Gdyn\u0117s uoste veikiantis Baltijos konteineri\u0173 terminalas BCT oficialiai prad\u0117jo eksploatuoti nauj\u0105 krovos infrastrukt\u016br\u0105, kurios a\u0161is \u2013 nauji krantiniai konteineri\u0173 kranai. Terminalas tikisi, kad investicija leis grei\u010diau aptarnauti laivus, didinti krovos apimtis ir geriau atliepti augan\u010dius klient\u0173 l\u016bkes\u010dius d\u0117l patikimos logistikos.<\/p>\n
Naujieji STS tipo kranai skirti dideliems konteineriniams laivams, kurie vis da\u017eniau plaukioja Baltijos j\u016broje. Pasak terminalo, didesnis k\u0117limo auk\u0161tis ir ilgesnis str\u0117li\u0173 i\u0161siki\u0161imas tur\u0117t\u0173 pad\u0117ti efektyviau krauti konteinerius ir ma\u017einti laiv\u0173 prastovas prie krantini\u0173.<\/p>\n
\u201eTai naujas etapas Gdyn\u0117s uostui \u2013 kalbame ne vien apie technik\u0105, o apie realiai pasikeitusias terminalo galimybes\u201c, \u2013 sak\u0117 infrastrukt\u016bros viceministras Arkadiuszas Marchewka.<\/p>\n
BCT vadovyb\u0117 akcentuoja, kad nauja \u012franga didina terminalo lankstum\u0105 ir leid\u017eia stabiliau planuoti krovos darbus piko metu. Kuo trumpesnis laivo aptarnavimo laikas ir kuo tikslesnis krovini\u0173 jud\u0117jimas, tuo konkurencingesnis tampa uostas regione, ypa\u010d kai \u012fmon\u0117s ie\u0161ko alternatyv\u0173 perkrautoms logistikos grandin\u0117ms.<\/p>\n
\u201eNauja infrastrukt\u016bra leid\u017eia geriau atitikti klient\u0173 l\u016bkes\u010dius d\u0117l greit\u0173, nusp\u0117jam\u0173 ir \u0161iuolaiki\u0161k\u0173 logistini\u0173 sprendim\u0173. Norime, kad Gdyn\u0117 b\u016bt\u0173 nat\u016bralus pasirinkimas Baltijos regione\u201c, \u2013 sak\u0117 BCT valdybos pirmininkas Wojciechas Szumielewiczius.<\/p>\n
Uosto atstovai taip pat pabr\u0117\u017eia strategin\u012f aspekt\u0105: terminal\u0173 infrastrukt\u016bra laikoma svarbia ne tik verslui, bet ir viso regiono tiekimo grandini\u0173 atsparumui. Pastaraisiais metais Europoje daugiau d\u0117mesio skiriama kritin\u0117s infrastrukt\u016bros stiprinimui, krovini\u0173 nukreipimo galimyb\u0117ms ir intermodaliniams sprendimams, kai j\u016br\u0173 transportas glaud\u017eiai siejamas su gele\u017einkeliais bei keliais.<\/p>\n
Terminalo \u012frangos atnaujinimas buvo vykdomas platesn\u0117s Gdyn\u0117s uosto infrastrukt\u016bros pl\u0117tros kontekste. BCT skelbia, kad projektas ap\u0117m\u0117 ne tik krantinius kranus, bet ir kit\u0105 krovos technik\u0105, reikaling\u0105 terminalo darbui bei intermodalin\u0117ms operacijoms.<\/p>\n
Bendra projekto vert\u0117 siek\u0117 apie 74,5 mln. eur\u0173, o Europos S\u0105jungos finansavimas sudar\u0117 apie 29,8 mln. eur\u0173. Parama skirta pagal Krajowy Plan Odbudowy priemon\u0119, orientuot\u0105 \u012f intermodalini\u0173 terminal\u0173 modernizavim\u0105 ir na\u0161esn\u0119 krovos \u012frang\u0105.<\/p>\n
Gdyn\u0117s uoste veikia du konteineri\u0173 terminalai \u2013 BCT ir GCT. Uostas pastaraisiais metais fiksuoja augan\u010dias konteineri\u0173 apimtis: 2025 metais Gdyn\u0117je perkrauta daugiau nei 1 000 000 TEU, o metinis augimas siek\u0117 5,27 proc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gdyn\u0117s uosto BCT prad\u0117jo naudoti naujus konteineri\u0173 kranus, skirtus did\u017eiausiems laivams, o investicijos vert\u0117 siek\u0117 apie 74,5 mln. eur\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[4076,28823,102,28822,5452,28824,28825],"miestas":[],"class_list":["post-37393","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-baltijos-jura","tag-bct","tag-dirbtinis-intelektas","tag-gdynes-uostas","tag-intermodalinis-transportas","tag-konteineriu-terminalai","tag-kranai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37393\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37393"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=37393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}