Pasaulin\u0117s naftos rinkos pastarosiomis dienomis i\u0161lieka nervingos d\u0117l Irano signal\u0173, kad Hormuzo s\u0105siauryje gal\u0117t\u0173 atsirasti nuolatinis mokestis laivams. \u0160i siaura j\u016br\u0173 arterija yra viena svarbiausi\u0173 pasaulio energijos tiekimo grandin\u0117je, tod\u0117l bet kokie poky\u010diai joje greitai persiduoda kainoms.<\/p>\n
\u012etampa sustipr\u0117jo po prane\u0161im\u0173 apie JAV sm\u016bgius Iranui ir tuo pat metu skamban\u010di\u0173 u\u017euomin\u0173, kad galimas politinis susitarimas. Rinkoms tai rei\u0161kia prie\u0161taring\u0105 \u017einut\u0119: vienu metu did\u0117ja eskalacijos rizika, bet kartu paliekama erdv\u0117s deryboms.<\/p>\n
Rinkoje aptarin\u0117jamas scenarijus, kad Iranas kartu su Omanu gal\u0117t\u0173 imtis s\u0105siaurio reguliavimo ir taikyti vadinam\u0105j\u012f aplinkosaugin\u012f mokest\u012f arba tranzito rinkliav\u0105. Vie\u0161ai skelbiama informacija apie tokio mokes\u010dio mechanizm\u0105 kol kas fragmenti\u0161ka, tod\u0117l dalyviai vertina ne tik kain\u0105, bet ir precedento rizik\u0105.<\/p>\n
Irano u\u017esienio reikal\u0173 ministerijos atstovas Esmailis Baghaei yra sak\u0119s, kad \u201ejokio rinkliavos mokes\u010dio n\u0117ra\u201c, ta\u010diau pabr\u0117\u017e\u0117, jog laivybos kontrol\u0117 ir ekosistemos i\u0161saugojimas Persijos \u012flankoje bei Omano j\u016broje turi ka\u0161t\u0173.<\/p>\n
Per Hormuzo s\u0105siaur\u012f keliauja reik\u0161minga dalis pasaulio j\u016bra transportuojamos naftos, o bet koks trikdis \u010dia paveikia tiekimo saugum\u0105 nuo Europos iki Azijos. D\u0117l to net ir diskusijos apie papildom\u0105 mokest\u012f gali padidinti kain\u0173 svyravimus, nes prekiautojai \u012fskai\u010diuoja didesn\u0119 geopolitin\u0119 rizik\u0105.<\/p>\n
Analitikai \u012fsp\u0117ja, kad problema gali b\u016bti ne vien pati rinkliavos suma, o tai, ar valstyb\u0117s ir rinkos dalyviai apskritai sutikt\u0173 su tranzito mokes\u010dio principu. Tokiu atveju b\u016bt\u0173 kvestionuojamas laisvos laivybos principas ir atsirast\u0173 naujas spaudimo instrumentas ateities konfliktuose.<\/p>\n
Rinkose minimas orientyras, kad mokestis gal\u0117t\u0173 siekti apie 1 eur\u0105 u\u017e barel\u012f, nors patvirtint\u0173 detali\u0173 n\u0117ra. Kai naftos kaina auk\u0161ta, toks priedas rinkai atrodo ma\u017eiau skausmingas, ta\u010diau kainoms kritus jis tapt\u0173 santykinai didesne na\u0161ta importuotojams arba eksportuotojams, kurie b\u016bt\u0173 priversti dal\u012f ka\u0161t\u0173 prisiimti.<\/p>\n
Neapibr\u0117\u017etum\u0105 didina ir klausimas, kiek patikimos b\u016bt\u0173 siuntos net ir pasiekus politin\u012f susitarim\u0105. Jei laivybos srautai i\u0161lieka suma\u017e\u0117j\u0119, rinkoje i\u0161lieka tiekimo tr\u016bkumo baim\u0117, o tai palaiko didesnius svyravimus ir brangesn\u012f draudim\u0105 bei logistik\u0105.<\/p>\n
\u201e\u017dmon\u0117s bijo u\u017eimti pozicij\u0105, kai d\u0117l deryb\u0173 b\u016bkl\u0117s skamba tiek daug prie\u0161taring\u0173 \u017einu\u010di\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 S&P Global Energy vadovas Dave\u2019as Ernsbergeris.<\/p>\n
Ekspert\u0173 vertinimu, net ir stabilizuojantis situacijai, gr\u012f\u017eimas prie \u012fprast\u0173 sraut\u0173 gali u\u017etrukti, nes susidaro laiv\u0173 eil\u0117s, o tiekimo grandin\u0117s reaguoja su v\u0117lavimu. Tod\u0117l rinkos dalyviai artimiausiu metu toliau steb\u0117s ne tik politinius parei\u0161kimus, bet ir realius tanklaivi\u0173 jud\u0117jimo duomenis regione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hormuzo s\u0105siaurio apmokestinimo id\u0117ja didina naftos kain\u0173 svyravimus: rinkos bijo precedento, o neai\u0161kumas d\u0117l laivybos sraut\u0173 i\u0161lieka.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":30104,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[2448,668,507,4077,648,18899,2231],"miestas":[],"class_list":["post-30103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aplinka","tag-hormuzo-sasiauris","tag-iranas","tag-jav","tag-laivyba","tag-naftos-kainos","tag-omanas","tag-persijos-ilanka"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30103"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=30103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}