\u0160vedija paskelb\u0117 sprendim\u0105 perduoti Ukrainai naikintuvus \u201eGripen\u201c, kurie, Stokholmo vertinimu, gali reik\u0161mingai sustiprinti \u0161alies oro gynyb\u0105 ir aviacijos paj\u0117gumus tiek artimiausiu metu, tiek ilgalaik\u0117je perspektyvoje. Sprendimas pristatytas kaip politinis ir karinis l\u016b\u017eis po ilgiau nei metus trukusi\u0173 diskusij\u0173.<\/p>\n
Skelbiama, kad Ukraina tur\u0117t\u0173 gauti 16 naudot\u0173, ta\u010diau pilnai operacini\u0173 \u201eGripen\u201c C\/D. Pristatym\u0173 prad\u017eia siejama su 2026 met\u0173 prad\u017eia, o ukrainie\u010di\u0173 pilot\u0173 ir technik\u0173 rengimas jau vyksta, kad orlaiviai b\u016bt\u0173 integruoti kuo grei\u010diau.<\/p>\n
\u201eTai realus \u017eingsnis, kuris gali pakeisti Ukrainos galimybes ore, jei bus u\u017etikrintas spartus parengimas ir logistikos grandin\u0117s\u201c, \u2013 sak\u0117 karo aviacijos ekspertas Andrij Charuk.<\/p>\n
\u201eGripen\u201c \u2013 \u0160vedijos bendrov\u0117s \u201eSaab\u201c sukurta platforma, projektuota veikti sud\u0117tingomis s\u0105lygomis prie\u0161 stipresn\u012f prie\u0161inink\u0105. \u0160io tipo naikintuvai gars\u0117ja galimybe kilti i\u0161 trump\u0173 tak\u0173 ir net nuo keli\u0173 atkarp\u0173, greitu perapginklavimu ir santykinai ma\u017eais logistinio aptarnavimo reikalavimais.<\/p>\n
Ukrainai tai ypa\u010d aktualu d\u0117l nuolatini\u0173 sm\u016bgi\u0173 aerodromams ir b\u016btinyb\u0117s da\u017enai perdislokuoti technik\u0105. Tokios savyb\u0117s gali leisti lanks\u010diau planuoti oro operacijas ir geriau i\u0161laikyti aviacij\u0105 kovin\u0117je parengtyje.<\/p>\n
Dideliu prana\u0161umu laikoma ir ginkluot\u0117s integracija. \u201eGripen\u201c gali naudoti ne tik \u012fprastas oras\u2013oras raketas, bet ir didesnio nuotolio \u201eMeteor\u201c, kuri\u0105 NATO \u0161alyse vertina kaip vien\u0105 pa\u017eangiausi\u0173 \u0161ios klas\u0117s sprendim\u0173.<\/p>\n
Ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad didesnis \u201eMeteor\u201c nuotolis ir modernios taikini\u0173 aptikimo bei valdymo sistemos teori\u0161kai leist\u0173 ukrainie\u010di\u0173 pilotams efektyviau kovoti su prie\u0161o orlaiviais dar iki priart\u0117jant prie artimo kontakto zon\u0173. Ta\u010diau realus efektas priklausys nuo to, kiek greitai bus parengtos \u012fgulos, suderintos proced\u016bros ir u\u017etikrintos atsargini\u0173 dali\u0173 tiekimo grandys.<\/p>\n
Lygiagre\u010diai \u0160vedija atveria Ukrainai keli\u0105 svarstyti modernesnes \u201eGripen\u201c E\/F versijas, kurios turi AESA radarus, sustiprintas elektronin\u0117s kovos priemones ir didesn\u012f kovin\u012f potencial\u0105. Vie\u0161ai minimi ir Ukrainos tikslai ilgainiui tur\u0117ti gerokai didesn\u012f park\u0105, kai kuriais vertinimais \u2013 iki 100\u2013150 orlaivi\u0173, nors toks skai\u010dius reik\u0161t\u0173 ilgamet\u012f finansavimo, gamybos ir mokymo maraton\u0105.<\/p>\n
Vis d\u0117lto i\u0161lieka ir praktiniai i\u0161\u0161\u016bkiai. Ukraina jau \u012fsisavina vakarieti\u0161kas platformas, \u012fskaitant F-16, o skirting\u0173 tip\u0173 naikintuvai rei\u0161kia atskiras technin\u0117s prie\u017ei\u016bros sistemas, skirtingus mokymus, atsargini\u0173 dali\u0173 sand\u0117lius ir ginkluot\u0117s integracijos darbus.<\/p>\n
D\u0117l to karin\u0117s planavimo grandys akcentuoja, kad lemiamas veiksnys bus ne vien orlaivi\u0173 skai\u010dius, bet ir integracijos tempas. Jei mokymas, infrastrukt\u016bra ir logistika bus suderinti, \u201eGripen\u201c gali tapti dar viena svarbia grandimi stiprinant Ukrainos oro erdv\u0117s kontrol\u0119 ir atgrasym\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u0160vedija planuoja Ukrainai perduoti 16 \u201eGripen\u201c C\/D naikintuv\u0173 nuo 2026 met\u0173, o ilgalaikiai tikslai siejami net su 100\u2013150 orlaivi\u0173 parku.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":31419,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[23429,6215,23430,6216,15070,1786,299],"miestas":[],"class_list":["post-31418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-gripen","tag-karo-aviacija","tag-meteor","tag-naikintuvai","tag-saab","tag-svedija","tag-ukraina"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31418\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31418"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=31418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}