesik\u0173 gatvi\u0173 transporto mazgas, kad jud\u0117jimas tapt\u0173 patogesnis visiems \u2013 vairuotojams, vie\u0161ojo transporto keleiviams, p\u0117stiesiems ir dviratininkams. Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas teigia, kad kartu su spar\u010diai vykstan\u010diomis statybomis b\u016btina pasir\u016bpinti ir aplinkin\u0117mis gatv\u0117mis. \u201eSpar\u010diai kylant […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":2707,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"miestas":[24],"class_list":["post-2706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionai","miestas-vilnius"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2706\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2706"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=2706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}