Niujorko tarptautin\u0117je automobili\u0173 parodoje \u201eSubaru\u201c pristat\u0117 savo pirm\u0105j\u012f elektrin\u012f visureig\u012f su trimis s\u0117dyni\u0173 eil\u0117mis \u2013 \u201eGetaway\u201c.<\/p>\n
Kaip ir kiti \u201eSubaru\u201c elektromobiliai, \u201eGetaway\u201c sukurtas ant \u201eToyota\u201c e-TNGA platformos ir daugeliu savybi\u0173 bei technini\u0173 parametr\u0173 yra artimas b\u016bsimam \u201eToyota\u201c elektriniam \u201eHighlander\u201c. Prane\u0161ama, kad visi pirmieji modeliai bus komplektuojami su \u201eSubaru\u201c simetri\u0161ka vis\u0173 varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173 (AWD) sistema, 420 arklio gali\u0173 galia bei gamykli\u0161kai integruotu NACS standarto \u012fkrovimo lizdu.<\/p>\n
Vis d\u0117lto \u012fkrovimo sparta, pana\u0161u, nebus \u012fsp\u016bdinga: numatoma apie 150 kW \u012fkrovimo sistema, kuri, gamintojo skai\u010diavimais, akumuliatori\u0173 nuo 10 iki 80 proc. \u012fkraus ma\u017edaug per 30 minu\u010di\u0173.<\/p>\n
Pirmoji \u201eGetaway\u201c partija prekyboje tur\u0117t\u0173 pasirodyti met\u0173 pabaigoje kaip 2027 modeli\u0173 met\u0173 automobiliai. Jie tur\u0117s 95,8 kWh baterij\u0105, kuri, pasak \u201eSubaru\u201c, leis viena \u012fkrova nuva\u017eiuoti daugiau nei 300 myli\u0173. Taip pat teigiama, kad \u012fsib\u0117g\u0117jimas nuo 0 iki 60 myli\u0173 per valand\u0105 truks ma\u017eiau nei penkias sekundes.<\/p>\n
Automobilyje bus \u012fdiegta ir baterijos i\u0161ankstinio paruo\u0161imo (preconditioning) technologija, skirta pad\u0117ti i\u0161laikyti \u012fkrovimo greit\u012f \u0161altuoju met\u0173 laiku \u2013 iki 14 laipsni\u0173 pagal Farenheit\u0105. V\u0117liau, 2027 m. pirmoje pus\u0117je, \u201eSubaru\u201c planuoja i\u0161leisti ir standartinio nuotolio versij\u0105 su 77 kWh baterija bei visais varan\u010diaisiais ratais.<\/p>\n
Elektrinis SUV tur\u0117s 8,3 colio pro\u0161vais\u0105, o \u201eX-Mode\u201c sistema si\u016blys kelis re\u017eimus: Snow\/Dirt, Deep Snow\/Mud, \u201eGrip Control\u201c ir \u201eDownhill Assist\u201c. Taip pat nurodoma, kad automobilio tempiamoji galia sieks iki 3 500 svar\u0173.<\/p>\n
Salone \u201eGetaway\u201c bus galima sukomplektuoti iki septyni\u0173 viet\u0173 \u2013 su antraeile suolelio tipo s\u0117dyne. Norintiems didesnio komforto bus si\u016blomas \u0161e\u0161iavietis variantas su dviem vadinamosiomis kapitono s\u0117dyn\u0117mis antroje eil\u0117je. Multimedijos sistema bus valdoma per 14 coli\u0173 lietimui jautr\u0173 ekran\u0105, palaikant belaid\u017eius \u201eAndroid Auto\u201c ir \u201eApple CarPlay\u201c. Vairuotojui bus skirtas atskiras 12,3 colio skaitmeninis prietais\u0173 skydelis.<\/p>\n
Kaip \u012fprasta \u201eSubaru\u201c automobiliams, \u201eGetaway\u201c orientuojamas ir \u012f aktyv\u0173 laisvalaik\u012f: daugelyje komplektacij\u0173 numatyti kop\u0117\u010di\u0173 tipo stogo b\u0117geliai, si\u016blomi 19 arba 20 coli\u0173 ratlankiai, o nulenkus tre\u010dios eil\u0117s s\u0117dynes baga\u017eo erdv\u0117 sieks iki 45,6 kubin\u0117s p\u0117dos. \u0160ildomos priekin\u0117s s\u0117dyn\u0117s bus standartin\u0117s, o auk\u0161tesn\u0117se komplektacijose bus galima rinktis ventiliuojamas pirm\u0173 dviej\u0173 eili\u0173 s\u0117dynes ir \u0161ildom\u0105 vair\u0105.<\/p>\n
Nors \u201eGetaway\u201c d\u0117l artimos giminyst\u0117s su b\u016bsimu \u201eToyota\u201c elektriniu \u201eHighlander\u201c gali neatrodyti kaip itin originalus modelis, didesn\u0117ms \u201eSubaru\u201c gerb\u0117j\u0173 \u0161eimoms jis gali tapti patraukliu pasirinkimu pereinant nuo benzinini\u0173 ar dyzelini\u0173 automobili\u0173 prie elektromobili\u0173.<\/p>\n
Tikslesn\u0117s kainos ir komplektacij\u0173 detal\u0117s tur\u0117t\u0173 paai\u0161k\u0117ti art\u0117jant oficialiam \u201eGetaway\u201c pristatymui, numatytam 2026 m. pabaigoje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Niujorko tarptautin\u0117je automobili\u0173 parodoje \u201eSubaru\u201c pristat\u0117 savo pirm\u0105j\u012f elektrin\u012f visureig\u012f su trimis s\u0117dyni\u0173 eil\u0117mis \u2013 \u201eGetaway\u201c. Kaip ir kiti \u201eSubaru\u201c elektromobiliai, \u201eGetaway\u201c sukurtas ant \u201eToyota\u201c e-TNGA platformos ir daugeliu savybi\u0173 bei technini\u0173 parametr\u0173 yra artimas b\u016bsimam \u201eToyota\u201c elektriniam \u201eHighlander\u201c. Prane\u0161ama, kad visi pirmieji modeliai bus komplektuojami su \u201eSubaru\u201c simetri\u0161ka vis\u0173 varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173 (AWD) sistema, 420 […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":2835,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-2834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobiliai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2834\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2834"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=2834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}