{"id":37764,"date":"2026-06-28T16:50:02","date_gmt":"2026-06-28T16:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/06\/28\/autostradoje-a2-tarp-lodzes-ir-varsuvos-100-km-rekonstrukcija-iki-70-km-h-ir-darbai-iki-2029-metu\/"},"modified":"2026-06-28T16:50:02","modified_gmt":"2026-06-28T16:50:02","slug":"autostradoje-a2-tarp-lodzes-ir-varsuvos-100-km-rekonstrukcija-iki-70-km-h-ir-darbai-iki-2029-metu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/06\/28\/autostradoje-a2-tarp-lodzes-ir-varsuvos-100-km-rekonstrukcija-iki-70-km-h-ir-darbai-iki-2029-metu\/","title":{"rendered":"Autostradoje A2 tarp Lodz\u0117s ir Var\u0161uvos \u2013 100 km rekonstrukcija: iki 70 km\/h ir darbai iki 2029 met\u0173"},"content":{"rendered":"<p>Lenkijoje ruo\u0161iama didel\u0117 autostrados A2 rekonstrukcija tarp Lodz\u0117s ir Var\u0161uvos \u2013 darbai apims ma\u017edaug 100 kilometr\u0173 ruo\u017e\u0105, kuriame eismas bus pertvarkomas etapais. Vairuotojams tai rei\u0161kia ilgesn\u012f kelion\u0117s laik\u0105, nes dalyje atkarp\u0173 planuojami grei\u010dio ribojimai iki 70\u201390 km\/h.<\/p>\n<p>Rekonstrukcijos esm\u0117 \u2013 prapl\u0117sti A2 nuo dviej\u0173 iki trij\u0173 eismo juost\u0173 abiem kryptimis. Tokie sprendimai da\u017eniausiai pasirenkami ten, kur srautai jau vir\u0161ija kelio pralaidum\u0105, o sp\u016bstys tampa reguliariu rei\u0161kiniu piko metu ir intensyvesniais kelioni\u0173 laikotarpiais.<\/p>\n<h2>Kas keisis ir kiek truks<\/h2>\n<p>Numatyta, kad darbai prasid\u0117s antroje met\u0173 pus\u0117je, o did\u017eioji dalis eismo vyks vykstant statyboms. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad eismas bus paliekamas bent dviem juostomis, ta\u010diau jos gali b\u016bti susiaurintos, o vietomis bus kei\u010diama eismo organizavimo schema.<\/p>\n<p>Pagal skelbiam\u0105 plan\u0105, darbai gali t\u0119stis iki 2029 met\u0173 vidurio, nors rangovai signalizuoja sieksiantys temp\u0105 didinti, jei leis oro s\u0105lygos ir pavyks dirbti ir \u017eiemos laikotarpiu. Tokiuose projektuose terminus da\u017enai lemia ne tik statybos darbai, bet ir saugaus eismo u\u017etikrinimo reikalavimai.<\/p>\n<h2>Rangovai ir projekto apimtis<\/h2>\n<p>Viena pirm\u0173j\u0173 pasira\u0161yt\u0173 sutar\u010di\u0173 numato apie 17,2 kilometro ilgio atkarpos pl\u0117tr\u0105 tarp Grodzisk Mazowiecki ir Konotopos mazg\u0173, darbus vykdys bendrov\u0117 \u201eStrabag\u201c. Kiti etapai apima ilgesnes atkarpas link Lodz\u0117s \u2013 tarp j\u0173 ir ma\u017edaug 24 kilometr\u0173 ruo\u017e\u0105, kurio rangovu pasirinkta bendrov\u0117 \u201eBudimex\u201c.<\/p>\n<p>Visa rekonstrukcija suskirstyta \u012f keturias atkarpas: Lodz\u0117 P\u00f3\u0142noc\u2013\u0141yszkowice (27,9 km), \u0141yszkowice\u2013vaivadijos riba (21,8 km), vaivadijos riba\u2013Grodzisk Mazowiecki (25,4 km) ir Grodzisk Mazowiecki\u2013Konotopa (17,2 km). Bendra projekto vert\u0117 siekia apie 330 000 000 eur\u0173.<\/p>\n<h2>K\u0105 tai reik\u0161 vairuotojams<\/h2>\n<p>Did\u017eiausias pokytis kasdieniams vairuotojams \u2013 suma\u017e\u0117j\u0119s va\u017eiavimo greitis, siauresn\u0117s juostos ir tik\u0117tinos sp\u016bstys ties darb\u0173 zonomis. Ribojimai iki 70\u201390 km\/h bus taikomi priklausomai nuo konkre\u010dios atkarpos ir darb\u0173 faz\u0117s.<\/p>\n<p>Ilguoju laikotarpiu tre\u010dia juosta abiem kryptimis tur\u0117t\u0173 suma\u017einti sp\u016bs\u010di\u0173 tikimyb\u0119 ir padidinti kelio pralaidum\u0105, ypa\u010d intensyvaus eismo metu. Vis d\u0117lto pereinamasis laikotarpis, kol vyks rekonstrukcija, vairuotojams bus vienas sud\u0117tingiausi\u0173 \u0161iame koridoriuje per pastaruosius metus.<\/p>\n<p>\u201eEismui paliksime dvi juostas, ta\u010diau jos bus siauresn\u0117s nei iki \u0161iol, o greitis bus ribojamas \u2013 pralaidumas ir va\u017eiavimo sklandumas suma\u017e\u0117s\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eBudimex\u201c vadovas Arturas Popko.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lenkijoje planuojama A2 autostrados tarp Lodz\u0117s ir Var\u0161uvos rekonstrukcija: apie 100 km darb\u0173, greitis kris iki 70\u201390 km\/h, pl\u0117tra iki 3 juost\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[15607,7560,102,6279,391,465,16641],"miestas":[],"class_list":["post-37764","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-autostrada-a2","tag-budimex","tag-dirbtinis-intelektas","tag-greicio-ribojimai","tag-keliu-remontas","tag-lenkija","tag-strabag"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37764\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37764"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=37764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}