Vokietija signalizuoja, kad Europos S\u0105junga gali imtis grie\u017etesni\u0173 prekybos gynybos priemoni\u0173 Kinijos preki\u0173 srautui suvaldyti. Toks Berlyno tonas laikomas svarbiu post\u016bmiu Europos Komisijos planams stiprinti instrumentus, kurie saugot\u0173 ES pramon\u0119 nuo nes\u0105\u017einingos konkurencijos.<\/p>\n
Iki \u0161iol Vokietija, turinti didelius eksporto interesus ir jautri Kinijos atsakom\u0173j\u0173 veiksm\u0173 rizikai, da\u017eniau ragino vengti per grie\u017et\u0173 sprendim\u0173. Ta\u010diau dabar Vokietijos vyriausyb\u0117s atstovai teigia esantys atviri diskusijoms apie priemones, kurios spr\u0119st\u0173 vadinam\u0105j\u0105 perteklin\u0117s pasi\u016blos problem\u0105, kai \u012f ES rink\u0105 pl\u016bsta pigesn\u0117s prek\u0117s.<\/p>\n
Pagrindinis argumentas yra did\u0117jantis prekybos disbalansas ir spaudimas Europos gamintojams. ES prekybos deficitas su Kinija pastaraisiais metais i\u0161liko itin didelis, o Europos \u012fmon\u0117s skund\u017eiasi, kad kai kuriuose sektoriuose konkurencij\u0105 i\u0161kraipo valstybin\u0117 parama, subsidijos ar palankesn\u0117s finansavimo s\u0105lygos Kinijos gamintojams.<\/p>\n
Daugiausia \u012ftampos kelia tokios preki\u0173 grup\u0117s kaip elektromobiliai, saul\u0117s moduliai ir kai kuri\u0173 kategorij\u0173 plataus vartojimo gaminiai. Europos pramon\u0117s atstovai teigia, kad agresyvi kainodara ma\u017eina investicij\u0173 gr\u0105\u017e\u0105, didina gamykl\u0173 u\u017edarymo rizik\u0105 ir gali lemti darbo viet\u0173 praradim\u0105.<\/p>\n
ES prekybos gynybos priemon\u0117s paprastai apima antidempingo ir antisubsidij\u0173 tyrimus, papildomus importo muitus ar kitus reikalavimus, skirtus atkurti s\u0105\u017einingas konkurencijos s\u0105lygas. Praktikoje tai gali reik\u0161ti ilgesnius tyrimus, grie\u017etesn\u012f subsidij\u0173 vertinim\u0105 ir greitesn\u012f laikinojo reguliavimo pritaikym\u0105 tam tikriems sektoriams.<\/p>\n
Europos Komisijai vis d\u0117lto reik\u0117s suvienodinti pozicijas tarp valstybi\u0173 nari\u0173, nes dalis j\u0173 siekia kuo grie\u017etesn\u0117s apsaugos, o kitos baiminasi, kad atsakomosios Kinijos priemon\u0117s paveikt\u0173 eksportuotojus. Vokietijos pozicijos pasikeitimas \u0161ioje diskusijoje yra svarbus, nes Berlynas tradici\u0161kai laikomas vienu \u012ftakingiausi\u0173 \u017eaid\u0117j\u0173 formuojant ES prekybos krypt\u012f.<\/p>\n
Verslui tai gali reik\u0161ti didesn\u012f reguliacin\u012f neapibr\u0117\u017etum\u0105 tiekimo grandin\u0117se ir galimus kain\u0173 poky\u010dius importuojamoms prek\u0117ms, ypa\u010d jei b\u016bt\u0173 \u012fvesti papildomi muitai. Europos gamintojams tai gal\u0117t\u0173 suteikti daugiau erdv\u0117s konkuruoti, ta\u010diau importuotojams ir prekybos tinklams atsirast\u0173 poreikis persider\u0117ti d\u0117l tiekimo, atsarg\u0173 ir kainodaros.<\/p>\n
Pirk\u0117jams trumpuoju laikotarpiu svarbiausias klausimas b\u016bt\u0173, ar priemon\u0117s nepabrangins kai kuri\u0173 produkt\u0173, ypa\u010d technologij\u0173 ar \u017eali\u0173j\u0173 sprendim\u0173, kuri\u0173 rinkoje daug importo. Tuo pat metu ES institucijos argumentuoja, kad ilgalaikis tikslas yra ne riboti prekyb\u0105, o u\u017etikrinti, kad konkurencija vykt\u0173 vienodomis s\u0105lygomis.<\/p>\n
Artimiausiu metu sprendimai priklausys nuo Europos Komisijos politin\u0117s darbotvark\u0117s, konkre\u010di\u0173 tyrim\u0173 eigos ir valstybi\u0173 nari\u0173 sutarimo. Ta\u010diau Berlyno signalas rodo, kad ES diskusija apie Kinijos importo suvaldym\u0105 pereina \u012f prakti\u0161kesn\u012f, priemoni\u0173 lygmens etap\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vokietija pritaria grie\u017etesn\u0117ms ES prekybos gynybos priemon\u0117ms prie\u0161 Kinijos preki\u0173 antpl\u016bd\u012f \u2013 tai gali paveikti muitus, kainas ir versl\u0105 Europoje.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":31437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[3891,698,667,448,699,6300,466],"miestas":[],"class_list":["post-31436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pasaulis","tag-antidempingo-muitai","tag-elektromobiliai","tag-europos-komisija","tag-kinija","tag-pramones-politika","tag-prekybos-karas","tag-vokietija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31436"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=31436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}