Austrijos Tirolio regione \u012fsik\u016br\u0119s energijos gamybos startuolis REPS prane\u0161\u0117 pritrauk\u0119s apie 22 mln. eur\u0173 nuosavo kapitalo investicij\u0105. L\u0117\u0161os bus skirtos pl\u0117sti Road Energy Production System technologij\u0105, kuri montuojama \u012f esam\u0105 kelio dang\u0105 ir i\u0161 transporto sukeliamo sl\u0117gio bei vibracij\u0173 gamina elektr\u0105.<\/p>\n
Bendrov\u0117 teigia, kad sprendimas leid\u017eia i\u0161naudoti energij\u0105, kuri kasdien prarandama judant automobiliams ir sunkve\u017eimiams. Skirtingai nei saul\u0117s ar v\u0117jo elektrin\u0117se, \u010dia remiamasi ne nauju energijos \u0161altiniu, o tuo, kas jau vyksta keliuose ir paprastai virsta \u0161iluma bei triuk\u0161mu.<\/p>\n
Did\u017eiausias efektas, anot REPS, pasiekiamas ten, kur transportas nat\u016braliai l\u0117t\u0117ja ar stabdo: \u012fva\u017eiavimuose ir i\u0161va\u017eiavimuose, pos\u016bkiuose, grei\u010dio ribojimo zonose, pakrovimo aik\u0161tel\u0117se, taip pat nuokaln\u0117se ir \u012fkaln\u0117se. Tokiose vietose mechaniniai impulsai yra nuolatiniai, prognozuojami ir sutelkti, tod\u0117l lengviau apskai\u010diuoti pagaminamos elektros kiek\u012f bei investicij\u0173 atsipirkim\u0105.<\/p>\n
Pirmasis komercinis REPS \u012frenginys, bendrov\u0117s duomenimis, nuo 2025 met\u0173 lapkri\u010dio veikia Hamburgo uoste. Per kelis m\u0117nesius per sistem\u0105 prava\u017eiavo daugiau nei 115 000 sunkve\u017eimi\u0173, o pagaminta per 6 700 kilovatvaland\u017ei\u0173 elektros energijos.<\/p>\n
REPS tikina, kad po \u0161io diegimo i\u0161augo tarptautinis susidom\u0117jimas: vyksta pokalbiai su de\u0161imtimis uost\u0173 ir logistikos sektoriaus atstov\u0173 Europoje, Artimuosiuose Rytuose, Azijoje ir \u0160iaur\u0117s Amerikoje. \u012emon\u0117 taip pat mato potencial\u0105 miestuose ir pramonin\u0117se teritorijose, kur daug transporto sraut\u0173 ir elektros poreikis yra vietinis.<\/p>\n
Vienas svarbiausi\u0173 argument\u0173 infrastrukt\u016bros valdytojams yra tas, kad sistema gali b\u016bti integruota \u012f esamus kelius, nedarant \u012ftakos eismo organizavimui. REPS akcentuoja, kad pagaminta elektra gali b\u016bti sunaudojama \u010dia pat, pavyzd\u017eiui, ap\u0161vietimui, \u012fkrovimo sprendimams ar uosto \u012frangai.<\/p>\n
Energetikos per\u0117jime vis daugiau d\u0117mesio skiriama decentralizuotai gamybai ir sprendimams, kurie ma\u017eina tinklo apkrov\u0105 bei energijos importo poreik\u012f. Energijos surinkimo technologijos, kurios ver\u010dia mechaninius veiksmus \u012f elektr\u0105, laikomos viena i\u0161 ni\u0161\u0173, ta\u010diau jas da\u017enai riboja ilgaam\u017ei\u0161kumo ir efektyvumo klausimai.<\/p>\n
REPS teigia, kad esmin\u0117 kli\u016btis iki \u0161iol buvo ekonomika: mechaniniai keitikliai ne visuomet atlaikydavo dideles apkrovas ir ilg\u0105 eksploatacij\u0105, tod\u0117l investicijos neatsipirkdavo. Startuolis sako i\u0161 esm\u0117s perprojektav\u0119s keitikl\u012f taip, kad sprendimas b\u016bt\u0173 pritaikytas intensyviam sunkiajam transportui ir tarnaut\u0173 daugiau nei 20 met\u0173.<\/p>\n
\u201eKeliai yra visur, eismas yra visur. Tai, kas anks\u010diau buvo prarasta energija, dabar gali tapti \u0161varia elektra\u201c, \u2013 sak\u0117 REPS \u012fk\u016br\u0117jas ir vadovas Alfonsas Huberis.<\/p>\n
\u201eM\u016bs\u0173 aik\u0161tel\u0117je \u012fdiegta sistema parod\u0117 REPS potencial\u0105: ten, kur transportas vis tiek turi stabdyti, \u0161vari energija surenkama ir panaudojama vietoje. Be jokio poveikio eismui ir nereikalaujant papildomos erdv\u0117s\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eHamburger Container Service GmbH\u201c vadovas Justinas Karnbachas.<\/p>\n
REPS planuoja investicij\u0105 skirti gamybos ir diegimo apim\u010di\u0173 didinimui, taip pat pl\u0117trai \u012f naujus infrastrukt\u016bros segmentus. Ilgesn\u0117je perspektyvoje bendrov\u0117 keli\u0173 sprendim\u0105 mato kaip pirm\u0105 \u017eingsn\u012f platesn\u0117je platformoje, kuri auk\u0161to intensyvumo infrastrukt\u016br\u0105 paverst\u0173 decentralizuotais elektros gamybos ta\u0161kais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
REPS pritrauk\u0117 apie 22 mln. eur\u0173 ir ple\u010dia technologij\u0105, kuri kelio dangoje i\u0161 transporto sl\u0117gio bei vibracij\u0173 gamina elektr\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":28683,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[516,20982,83,2466,10430,20981,20983],"miestas":[],"class_list":["post-28682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imones","tag-atsinaujinanti-energetika","tag-energijos-surinkimas","tag-fintech","tag-keliai","tag-logistikos-centrai","tag-reps","tag-uostai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28682"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=28682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}