Lenkijos civilin\u0117s aviacijos institucija prane\u0161a, kad 2025 metais \u0161alies oro uostai aptarnavo 66,1 mln. keleivi\u0173. Tai yra 11,7 proc. daugiau nei 2024 metais ir 26,6 proc. daugiau nei 2023 metais, rodant, kad rinka auga spar\u010diau, nei buvo prognozuota.<\/p>\n
Kartu did\u0117jo ir skryd\u017ei\u0173 apimtys: keleivini\u0173 operacij\u0173 skai\u010dius, palyginti su 2024 metais, i\u0161augo apie 9 proc. Vidutinis keleivi\u0173 skai\u010dius viename reise taip pat augo nuo 140 iki 143, o tai rodo ger\u0117jant\u012f l\u0117ktuv\u0173 u\u017epildym\u0105.<\/p>\n
Did\u017eiausi\u0105 impuls\u0105 suteik\u0117 tarptautinis keleivi\u0173 srautas: 2025 metais jis augo 12,4 proc., o ketvirt\u0105j\u012f ketvirt\u012f \u2013 13,5 proc. Tuo metu vidaus skryd\u017ei\u0173 rinka per metus beveik nekito, o met\u0173 pabaigoje net fiksuotas 10,1 proc. ma\u017e\u0117jimas.<\/p>\n
Lenkijos institucijos taip pat akcentuoja palyginim\u0105 su Europos oro uost\u0173 rezultatais: 2025 metais \u0161alies keleivi\u0173 augimo tempas buvo didesnis nei daugelio Europos oro uost\u0173, vertinant pagal ACI Europe skelbiamus rodiklius. Tai leid\u017eia daryti i\u0161vad\u0105, kad Lenkijos rinka po pandemijos atsigavo grei\u010diau ir i\u0161laik\u0117 pagreit\u012f.<\/p>\n
\u201e2025 metais keleivi\u0173 skai\u010dius vir\u0161ijo net optimistin\u012f 2024 metais parengtos prognoz\u0117s scenarij\u0173. Tai rodo, kad Lenkijos oro transporto rinka vystosi spar\u010diau, nei buvo manyta prie\u0161 dvejus metus\u201c, \u2013 sak\u0117 Lenkijos civilin\u0117s aviacijos institucijos atstovas.<\/p>\n
Reguliariuose tarptautiniuose skryd\u017eiuose populiariausia kryptis i\u0161liko Jungtin\u0117 Karalyst\u0117, po jos rikiuojasi Italija ir Ispanija. 2025 met\u0173 ketvirt\u0105j\u012f ketvirt\u012f \u012f Jungtin\u0119 Karalyst\u0119 ir i\u0161 jos keliavo apie 2,07 mln. keleivi\u0173, \u012f Italij\u0105 \u2013 apie 1,57 mln., \u012f Ispanij\u0105 \u2013 apie 1,20 mln.<\/p>\n
Tarp kit\u0173 ry\u0161kesni\u0173 rink\u0173 minimos Vokietija, Norvegija, Pranc\u016bzija, Nyderlandai, Danija, Jungtiniai Arab\u0173 Emyratai ir \u0160vedija. Populiariausi\u0173 miest\u0173 penketuke dominavo Londonas, taip pat i\u0161siskyr\u0117 Milanas, Roma, Oslas ir Amsterdamas.<\/p>\n
Pastebima ir dar viena tendencija \u2013 did\u0117jo vidutinis skryd\u017eio atstumas: jis buvo apie 41 kilometr\u0105 ilgesnis nei 2024 metais ir 82 kilometrais didesnis nei 2023 metais. Tai gali reik\u0161ti, kad dalis keleivi\u0173 da\u017eniau rinkosi tolimesnes kryptis, o oro uost\u0173 mar\u0161rut\u0173 tinklas pl\u0117t\u0117si.<\/p>\n
Reguliari\u0173 skryd\u017ei\u0173 segmentas 2025 metais sudar\u0117 did\u017eiausi\u0105 srauto dal\u012f: per metus aptarnauta 55,74 mln. keleivi\u0173, tai yra 11,4 proc. daugiau nei 2024 metais. Ketvirt\u0105j\u012f ketvirt\u012f reguliariais reisais keliavo 13,5 mln. \u017emoni\u0173, arba 11,4 proc. daugiau nei prie\u0161 metus.<\/p>\n
\u010carteriniai skryd\u017eiai taip pat augo: 2025 metais jais keliavo 10,4 mln. keleivi\u0173, tai yra 13,1 proc. daugiau nei 2024 metais. Ketvirt\u0105j\u012f ketvirt\u012f \u010darteri\u0173 keleivi\u0173 buvo 1,6 mln., o augimas per metus siek\u0117 16,8 proc., kas atspindi stipri\u0105 kelioni\u0173 paklaus\u0105 atostog\u0173 kryptimis.<\/p>\n
Pirm\u0105j\u012f 2025 met\u0173 pusmet\u012f Lenkijos oro uostai aptarnavo 29,7 mln. keliautoj\u0173, arba 11,8 proc. daugiau nei tuo pa\u010diu laikotarpiu 2024 metais. Per t\u0105 pat\u012f laik\u0105 skryd\u017ei\u0173 operacij\u0173 skai\u010dius vir\u0161ijo 215,7 t\u016bkst. ir buvo 9,3 proc. didesnis nei metais anks\u010diau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijos oro uostai 2025 metais aptarnavo 66,1 mln. keleivi\u0173 \u2013 augim\u0105 labiausiai skatino tarptautiniai skryd\u017eiai, o \u010darteriai kilo dvi\u017eenkliu tempu.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[4707,20823,8539,102,691,15062,20822],"miestas":[],"class_list":["post-28524","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka","tag-aci-europe","tag-carteriniai-skrydziai","tag-civiline-aviacija","tag-dirbtinis-intelektas","tag-keleiviu-srautai","tag-lenkijos-oro-uostai","tag-tarptautiniai-skrydziai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28524\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28524"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=28524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}