{"id":32845,"date":"2026-06-02T18:25:18","date_gmt":"2026-06-02T18:25:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/06\/02\/dar-vienas-lenkijos-oro-uostas-atsisako-skysciu-ribojimo-ka-tai-reiskia-keleiviams\/"},"modified":"2026-06-02T18:25:18","modified_gmt":"2026-06-02T18:25:18","slug":"dar-vienas-lenkijos-oro-uostas-atsisako-skysciu-ribojimo-ka-tai-reiskia-keleiviams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/06\/02\/dar-vienas-lenkijos-oro-uostas-atsisako-skysciu-ribojimo-ka-tai-reiskia-keleiviams\/","title":{"rendered":"Dar vienas Lenkijos oro uostas atsisako skys\u010di\u0173 ribojimo: k\u0105 tai rei\u0161kia keleiviams"},"content":{"rendered":"

Lenkijoje pama\u017eu daug\u0117ja oro uost\u0173, kurie atsisako iki \u0161iol rankiniame baga\u017ee taikyto skys\u010di\u0173 ribojimo. Prie \u0161io s\u0105ra\u0161o prisijung\u0117 \u017de\u0161uvo oro uostas, kuriame po saugumo patikros zonos pertvarkos keleiviams taikomos liberalesn\u0117s taisykl\u0117s.<\/p>\n

Poky\u010diai siejami su modernios saugumo patikros \u012frangos diegimu, leid\u017eian\u010diu tiksliau \u012fvertinti, kas yra talpose. \u017de\u0161uve \u012frengti trys \u0161iuolaikiniai skeneriai, o pats patikros punktas buvo perplanuotas taip, kad procesas vykt\u0173 skland\u017eiau.<\/p>\n

Kas kei\u010diasi keleiviams?<\/h2>\n

Praktikoje tai rei\u0161kia, kad \u012f rankin\u012f baga\u017e\u0105 galima d\u0117ti gerokai didesnius skys\u010di\u0173 kiekius nei anks\u010diau. Vietoje \u012fprast\u0173 ma\u017e\u0173 talp\u0173, keleiviai kai kuriais atvejais gali gabenti net iki 2 litr\u0173 talpas, priklausomai nuo oro uosto nustatyt\u0173 vidaus taisykli\u0173.<\/p>\n

Svarbu atkreipti d\u0117mes\u012f, kad tokie palengvinimai galioja tik ten, kur veikia naujos kartos skeneriai, o senesn\u0117se patikros linijose ribojimai gali i\u0161likti. D\u0117l to prie\u0161 kelion\u0119 verta pasitikslinti konkretaus oro uosto informacij\u0105 ir i\u0161vykimo terminalo reikalavimus.<\/p>\n

Kod\u0117l ribojimai ma\u017e\u0117ja?<\/h2>\n

Skys\u010di\u0173 ribojimas Europoje ilgus metus buvo taikomas d\u0117l saugumo reikalavim\u0173, ta\u010diau pa\u017eangesni kompiuterin\u0117s tomografijos principu veikiantys skeneriai leid\u017eia patikros pareig\u016bnams tiksliau identifikuoti potencialiai pavojingas med\u017eiagas. Tai ma\u017eina poreik\u012f pra\u0161yti keleivi\u0173 atskirai traukti skys\u010dius ar riboti j\u0173 t\u016br\u012f iki 100 mililitr\u0173.<\/p>\n

Vis d\u0117lto per\u0117jimas prie naujos tvarkos vyksta nevienodai, nes \u012frangos diegimas reikalauja dideli\u0173 investicij\u0173 ir infrastrukt\u016bros pritaikymo. Kai kurie didesni oro uostai taip pat vertina keleivi\u0173 sraut\u0173 rizikas, nes taisykli\u0173 poky\u010diai i\u0161 prad\u017ei\u0173 gali sukelti daugiau klausim\u0173 ir l\u0117tinti eiles.<\/p>\n

Kuriuose Lenkijos oro uostuose poky\u010diai jau matomi?<\/h2>\n

Be \u017de\u0161uvo, apie ribojim\u0173 \u0161velninim\u0105 anks\u010diau skelbta ir kituose Lenkijos oro uostuose, tarp j\u0173 Krokuvoje ir Poznan\u0117je. Kituose did\u017eiuosiuose \u0161alies oro uostuose poky\u010diai siejami su nauj\u0173 patikros linij\u0173 diegimu ir etapiniu modernizavimu.<\/p>\n

Ekspertai prognozuoja, kad tokia kryptis Europoje stipr\u0117s, nes oro uostai siekia ir didesnio saugumo, ir patogesn\u0117s keleivi\u0173 patirties. Ta\u010diau pereinamuoju laikotarpiu keliautojams patariama i\u0161likti atsargiems, nes viename oro uoste skys\u010di\u0173 taisykl\u0117s gali skirtis net tarp skirting\u0173 patikros linij\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lenkijos \u017de\u0161uvo oro uostas panaikino skys\u010di\u0173 ribojim\u0105 po saugumo patikros atnaujinimo: ai\u0161kiname, kas kei\u010diasi ir kod\u0117l tai vyksta.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":32846,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[15062,5257,3125,24838,24837,24836],"miestas":[],"class_list":["post-32845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-lenkijos-oro-uostai","tag-rankinis-bagazas","tag-saugumo-patikra","tag-skeneriai","tag-skysciu-ribojimai","tag-zesuvo-oro-uostas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32845"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=32845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}