Vyslos \u012flankoje Lenkijoje ry\u0161k\u0117ja naujas \u017emogaus sukurtas sausumos plotas \u2013 vadinamoji Estyjskos sala, formuojama i\u0161 grunto, i\u0161kelto gilinant ir pri\u017ei\u016brint laivybos keli\u0105 per Vyslos nerij\u0105. Pastaraisiais m\u0117nesiais paskelbti vaizdo \u012fra\u0161ai rodo, kad darbai \u012fsib\u0117g\u0117ja, o salos kont\u016brai jau ai\u0161kiai matomi net i\u0161 oro.<\/p>\n
Sala projektuojama kaip refuliacijos teritorija \u2013 tai in\u017einerinis sprendimas, kai i\u0161kasamas gruntas panaudojamas naujam plotui suformuoti ir krantams sutvirtinti. \u0160is sprendimas taikomas daugelyje uost\u0173 ir kanal\u0173 projekt\u0173, nes leid\u017eia suma\u017einti i\u0161kas\u0173 transportavimo poreik\u012f ir kartu sukurti kontroliuojam\u0105 teritorij\u0105 gruntui i\u0161d\u0117styti.<\/p>\n
Pagal vie\u0161ai skelbtus projekto parametrus, Estyjskos sala tur\u0117t\u0173 siekti apie 200 hektar\u0173, jos perimetras \u2013 apie 5 kilometrai, o auk\u0161tis vir\u0161 j\u016bros lygio \u2013 ma\u017edaug 2\u20133 metrai. Sala formuojama keli\u0173 kilometr\u0173 atstumu nuo kranto ir nuo laivybos kanalo, tod\u0117l didel\u0117 dalis logistikos priklauso nuo oro ir vandens s\u0105lyg\u0173.<\/p>\n
Planuojama, kad galutinis statybos u\u017ebaigimas numatytas 2034 metais. Projekto dinamika priklauso nuo to, kiek grunto gaunama i\u0161 gilinimo darb\u0173 ir kiek laiko leid\u017eia dirbti sezoni\u0161kumas, nes \u012flankoje \u017eiem\u0105 pasitaiko ir ledo, kuris gali stabdyti technikos darb\u0105.<\/p>\n
Dar 2020 metais numatomoje vietoje buvo \u012frengti konstrukciniai elementai, formuojantys b\u016bsim\u0105 elips\u0117s formos kont\u016br\u0105. V\u0117lesniais etapais pagrindinis darbas tapo sustiprintos \u201eformos\u201c pildymas gruntu, kur\u012f tenka tiksliai paskirstyti ir sutankinti, kad masyvas b\u016bt\u0173 stabilus ir atsparus bangavimui.<\/p>\n
Statybas apsunkina tai, kad prieigos i\u0161 sausumos prakti\u0161kai n\u0117ra, tod\u0117l \u017emon\u0117s, \u012franga ir atsargos gabenami vandeniu. Papildom\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173 kelia ir santykinai nedidelis \u012flankos gylis, reikalaujantis specialiai parinktos technikos, o dalis montavimo ir patikros darb\u0173 tenka narams.<\/p>\n
Oficialiai deklaruojama, kad sala tur\u0117t\u0173 atlikti kompensacin\u0119 funkcij\u0105 ir ateityje tapti pauk\u0161\u010di\u0173 buveine. Tokios dirbtin\u0117s teritorijos neretai planuojamos kaip ribotos \u017emogaus veiklos zonos, kuriose siekiama sudaryti s\u0105lygas per\u0117jimui ir poilsiui migruojantiems pauk\u0161\u010diams.<\/p>\n
Vis d\u0117lto aplinkosauginiai klausimai i\u0161lieka jautr\u016bs: specialistai paprastai vertina, kaip tokie projektai kei\u010dia vandens apytak\u0105, nuos\u0117d\u0173 jud\u0117jim\u0105, drumstum\u0105 ir vietines ekosistemas. Galutinis poveikis da\u017eniausiai paai\u0161k\u0117ja tik per ilgesn\u012f laik\u0105, kai susiformuoja nauja pakran\u010di\u0173 dinamika ir stabilizuojasi dugno nuos\u0117dos.<\/p>\n
Pats laivybos kanalas per Vyslos nerij\u0105 prad\u0117tas naudoti 2022 metais, ta\u010diau su juo susijusi infrastrukt\u016bra ir gilinimo darbai t\u0119siasi. Estyjskos salos statybos projekt\u0105 \u012fgyvendina Gdyn\u0117s j\u016br\u0173 administracija, o generaliniu rangovu \u012fvardijamas konsorciumas, kuriame dalyvauja \u201eNDI\u201c ir \u201eBesix\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vyslos \u012flankoje formuojama Estyjskos sala jau matoma i\u0161 oro, ta\u010diau projektas truks dar ilgai \u2013 darb\u0173 pabaiga planuojama 2034 metais.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":35566,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1025,27222,3272,4077,465,27221,13305],"miestas":[],"class_list":["post-35565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-aplinkosauga","tag-besix","tag-dirbtines-salos","tag-laivyba","tag-lenkija","tag-vyslos-ilanka","tag-vyslos-nerija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35565"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=35565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}