Vairuotojai, kurie \u012f Italij\u0105 vyksta su dvira\u010diais, ve\u017eamais ant baga\u017ein\u0117s, tvirtinamos prie vilkimo kablio, tur\u0117t\u0173 \u017einoti vien\u0105 Italijoje galiojan\u010di\u0105 taisykl\u0119. Jos nepaisymas gali baigtis bauda ir draudimu t\u0119sti kelion\u0119, kol pa\u017eeidimas bus pa\u0161alintas.<\/p>\n
Italijos Keli\u0173 eismo taisykl\u0117s jau seniai numato, kad bet koks krovinys, i\u0161siki\u0161antis u\u017e automobilio galin\u0117s dalies kont\u016br\u0173, privalo b\u016bti pa\u017eym\u0117tas specialia \u012fsp\u0117jam\u0105ja lentele. \u0160is reikalavimas taikomas ir dvira\u010di\u0173 baga\u017ein\u0117ms, montuojamoms ant vilkimo kablio, net jei baga\u017ein\u0117 turi savo ap\u0161vietim\u0105, at\u0161vaitus bei pakartot\u0105 valstybin\u012f numer\u012f.<\/p>\n
\u012esp\u0117jamoji lentel\u0117 turi b\u016bti ne ma\u017eesn\u0117 nei 50 x 50 cm, pagaminta i\u0161 skardos arba kitos tvirtos med\u017eiagos ir pa\u017eym\u0117ta \u012fstri\u017eomis baltai raudonomis juostomis \u2013 tiksliai penkiomis raudonomis. Ji tvirtinama labiausiai i\u0161siki\u0161usiame krovinio ta\u0161ke taip, kad b\u016bt\u0173 gerai matoma i\u0161 paskos va\u017eiuojantiems vairuotojams.<\/p>\n
Jei baga\u017ein\u0117 su dvira\u010diais i\u0161siki\u0161a u\u017e automobilio kont\u016br\u0173 \u012f abi puses, reikia dviej\u0173 lenteli\u0173 \u2013 po vien\u0105 kairiajame ir de\u0161iniajame kra\u0161tiniuose ta\u0161kuose. Praktikoje, naudojant standartin\u0119 ant kablio tvirtinam\u0105 baga\u017ein\u0119 su dviem dvira\u010diais, da\u017eniausiai pakanka vienos lentel\u0117s.<\/p>\n
U\u017e reikalaujamos lentel\u0117s netur\u0117jim\u0105 Italijos policija skiria 87 eur\u0173 baud\u0105. Be to, pareig\u016bnai gali u\u017edrausti t\u0119sti kelion\u0119, kol krovinys bus pa\u017eym\u0117tas pagal taisykles.<\/p>\n
Italijos reikalavimus atitinkan\u010di\u0173 \u012fsp\u0117jam\u0173j\u0173 lenteli\u0173 galima \u012fsigyti dar prie\u0161 kelion\u0119 automobili\u0173 ar dvira\u010di\u0173 pried\u0173 parduotuv\u0117se. J\u0173 kainos prasideda ma\u017edaug nuo 18 eur\u0173. Patariama tuo pasir\u016bpinti i\u0161 anksto, nes Italijoje, ypa\u010d turistiniuose regionuose, kainos gali b\u016bti gerokai didesn\u0117s, o ma\u017eesn\u0117se vietov\u0117se pasirinkimas \u2013 ribotas.<\/p>\n
2025 met\u0173 prad\u017eioje buvo pasirod\u0119 prane\u0161im\u0173 apie planuojamas taisykli\u0173 korekcijas, kurios es\u0105 b\u016bt\u0173 panaikinusios pareig\u0105 \u017eym\u0117ti ant vilkimo kablio montuojamas baga\u017eines. V\u0117lesni Italijos transporto ministerijos paai\u0161kinimai taip pat sustiprino \u012fsp\u016bd\u012f, kad i\u0161imtys gali b\u016bti \u012fvestos. Vis d\u0117lto jokie atleidimai nuo \u0161ios prievol\u0117s ne\u012fsigaliojo, tod\u0117l reikalavimas naudoti \u012fsp\u0117jam\u0105j\u0105 lentel\u0119 i\u0161lieka galioti nepakit\u0119s, nepriklausomai nuo baga\u017ein\u0117s tipo.<\/p>\n
\u0160i taisykl\u0117 taikoma visiems Italijos keliais va\u017eiuojantiems automobiliams \u2013 tiek registruotiems Italijoje, tiek u\u017esienyje. Tad ir automobiliai su lietuvi\u0161kais valstybiniais numeriais n\u0117ra jokia i\u0161imtis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vairuotojai, kurie \u012f Italij\u0105 vyksta su dvira\u010diais, ve\u017eamais ant baga\u017ein\u0117s, tvirtinamos prie vilkimo kablio, tur\u0117t\u0173 \u017einoti vien\u0105 Italijoje galiojan\u010di\u0105 taisykl\u0119. Jos nepaisymas gali baigtis bauda ir draudimu t\u0119sti kelion\u0119, kol pa\u017eeidimas bus pa\u0161alintas. Italijos Keli\u0173 eismo taisykl\u0117s jau seniai numato, kad bet koks krovinys, i\u0161siki\u0161antis u\u017e automobilio galin\u0117s dalies kont\u016br\u0173, privalo b\u016bti pa\u017eym\u0117tas specialia \u012fsp\u0117jam\u0105ja […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":3571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-3570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3570\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3570"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=3570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}