Europos S\u0105jungos oro susisiekimas 2025 metais fakti\u0161kai sustojo vietoje: bendras mar\u0161rut\u0173 tinklas augo tik 1 proc., rodo Tarptautin\u0117s oro transporto asociacijos (IATA) pateikiami duomenys. Tai rei\u0161kia, kad keliautojai ir verslas daugelyje kryp\u010di\u0173 nepajuto prover\u017eio, nors aviakompanijos formaliai prane\u0161\u0117 apie naujus reisus.<\/p>\n
IATA skai\u010diuoja, kad per 2025 metus ES buvo at\u0161aukta 1 127 mar\u0161rutai, o \u012ftrauktas 1 281. Vis d\u0117lto reik\u0161minga dalis \u201enaujovi\u0173\u201c buvo sen\u0173 kryp\u010di\u0173 sugr\u012f\u017eimai: 568 mar\u0161rutai jau buvo vykdyti per pastar\u0105j\u012f de\u0161imtmet\u012f, ta\u010diau buvo sustabdyti bent metams.<\/p>\n
Grynas prieaugis siek\u0117 154 mar\u0161rutus, o bendras mar\u0161rut\u0173 tinklo dydis pakilo iki 14 797. IATA pa\u017eymi, kad tai atsilieka nuo pastarojo de\u0161imtme\u010dio vidutinio metinio augimo tempo, kuris sudar\u0117 apie 1,5 proc.<\/p>\n
Asociacijos vertinimu, vienas svarbiausi\u0173 stabd\u017ei\u0173 yra auganti reguliavimo na\u0161ta ir didel\u0117s s\u0105naudos, su kuriomis susiduria ve\u017e\u0117jai. Pasak IATA, tai ma\u017eina aviakompanij\u0173 galimybes rizikuoti atidarant naujas kryptis ir didinti da\u017enius, ypa\u010d kai paklausa svyruoja sezoni\u0161kai.<\/p>\n
\u201eEuropos gerov\u0117 priklauso nuo plataus ir efektyvaus susisiekimo Europos viduje ir su kitais \u017eemynais\u201c, \u2013 sak\u0117 IATA vyresnysis viceprezidentas i\u0161oriniams ry\u0161iams Thomas Reynaert.<\/p>\n
\u201eKiekvienas naujas oro mar\u0161rutas sukuria nauj\u0173 darbo viet\u0173, verslo ir socialini\u0173 galimybi\u0173. Politikos formuotojai turi reali\u0173 pasirinkim\u0173, kaip kurti i\u0161manesn\u012f reguliavim\u0105 ir pad\u0117ti aviakompanijoms konkuruoti bei augti\u201c, \u2013 teig\u0117 jis.<\/p>\n
IATA kritikuoja ir keleivi\u0173 teisi\u0173 reguliavimo krypt\u012f, pabr\u0117\u017edama, kad taisykl\u0117s turi b\u016bti ai\u0161kios ir veiksmingos, o j\u0173 pakeitimai netur\u0117t\u0173 didinti neapibr\u0117\u017etumo. Asociacijos teigimu, kai kompensacij\u0173 ir pareig\u0173 re\u017eimas tampa sud\u0117tingesnis, tai didina rizikas ve\u017e\u0117jams ir galiausiai gali atsispind\u0117ti biliet\u0173 kainose bei mar\u0161rut\u0173 pasi\u016bloje.<\/p>\n
Tarp si\u016blom\u0173 priemoni\u0173 IATA mini keleivi\u0173 mokes\u010di\u0173 atsisakym\u0105 ar per\u017ei\u016br\u0105 nacionaliniu lygmeniu, tvaresni\u0173 aviacini\u0173 degal\u0173 kainos ma\u017einim\u0105 ir lankstesn\u012f oro uost\u0173 laiko lang\u0173 taikym\u0105, kai rink\u0105 veikia i\u0161skirtin\u0117s aplinkyb\u0117s. Taip pat keliama id\u0117ja per\u017ei\u016br\u0117ti ES keleivi\u0173 teisi\u0173 reglamento ES261 kompensacij\u0173 slenks\u010dius, siekiant ma\u017einti gin\u010d\u0173 ir i\u0161laid\u0173 augim\u0105.<\/p>\n
Ekspert\u0173 vertinimu, oro susisiekimo pl\u0117tra Europoje vis labiau priklauso ne tik nuo paklausos, bet ir nuo to, kaip greitai sektorius prisitaikys prie klimato tiksl\u0173, degal\u0173 kain\u0173 bei infrastrukt\u016bros ribojim\u0173. Jei s\u0105naud\u0173 spaudimas i\u0161liks, dalis ve\u017e\u0117j\u0173 prioritet\u0105 gali teikti pelningiausiems mar\u0161rutams, o ma\u017eesniems miestams ir regionams nauj\u0173 tiesiogini\u0173 skryd\u017ei\u0173 teks laukti ilgiau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
IATA teigia, kad ES oro susisiekimas 2025 metais augo tik 1 proc.: daug \u201enauj\u0173\u201c kryp\u010di\u0173 buvo atnaujintos, o pl\u0117tr\u0105 slopina s\u0105naudos ir reguliavimas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":28276,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[5891,20546,442,12084,20545,2197,15320],"miestas":[],"class_list":["post-28275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-laisvalaikis","tag-aviakompanijos","tag-es261","tag-europos-sajunga","tag-iata","tag-oro-marsrutai","tag-oro-uostai","tag-tvarus-aviacijos-degalai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28275"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=28275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}