Lenkijos centrinio transporto mazgo projekt\u0105 vystanti bendrov\u0117 \u201eCPK\u201c \u012fsteig\u0117 ilgai planuot\u0105 riedmen\u0173 telkin\u012f, per kur\u012f ketinama centralizuotai pirkti naujus traukinius b\u016bsimiems greitojo gele\u017einkelio mar\u0161rutams. Naujoji strukt\u016bra veiks kaip platforma, pad\u0117sianti suvienodinti pirkimus, prie\u017ei\u016bros reikalavimus ir ilgalaik\u012f riedmen\u0173 naudojim\u0105.<\/p>\n
Pagrindinis pirmosios bangos tikslas ambicingas: planuojama \u012fsigyti nuo 40 iki 60 itin greit\u0173 s\u0105stat\u0173, galin\u010di\u0173 va\u017eiuoti ne ma\u017eesniu kaip 320 km\/h grei\u010diu. \u201eCPK\u201c rinkai jau i\u0161siunt\u0117 RFI u\u017eklausas, kuriomis siekiama \u012fvertinti gamintoj\u0173 galimybes, preliminarias kainas ir pristatymo terminus.<\/p>\n
\u201eNorime, kad rinka pateikt\u0173 realisti\u0161k\u0105 vaizd\u0105 apie toki\u0173 traukini\u0173 tiekim\u0105 ir j\u0173 i\u0161laikym\u0105 ilgajame periode\u201c, \u2013 sak\u0117 su procesu susipa\u017ein\u0119 projekto atstovai.<\/p>\n
Vienas svarbiausi\u0173 reikalavim\u0173 \u2013 ne tik traukini\u0173 pristatymas, bet ir u\u017etikrinta j\u0173 technin\u0117 prie\u017ei\u016bra bei eksploatacinis palaikymas iki 30 met\u0173. Toks modelis Europoje vis da\u017enesnis, nes leid\u017eia tiksliau planuoti viso gyvavimo ciklo s\u0105naudas ir suma\u017einti rizik\u0105, susijusi\u0105 su atsargini\u0173 dali\u0173 tiekimu bei kompetencij\u0173 i\u0161laikymu.<\/p>\n
\u201eCPK\u201c taip pat numato atrankos kartel\u0119 gamintojams: \u012f proces\u0105 ketinama \u012ftraukti tuos, kurie jau yra pristat\u0119 traukinius, sertifikuotus va\u017eiuoti bent 300 km\/h grei\u010diu. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad prioritetas bus teikiamas patikrintiems sprendimams su ai\u0161kia homologacijos istorija ir patirtimi greit\u0173j\u0173 gele\u017einkeli\u0173 rinkoje.<\/p>\n
Greta 320 km\/h klas\u0117s s\u0105stat\u0173, riedmen\u0173 telkinyje numatomas ir atskiras pirkimas traukiniams, skirtiems susisiekimui su planuojamu nauju oro uostu. \u0160ie traukiniai, \u012fvardijami kaip \u201eAeroExpress\u201c, b\u016bt\u0173 orientuoti \u012f da\u017enesnius reisus ir greit\u0105 keleivi\u0173 sraut\u0173 aptarnavim\u0105 mar\u0161rutu Var\u0161uva\u2013naujasis oro uostas\u2013Lodz\u0117.<\/p>\n
Skelbiama, kad \u201eAeroExpress\u201c traukiniai tur\u0117t\u0173 pasiekti apie 200 km\/h greit\u012f, o kai kuriuose scenarijuose svarstomas ir didesnis \u2013 iki 230 km\/h \u2013 greitis. Tokie parametrai labiau pritaikyti intensyviam priemies\u010dio ir tarpmiestiniam susisiekimui, kuriame svarbiausia ne maksimalus greitis, o kelion\u0117s laikas nuo dur\u0173 iki dur\u0173 ir patikimas intervalas.<\/p>\n
Projektas siejamas su vadinam\u0105ja Y formos greitojo gele\u017einkelio linija, kuri tur\u0117t\u0173 sujungti Var\u0161uv\u0105, nauj\u0105j\u012f oro uost\u0105 ir Lodz\u0119, o v\u0117liau tur\u0117ti at\u0161akas \u012f Vroclav\u0105 bei Poznan\u0119. Pagal vie\u0161ai aptarinamus terminus, pirmasis ruo\u017eas Var\u0161uva\u2013oro uostas\u2013Lodz\u0117 siejamas su 2032 metais, o tolesn\u0117s kryptys \u2013 su 2035 metais.<\/p>\n
Be to, \u201eCPK\u201c mini ir \u201eRegioExpress\u201c koncepcij\u0105 \u2013 l\u0117tesni\u0173, regioniniam susisiekimui pritaikyt\u0173 traukini\u0173 segment\u0105. \u0160i\u0173 pirkim\u0173 u\u017eklausos rinkai tur\u0117t\u0173 b\u016bti teikiamos artimiausiu metu, kad riedmen\u0173 planavimas atitikt\u0173 infrastrukt\u016bros statyb\u0173 eig\u0105 ir realius keleivi\u0173 sraut\u0173 scenarijus.<\/p>\n
Europos kontekste toks riedmen\u0173 telkinio modelis tampa vis aktualesnis, nes didelio grei\u010dio gele\u017einkeliai reikalauja ne tik brangi\u0173 traukini\u0173, bet ir itin tikslios prie\u017ei\u016bros, sud\u0117ting\u0173 saugos sertifikacij\u0173 bei stabilios tiekimo grandin\u0117s. Ilgalaikiai prie\u017ei\u016bros \u012fsipareigojimai ir patikrinta homologacija yra vieni svarbiausi\u0173 kriterij\u0173, galin\u010di\u0173 nulemti, kas taps pagrindiniais \u201eCPK\u201c partneriais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijos \u201eCPK\u201c \u012fsteig\u0117 riedmen\u0173 telkin\u012f ir ruo\u0161iasi pirkti iki 60 traukini\u0173, galin\u010di\u0173 va\u017eiuoti 320 km\/h, taip pat \u201eAeroExpress\u201c reisams \u012f oro uost\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":27542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[6429,2123,1106,10530,2197,19746,766],"miestas":[],"class_list":["post-27541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-cpk","tag-gelezinkeliai","tag-greitieji-traukiniai","tag-lodze","tag-oro-uostai","tag-riedmenys","tag-varsuva"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27541"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=27541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}