{"id":29902,"date":"2026-05-26T21:33:46","date_gmt":"2026-05-26T21:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/26\/es-vieno-bilieto-ideja-traukiniams-kaip-keisis-keliones-per-sienas-ir-keleiviu-teises-veluojant\/"},"modified":"2026-05-26T21:33:46","modified_gmt":"2026-05-26T21:33:46","slug":"es-vieno-bilieto-ideja-traukiniams-kaip-keisis-keliones-per-sienas-ir-keleiviu-teises-veluojant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/26\/es-vieno-bilieto-ideja-traukiniams-kaip-keisis-keliones-per-sienas-ir-keleiviu-teises-veluojant\/","title":{"rendered":"ES vieno bilieto id\u0117ja traukiniams: kaip keisis kelion\u0117s per sienas ir keleivi\u0173 teis\u0117s v\u0117luojant"},"content":{"rendered":"

Vienas bilietas visai kelionei<\/h2>\n

Europos Komisija pristat\u0117 iniciatyv\u0105 \u201eViena kelion\u0117, vienas bilietas\u201c, kuria siekiama supaprastinti tarptautines keliones traukiniais ir suma\u017einti \u0161iandienos sistemos susiskaidym\u0105. Tai dalis vadinamojo Keleivi\u0173 paketo, nukreipto \u012f vieningesn\u012f skaitmenin\u012f biliet\u0173 pardavim\u0105 ir ai\u0161kesnes taisykles keliaujantiems per kelias valstybes.<\/p>\n

Pagrindinis pokytis b\u016bt\u0173 galimyb\u0117 vienu pirkimu \u012fsigyti biliet\u0105 visai kelionei, net jei mar\u0161rutas sudarytas i\u0161 keli\u0173 atkarp\u0173 ir skirting\u0173 ve\u017e\u0117j\u0173. Tokiu atveju keleiviui i\u0161 anksto b\u016bt\u0173 ai\u0161kiau, kas atsakingas u\u017e vis\u0105 mar\u0161rut\u0105, o sutrikus kelionei lengviau pritaikomos bendros teis\u0117s.<\/p>\n

Kod\u0117l dabartin\u0117 tvarka keleiviams nepatogi<\/h2>\n

\u0160iuo metu kelion\u0117s per sienas da\u017enai reikalauja keli\u0173 skirting\u0173 pirkim\u0173, atskir\u0173 program\u0117li\u0173 ar nacionalini\u0173 svetaini\u0173, o tai didina klaid\u0173 ir praleist\u0173 pers\u0117dim\u0173 rizik\u0105. D\u0117l tokio susiskaidymo keleivis neretai lieka su keliais nesusietais bilietais, o kilus v\u0117lavimui tenka atskirai ai\u0161kintis su skirtingais ve\u017e\u0117jais.<\/p>\n

Eurobarometro apklausos rodo, kad daliai gyventoj\u0173 sunku susiplanuoti keliones su pers\u0117dimais, o nema\u017ea dalis j\u0173 toki\u0173 kelioni\u0173 apskritai atsisako d\u0117l sud\u0117tingo biliet\u0173 pirkimo proceso. Komisija \u0161\u012f nepatogum\u0105 sieja su prarandamu pasitik\u0117jimu gele\u017einkeliu kaip alternatyva skryd\u017eiams.<\/p>\n

Keleivi\u0173 teis\u0117s v\u0117luojant ir at\u0161aukus reis\u0105<\/h2>\n

Pagal Komisijos pristatom\u0105 krypt\u012f, \u201evieno bilieto\u201c principas tur\u0117t\u0173 u\u017etikrinti nuoseklias keleivi\u0173 teises visai kelionei, o ne tik atskirai bilieto daliai. Tai reik\u0161t\u0173, kad v\u0117lavimo ar at\u0161aukimo atveju keleivis tur\u0117t\u0173 ai\u0161kesn\u0119 teis\u0119 \u012f nukreipim\u0105 kitu mar\u0161rutu, pagalb\u0105 kelion\u0117s metu ir, kai reikia, apgyvendinim\u0105.<\/p>\n

Si\u016blomuose sprendimuose akcentuojama ir kompensacij\u0173 logika, kai dydis siejamas su v\u0117lavimo trukme. Kartu tai remiasi jau galiojan\u010diu ES keleivi\u0173 teisi\u0173 reglamentu, kuris numato minimal\u0173 standart\u0105, \u012fskaitant teis\u0119 \u012f alternatyv\u0173 mar\u0161rut\u0105 arba pinig\u0173 gr\u0105\u017einim\u0105, kai v\u0117lavimas vir\u0161ija 60 minu\u010di\u0173.<\/p>\n

\u201eId\u0117ja paprasta: keleivis atsidaro vien\u0105 program\u0117l\u0119, randa jungt\u012f ir nusiperka vienu paspaudimu, o ne per kelias skirtingas sistemas\u201c, \u2013 sak\u0117 Europos Parlamento nar\u0117 Lena Schilling.<\/p>\n

Kas keisis rinkoje ir kod\u0117l ve\u017e\u0117jai skepti\u0161ki<\/h2>\n

Komisija pabr\u0117\u017eia, kad atviresni duomenys ir privalomas biliet\u0173 platinimas per platesn\u012f kanal\u0173 rat\u0105 gal\u0117t\u0173 skatinti konkurencij\u0105, pagerinti kain\u0173 palyginamum\u0105 ir suteikti daugiau matomumo ma\u017eesniems rinkos dalyviams. Tokia kryptis taip pat der\u0117t\u0173 su ES siekiu didinti darn\u0173 judum\u0105 ir sudaryti s\u0105lygas lengviau rinktis ma\u017eesn\u0117s tar\u0161os keliones.<\/p>\n

Vis d\u0117lto dalis gele\u017einkeli\u0173 sektoriaus atstov\u0173 persp\u0117ja, kad privalomas biliet\u0173 platinimo atv\u0117rimas gali perkelti derybin\u0119 gali\u0105 tarpininkams ir did\u017eiosioms platformoms. Bendruomen\u0117 CER teigia, kad tai gali riboti komercin\u0119 laisv\u0119, o ilgainiui i\u0161augus platform\u0173 komisini\u0173 spaudimui ka\u0161tai gali b\u016bti perkelti keleiviams.<\/p>\n

\u201ePirma yra infrastrukt\u016bra, tada traukiniai, o tik po to bilietai. Nuo biliet\u0173 nepradedama\u201c, \u2013 sak\u0117 CER vadovas Alberto Mazzola.<\/p>\n

Ar u\u017eteks skaitmeninio sprendimo be b\u0117gi\u0173 modernizacijos<\/h2>\n

Diskusijoje vis da\u017eniau pabr\u0117\u017eiama, kad vienas bilietas nei\u0161spr\u0119s vis\u0173 problem\u0173, jei liks fiziniai gele\u017einkeli\u0173 \u201ebutelio kakliukai\u201c: skirtingos signalizacijos sistemos, ribotas pralaidumas, l\u0117tesn\u0117s atkarpos ir prasti ry\u0161iai pasienio regionuose. Tod\u0117l iniciatyvos s\u0117km\u0117 siejama ir su investicijomis \u012f tinklo modernizavim\u0105, \u012fskaitant ERTMS diegim\u0105 ir tarpvalstybini\u0173 jung\u010di\u0173 pl\u0117tr\u0105.<\/p>\n

Tolimesnis kelias priklausys nuo to, kaip greitai pasi\u016blymai bus suderinti Europos Parlamente ir Taryboje, o valstyb\u0117s nar\u0117s pritaikys techninius bei teisinius sprendimus realiam veikimui. Kartu numatoma derinti ir platesnes skaitmeninio mobilumo taisykles, kad biliet\u0173 paie\u0161ka, palyginimas ir pirkimas tapt\u0173 vienodesnis visoje ES.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Europos Komisija si\u016blo vien\u0105 biliet\u0105 kelion\u0117ms traukiniais per kelias \u0161alis: ai\u0161kesn\u0117s keleivi\u0173 teis\u0117s, paprastesnis pirkimas ir gin\u010dai d\u0117l platform\u0173 galios.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":29903,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[22274,22273,667,2123,4089,15342,7875],"miestas":[],"class_list":["post-29902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-laisvalaikis","tag-cer","tag-ertms","tag-europos-komisija","tag-gelezinkeliai","tag-keleiviu-teises","tag-tarpvalstybines-keliones","tag-traukiniu-bilietai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29902"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29902\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29902"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=29902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}