Krokuvoje pristatytas student\u0173 komandos \u201eAGH Racing\u201c naujausias bolidas RTE 3.5, sukurtas daugiau nei 100 Krokuvos kalnakasybos ir metalurgijos akademijos student\u0173. Premjera surengta Lenkijos aviacijos muziejuje, o komanda skelbia \u0161\u012f sezon\u0105 nusitaikiusi \u012f dar didesn\u012f patikimum\u0105 ir geresnius rezultatus tarptautin\u0117se var\u017eybose.<\/p>\n
\u201eAGH Racing\u201c Formul\u0117s student\u0173 var\u017eyboms automobilius kuria nuo 2012 metais, o RTE 3.5 yra vienuoliktas komandos bolidas. \u0160iemet projektas po 14 met\u0173 veiklos peraugo \u012f oficial\u0173 student\u0173 b\u016brel\u012f, o tai, pasak komandos, tur\u0117t\u0173 palengvinti darb\u0173 organizavim\u0105 ir pad\u0117ti pritraukti nauj\u0173 nari\u0173.<\/p>\n
\u201ePer kelis m\u0117nesius supratome, kok\u012f mil\u017eini\u0161k\u0105 darb\u0105 atlieka studentai: \u0161imtai i\u0161spr\u0119st\u0173 problem\u0173, t\u016bkstan\u010diai sprendim\u0173 ir \u0161imtai t\u016bkstan\u010di\u0173 valand\u0173 dirbtuv\u0117se bei prie kompiuteri\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 komandos mokslinis vadovas dr. in\u017e. Wojciechas Staszewskis.<\/p>\n
Pra\u0117jus\u012f sezon\u0105 komanda pristat\u0117 pirm\u0105 visi\u0161kai elektrin\u012f akademijos istorijoje bolid\u0105 RTE 3.0, tur\u0117jus\u012f keturis nepriklausomus elektros variklius, \u012fmontuotus rat\u0173 stebul\u0117se. Su \u0161iuo sprendimu studentai dalyvavo tarptautin\u0117se var\u017eybose \u010cekijoje, Nyderlanduose, Vokietijoje ir Lenkijoje, o debiutinis sezonas tapo svarbia technologine baze tolimesniems patobulinimams.<\/p>\n
RTE 3.5, anot k\u016br\u0117j\u0173, gim\u0117 i\u0161 pernai sukaupt\u0173 pamok\u0173 ir reali\u0173 trasos test\u0173 patirties. Pagrindiniai \u0161io sezono tikslai \u012fvardijami du: didesnis patikimumas ir ma\u017eesn\u0117s gamybos s\u0105naudos, nes b\u016btent \u0161ie veiksniai da\u017enai lemia, ar bolidas var\u017eybose sugeba ne tik b\u016bti greitas, bet ir stabiliai fini\u0161uoti.<\/p>\n
Siekiant to, atnaujinta au\u0161inimo sistema ir traukos sistemos matavimo sprendimai, o taip pat pakeista konstrukcin\u0117 logika: vietoje monokoko pasirinktas vamzdinis r\u0117mas. Komanda pabr\u0117\u017eia, kad bolidas nuo pat prad\u017ei\u0173 projektuotas taip, kad ateityje b\u016bt\u0173 galima integruoti autonominio va\u017eiavimo sprendimus, o tai atitinka bendr\u0105 \u201eFormula Student\u201c krypt\u012f, kur vis daugiau d\u0117mesio skiriama programinei \u012frangai ir automatizacijai.<\/p>\n
\u201eKonkurencing\u0105, lengv\u0105 ir greit\u0105 bolid\u0105 statant i\u0161\u0161\u016bki\u0173 b\u016bna daugyb\u0117, bet akumuliatorius yra vienas sud\u0117tingiausi\u0173 mazg\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 u\u017e auk\u0161tos \u012ftampos posistemes atsakingas Jakubas Wyrwa.<\/p>\n
Nors vieno bolido k\u016brimo ciklas paprastai trunka apie metus, komanda akcentuoja, kad darbas i\u0161 esm\u0117s nesibaigia niekada: nuolat vyksta bandymai, analiz\u0117 ir smulk\u016bs patobulinimai. Ypa\u010d daug poky\u010di\u0173, anot student\u0173, gali b\u016bti \u012fgyvendinama programi\u0161kai, kai tobulinami valdymo ir saugos algoritmai, o bandym\u0173 rezultatai greitai paver\u010diami atnaujinimais.<\/p>\n
\u0160\u012f sezon\u0105 \u201eAGH Racing\u201c planuoja startuoti \u201eFormula Student\u201c var\u017eybose Lenkijoje ir \u010cekijoje. Iki j\u0173 laukia intensyv\u016bs testai, kuri\u0173 tikslas ne tik pasiekti greit\u012f, bet ir patikrinti, ar nauji sprendimai i\u0161ties padidina patikimum\u0105 bei suma\u017eina rizik\u0105 sustoti d\u0117l technini\u0173 gedim\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Krokuvoje student\u0173 komanda \u201eAGH Racing\u201c pristat\u0117 elektrin\u012f bolid\u0105 RTE 3.5: akcentuoja patikimum\u0105, ma\u017eesnes s\u0105naudas ir pasirengim\u0105 \u201eFormula Student\u201c startams.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":35562,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[27214,2604,7012,27216,27217,27215,4627],"miestas":[],"class_list":["post-35561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-agh-racing","tag-akumuliatoriai","tag-autonominis-vairavimas","tag-elektriniai-bolidai","tag-elektros-varikliai","tag-formula-student","tag-krokuva"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35561"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=35561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}