Zaras\u0173 rajono savivaldyb\u0117 ai\u0161kina, kad vietinio susisiekimo mar\u0161rutai rajone organizuojami kaip vie\u0161oji paslauga. Pagrindinis tikslas \u2013 u\u017etikrinti gyventoj\u0173 galimybes pasiekti darb\u0105, gydymo \u012fstaigas, mokyklas ir kitas b\u016btinas paslaugas, o ne generuoti komercin\u012f peln\u0105.<\/p>\n
Pasak savivaldyb\u0117s, mar\u0161rut\u0173 tinklas sudaromas vertinant realius gyventoj\u0173 poreikius, tod\u0117l dalis reis\u0173 vykdoma ir tada, kai jie n\u0117ra finansi\u0161kai atsiperkantys. Tokiais atvejais sprendimas palikti mar\u0161rut\u0105 grind\u017eiamas mobilumo u\u017etikrinimu, ypa\u010d atokesn\u0117se vietov\u0117se.<\/p>\n
Gyventojams kilo klausim\u0173 d\u0117l bilietuose nurodom\u0173 sum\u0173, kurios gali atrodyti ne\u012fprastai didel\u0117s. Savivaldyb\u0117 pabr\u0117\u017eia, kad biliete \u012fra\u0161yta suma n\u0117ra keleivio mokama kaina, o pilna vieno keleivio ve\u017eimo paslaugos savikaina.<\/p>\n
\u012e \u0161i\u0105 savikain\u0105 \u012ftraukiamos visos mar\u0161ruto vykdymo s\u0105naudos: vairuotoj\u0173 darbo u\u017emokestis, degalai, transporto priemoni\u0173 \u012fsigijimas ir nusid\u0117v\u0117jimas, remontas, technin\u0117 prie\u017ei\u016bra bei kitos b\u016btinos i\u0161laidos. Keleiviui taikoma 100 proc. nuolaida, tod\u0117l u\u017e kelion\u0119 jis nemoka, nors apskaitoje parodoma visa paslaugos vert\u0117.<\/p>\n
Savivaldyb\u0117 nurodo, kad ir anks\u010diau dalis vietinio susisiekimo ka\u0161t\u0173 buvo dengiama biud\u017eeto l\u0117\u0161omis, tik skyr\u0117si apskaitos principai. Anks\u010diau biliete da\u017eniau atsispind\u0117davo nustatyta bilieto kaina, o likusi s\u0105naud\u0173 dalis b\u016bdavo kompensuojama atskirai, tod\u0117l pilna savikaina keleiviui nebuvo taip ai\u0161kiai matoma.<\/p>\n
Dabar taikomas fiksuotas tarifas, \u012f kur\u012f \u012ftraukiama visa ve\u017eimo savikaina, tod\u0117l biliete rodoma pilna paslaugos vert\u0117, net jei keleiviui galutin\u0117 mok\u0117tina suma i\u0161lieka nulin\u0117. Savivaldyb\u0117 teigia, kad toks modelis leid\u017eia ai\u0161kiau matyti realias mar\u0161rut\u0173 kainas ir palengvina paslaugos ka\u0161t\u0173 kontrol\u0119.<\/p>\n
Taip pat pabr\u0117\u017eiama, kad ma\u017e\u0117jant keleivi\u0173 skai\u010diui konkre\u010diame reise vieno keleivio ve\u017eimo savikaina nat\u016braliai auga. Kuo ma\u017eiau \u017emoni\u0173 naudojasi mar\u0161rutu, tuo didesn\u0117 dalis bendr\u0173 s\u0105naud\u0173 tenka vienam keleiviui, ta\u010diau vie\u0161osios paslaugos logika rei\u0161kia, kad mar\u0161rutas gali b\u016bti palaikomas ir esant ma\u017eiems srautams.<\/p>\n
Savivaldyb\u0117 informuoja per\u017ei\u016br\u0117jusi vietinio susisiekimo organizavimo principus ir siekianti racionaliau naudoti biud\u017eeto l\u0117\u0161as. Pagal pateikiamus duomenis, lyginant atitinkamus pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 laikotarpius, kai paslaugas teik\u0117 kitas ve\u017e\u0117jas, ir \u0161i\u0173 met\u0173 laikotarp\u012f, savivaldyb\u0117s mok\u0117jimai ve\u017e\u0117jams suma\u017e\u0117jo 57,6 proc.<\/p>\n
Savivaldyb\u0117s vertinimu, tai rodo, kad i\u0161laidos optimizuojamos, kartu i\u0161laikant gyventojams reikaling\u0105 susisiekimo paslaug\u0105. Tokia praktika, kai savivaldyb\u0117 dengia vie\u0161ojo transporto s\u0105naudas, da\u017eniausiai naudojama tam, kad susisiekimas b\u016bt\u0173 prieinamas ir socialiai jautresn\u0117ms grup\u0117ms bei atokesni\u0173 vietovi\u0173 gyventojams.<\/p>\n
\u201eBiliete nurodoma suma parodo piln\u0105 konkretaus keleivio ve\u017eimo paslaugos savikain\u0105, o keleiviams taikoma 100 proc. nuolaida, tod\u0117l jie u\u017e kelion\u0119 nemoka\u201c, \u2013 teigiama Zaras\u0173 rajono savivaldyb\u0117s administracijos prane\u0161ime.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zaras\u0173 savivaldyb\u0117 paai\u0161kino, kod\u0117l bilietuose rodoma pilna ve\u017eimo savikaina, nors keleiviams taikoma 100 proc. nuolaida ir kelion\u0117 nekainuoja.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":30866,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[22966,22968,22967,617,5484,1181],"miestas":[62],"class_list":["post-30865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionai","tag-bilietu-kainodara","tag-keleiviu-nuolaidos","tag-vezimo-savikaina","tag-viesasis-transportas","tag-vietinis-susisiekimas","tag-zarasu-rajono-savivaldybe","miestas-zarasu-rajono-savivaldybe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30865"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30865\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30865"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=30865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}