Lenkijos bir\u017eoje kotiruojama infrastrukt\u016bros bendrov\u0117 \u201eTorpol\u201c prane\u0161a esanti arti vieno did\u017eiausi\u0173 pastar\u0173j\u0173 met\u0173 gele\u017einkelio sandori\u0173 \u0161alyje. \u012emon\u0117 tikisi u\u017ebaigti proced\u016bras ir pasira\u0161yti sutart\u012f d\u0117l Var\u0161uvos Ryt\u0173 stoties bei stotel\u0117s Warszawa Stadion modernizavimo, kurios vert\u0117 siekia apie 700 mln eur\u0173 be PVM.<\/p>\n
\u012emon\u0117s vadovai vie\u0161ai teigia, kad po gin\u010d\u0173 nagrin\u0117jimo etapo \u201ei\u0161 esm\u0117s niekas netrukdo pasira\u0161yti sutarties\u201c. Tokia investicija reik\u0161mingai papildyt\u0173 \u201eTorpol\u201c u\u017esakym\u0173 portfel\u012f ir suteikt\u0173 daugiau laisv\u0117s atsirenkant, kuriuose konkursuose dalyvauti toliau.<\/p>\n
Projektas apima kompleksin\u012f gele\u017einkelio infrastrukt\u016bros atnaujinim\u0105 viename svarbiausi\u0173 Var\u0161uvos mazg\u0173. Numatyta \u012frengti septynis modernius dengiamus peronus su liftais ir eskalatoriais, taip pat pagerinti keleivi\u0173 jud\u0117jim\u0105 bei informavim\u0105 stotyje.<\/p>\n
Darb\u0173 apimtyje taip pat planuojamas naujas jungiamasis koridorius tarp esam\u0173 tuneli\u0173, dinamin\u0117s keleivi\u0173 informavimo sistemos diegimas, b\u0117gi\u0173, ie\u0161m\u0173, kontaktinio tinklo ir eismo valdymo \u012frangos keitimas. Tokie sprendimai paprastai skirti didinti pralaidum\u0105, punktualum\u0105 ir saugum\u0105 intensyviai naudojamuose mazguose.<\/p>\n
Pagal aptariam\u0105 plan\u0105 sutarties trukm\u0117 siekt\u0173 51 m\u0117nes\u012f, i\u0161 j\u0173 43 m\u0117nesiai b\u016bt\u0173 skirti statybos darbams. Lik\u0119 8 m\u0117nesiai numatyti sertifikavimui, proced\u016broms ir leidimams, kurie infrastrukt\u016bros projektuose da\u017enai tampa kritiniu u\u017ebaigimo etapu.<\/p>\n
\u201eJei sutart\u012f pasira\u0161ytume vasar\u0105, pirm\u0105j\u012f pusmet\u012f skirtume projektavimo darbams, o nuo 2027 met\u0173 tik\u0117tume didesn\u0117s darb\u0173 apimties ir reik\u0161ming\u0173 pajam\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eTorpol\u201c atstovai. \u012emon\u0117 pabr\u0117\u017eia, kad toks kontraktas leist\u0173 selektyviau rinktis konkursus ir labiau orientuotis \u012f projektus, kurie atitinka kompetencijas arba atne\u0161a papildom\u0105 vert\u0119.<\/p>\n
\u201eTorpol\u201c taip pat signalizuoja apie siek\u012f pl\u0117sti veiklos kryptis, kaip vien\u0105 prioritet\u0173 \u012fvardydama elektros energetikos segment\u0105, susijus\u012f su gele\u017einkeli\u0173 infrastrukt\u016bra. Bendrov\u0117 ketina auginti kompetencijas tiek stiprindama vidinius paj\u0117gumus, tiek bendradarbiaudama su partneriais, o kaip papildom\u0105 keli\u0105 mini ir galimus \u012fsigijimus.<\/p>\n
Lygiagre\u010diai \u012fmon\u0117 dalyvauja konkursuose, susijusiuose su Lenkijos dideliais gele\u017einkelio projektais, \u012fskaitant infrastrukt\u016br\u0105, planuojam\u0105 prie Centrinio transporto mazgo. Bendrov\u0117 yra atkreipusi d\u0117mes\u012f, kad kai kuriuose konkursuose reikalavimai labiau orientuoti \u012f keli\u0173 statybos patirt\u012f, tod\u0117l rinkoje formuojamos konsorcium\u0173 parai\u0161kos.<\/p>\n
Finansiniu po\u017ei\u016briu \u201eTorpol\u201c pirm\u0105j\u012f 2026 met\u0173 ketvirt\u012f fiksavo apie 78 mln eur\u0173 pardavimo pajam\u0173, tai yra ma\u017edaug 13,2 proc. ma\u017eiau nei prie\u0161 metus. \u012emon\u0117 ai\u0161kino, kad dal\u012f darb\u0173 pakoregavo nepalankios oro s\u0105lygos, ta\u010diau pelningumo rodikliai ger\u0117jo d\u0117l indeksavimo, pakeitim\u0173 pavedim\u0173 ir sutar\u010di\u0173 korekcij\u0173, o grynasis pelnas paaugo iki ma\u017edaug 2,4 mln eur\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eTorpol\u201c teigia esanti arti ma\u017edaug 700 mln eur\u0173 vert\u0117s sutarties d\u0117l Var\u0161uvos Ryt\u0173 stoties modernizavimo ir tikisi didesni\u0173 pajam\u0173 nuo 2027 met\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[21493,102,1586,2122,21492,15695,766],"miestas":[],"class_list":["post-29131","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka","tag-centralinis-transporto-mazgas","tag-dirbtinis-intelektas","tag-gelezinkeliu-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-stoties-modernizavimas","tag-torpol","tag-varsuva"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29131\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29131"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=29131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}