\u0160vedija neatmeta galimyb\u0117s, kad NATO gal\u0117t\u0173 prisid\u0117ti prie Horm\u016bzo s\u0105siaurio laivybos atnaujinimo. \u0160vedijos u\u017esienio reikal\u0173 ministr\u0117 Maria Malmer Stenergard teig\u0117, kad s\u0105jungininkai \u0161\u012f klausim\u0105 aptars NATO u\u017esienio reikal\u0173 ministr\u0173 susitikime.<\/p>\n
Pasak ministr\u0117s, \u0160vedijai ir Europai svarbu u\u017etikrinti, kad s\u0105siauris i\u0161likt\u0173 atviras, o Iranas negal\u0117t\u0173 jo paversti spaudimo priemone. Ji pabr\u0117\u017e\u0117 esanti atvira diskusijai d\u0117l skirting\u0173 format\u0173, kaip b\u016bt\u0173 galima prisid\u0117ti prie saugios laivybos atk\u016brimo.<\/p>\n
Horm\u016bzo s\u0105siauris laikomas vienu svarbiausi\u0173 pasaulio prekybos \u201ebutelio kakliuk\u0173\u201c, per kur\u012f, \u012fvairi\u0173 energetikos rinkos vertinim\u0173 duomenimis, keliauja apie penktadalis pasaulio naftos gabenimo j\u016bra. D\u0117l bet koki\u0173 sutrikim\u0173 \u0161iame mar\u0161rute paprastai kyla krovini\u0173 draudimo, frachto ir energijos kain\u0173 spaudimas, o tai greitai persiduoda ir Europos ekonomikai.<\/p>\n
Iki \u0161iol pagrindiniu forumu ie\u0161kant sprendim\u0173 tapo platesn\u0117 ma\u017edaug 40 valstybi\u0173 koalicija, kuriai vadovauja Pranc\u016bzija ir Jungtin\u0117 Karalyst\u0117. \u0160ios koalicijos pastangos siejamos su s\u0105lyga, kad pirmiausia tur\u0117t\u0173 b\u016bti suma\u017eintos karo veiksm\u0173 rizikos ir pasiektas bent minimalus stabilumo lygis regione.<\/p>\n
Tuo pat metu dalis NATO valstybi\u0173 nor\u0117t\u0173, kad aljansas imt\u0173si formalesnio vaidmens, kuris arba papildyt\u0173 koalicijos veikl\u0105, arba virst\u0173 atskira NATO misija. Tokiam \u017eingsniui reik\u0117t\u0173 vis\u0173 32 NATO nari\u0173 sutarimo, o tai praktikoje da\u017enai tampa did\u017eiausiu politiniu i\u0161\u0161\u016bkiu.<\/p>\n
Diskusijose i\u0161ry\u0161k\u0117ja ir skirtingas po\u017ei\u016bris \u012f NATO geografin\u012f mandat\u0105. Pranc\u016bzijos u\u017esienio reikal\u0173 ministerijos atstovas Pascal Confavreux pabr\u0117\u017e\u0117, kad \u0160iaur\u0117s Atlanto sutartis orientuota \u012f \u0160iaur\u0117s Atlanto region\u0105 ir NATO n\u0117ra sukurta spr\u0119sti Artim\u0173j\u0173 Ryt\u0173 klausim\u0173.<\/p>\n
Europos valstyb\u0117ms Horm\u016bzo s\u0105siaurio tema aktuali ne tik d\u0117l energijos i\u0161tekli\u0173 sraut\u0173, bet ir d\u0117l platesn\u0117s prekybos saugumo logikos. Laisva navigacija laikoma vienu kertini\u0173 tarptautin\u0117s prekybos princip\u0173, tod\u0117l bet koks bandymas riboti laivyb\u0105 kelia rizik\u0105 tiekimo grandin\u0117ms ir kain\u0173 stabilumui.<\/p>\n
Ministr\u0117 Maria Malmer Stenergard atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad svarstant galim\u0105 NATO vaidmen\u012f b\u016btina atsargiai vertinti precedento k\u016brim\u0105. Kartu ji akcentavo, kad navigacijos laisv\u0117s apsauga yra pamatin\u0117 s\u0105lyga laisvai prekybai, nuo kurios tiesiogiai priklauso ir Europos gerov\u0117.<\/p>\n
Nyderland\u0173 u\u017esienio reikal\u0173 ministras Tom Berendsen taip pat teig\u0117, kad koordinuotas veikimas b\u016bt\u0173 svarbus ir prid\u016br\u0117, jog NATO kompetencijos gal\u0117t\u0173 b\u016bti naudingos. Vis d\u0117lto, net ir pritarus principui, praktiniai sprendimai priklausyt\u0173 nuo politinio sutarimo bei ai\u0161kaus misijos apibr\u0117\u017eimo.<\/p>\n
Artimiausiomis dienomis NATO u\u017esienio reikal\u0173 ministr\u0173 diskusijos tur\u0117t\u0173 parodyti, ar aljansas yra pasireng\u0119s svarstyti konkretesnius \u017eingsnius. Kol kas \u0160vedijos pozicija formuluojama kaip atvirumas diskusijai, bet be i\u0161ankstinio \u012fsipareigojimo d\u0117l konkre\u010dios operacijos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u0160vedija neatmeta NATO vaidmens atnaujinant laivyb\u0105 Horm\u016bzo s\u0105siauryje, ta\u010diau aljanse ry\u0161k\u0117ja skirtingos nuomon\u0117s d\u0117l mandato ir rizik\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":28225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2448,668,20489,3998,702,1786],"miestas":[],"class_list":["post-28224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pasaulis","tag-hormuzo-sasiauris","tag-iranas","tag-laisva-navigacija","tag-naftos-rinka","tag-nato","tag-svedija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28224"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=28224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}