\u012e Svinouisc\u0117s SGD terminal\u0105 atplauk\u0119s metanove\u017eis \u201eAmberjack LNG\u201c tapo simboline riba: tai buvo 450-oji suskystint\u0173 gamtini\u0173 duj\u0173 (SGD) siunta terminalo istorijoje ir 40-oji, kartu paskutin\u0117, pirm\u0105j\u012f pusmet\u012f. Terminalas dirba beveik visu paj\u0117gumu, o vidutini\u0161kai vienas krovinys priimamas ma\u017edaug kas 4,5 dienos.<\/p>\n
Tokie srautai rodo, kad per metus b\u016bt\u0173 galima pasiekti apie 80 SGD krovini\u0173, ta\u010diau skai\u010dius ne visada rei\u0161kia t\u0105 pat\u012f duj\u0173 kiek\u012f. Did\u017eiausias pokytis slypi kilm\u0117je ir laiv\u0173 dyd\u017eiuose, tod\u0117l faktinis \u012f terminal\u0105 atgabenam\u0173 duj\u0173 kiekis gali ma\u017e\u0117ti net ir i\u0161laikant pana\u0161\u0173 atplaukim\u0173 temp\u0105.<\/p>\n
Pastaraisiais m\u0117nesiais Lenkijos SGD importo strukt\u016broje ry\u0161kiai i\u0161augo JAV vaidmuo. Antr\u0105j\u012f \u0161i\u0173 met\u0173 ketvirt\u012f beveik visas \u012f Svinouisc\u0119 atgabentas SGD kiekis atplauk\u0117 i\u0161 JAV, o krovini\u0173 i\u0161 Kataro i\u0161vis nebuvo.<\/p>\n
Tokia situacija susiformavo po \u012ftampos Persijos \u012flankoje, kai d\u0117l saugumo rizik\u0173 ir tiekimo grandini\u0173 trikd\u017ei\u0173 Kataro kryptis fakti\u0161kai sustojo. Kataro tiek\u0117jai r\u0117m\u0117si force majeure aplinkyb\u0117mis, o paskutinis laivas su Kataro dujomis terminale buvo priimtas kovo 24 dien\u0105.<\/p>\n
Europos mastu JAV SGD dalis pastaraisiais metais nuosekliai augo, ta\u010diau Lenkijos atvejis i\u0161siskiria ypa\u010d dideliu koncentracijos lygiu. Energetinio saugumo po\u017ei\u016briu tai n\u0117ra klasikin\u0117 priklausomyb\u0117, kai tiekimas naudojamas kaip politinis spaudimas, bet vienos krypties dominavimas didina kitokio pob\u016bd\u017eio rizikas.<\/p>\n
Did\u017eioji dalis JAV SGD eksporto terminal\u0173 \u012fsik\u016br\u0119 Meksikos \u012flankos pakrant\u0117je, kuri yra uragan\u0173 ir tropini\u0173 audr\u0173 zona. Tokie rei\u0161kiniai gali sutrikdyti terminal\u0173 veikl\u0105, laivyb\u0105 ir net laikinai suma\u017einti SGD gavyb\u0105 bei pakrovim\u0105.<\/p>\n
Remiantis JAV energetikos sektoriaus istoriniais duomenimis, audr\u0173 sukelti trikd\u017eiai gali trukti nuo keli\u0173 dien\u0173 iki keli\u0173 savai\u010di\u0173, o infrastrukt\u016bros pa\u017eeidim\u0173 atveju ir ilgiau. Tai rei\u0161kia, kad net ir nesant politini\u0173 sprendim\u0173 ar rinkos konflikt\u0173, vien gamtiniai veiksniai gali laikinai apriboti tiekim\u0105 \u012f Europ\u0105.<\/p>\n
Prie to prisideda ir komercin\u0117 rizika, kai dalis tiek\u0117j\u0173, siekdami didesnio pelningumo, gali koreguoti pristatym\u0173 grafikus ar nukreipti krovinius \u012f kitus rinkos ta\u0161kus. Tokie atvejai paprastai sprend\u017eiami sutartimis ir arbitra\u017eu, ta\u010diau trumpuoju laikotarpiu jie taip pat gali paveikti faktinius srautus.<\/p>\n
Vienas i\u0161 ma\u017eiau akivaizd\u017ei\u0173 veiksni\u0173 yra laiv\u0173 talpa pagal tiekimo krypt\u012f. Atlantinei kryp\u010diai da\u017enai naudojami ma\u017eesni metanove\u017eiai, kurie paprastai gabena apie 155 000\u2013180 000 kubini\u0173 metr\u0173 SGD.<\/p>\n
Po regazifikacijos tai atitinka ma\u017edaug iki 91 000 000\u2013106 000 000 kubini\u0173 metr\u0173 gamtini\u0173 duj\u0173. Tuo metu i\u0161 Kataro da\u017enai plaukia didesn\u0117s Q-Flex klas\u0117s transporto priemon\u0117s, galin\u010dios atgabenti apie 206 000\u2013216 000 kubini\u0173 metr\u0173 SGD, arba ma\u017edaug 121 000 000\u2013127 000 000 kubini\u0173 metr\u0173 duj\u0173 po regazifikacijos.<\/p>\n
D\u0117l \u0161io skirtumo gali susidaryti situacija, kai terminalas priima pana\u0161\u0173 krovini\u0173 skai\u010di\u0173 kaip ir pernai, ta\u010diau bendra duj\u0173 apimtis ma\u017e\u0117ja. Jei Kataro tiekimai neatsinaujins, vien krovini\u0173 skai\u010diaus sulyginimo gali nepakakti, kad bendras metinis duj\u0173 kiekis pasiekt\u0173 ankstesn\u012f lyg\u012f.<\/p>\n
Kol Persijos \u012flankoje i\u0161lieka \u012ftampa, o logistikos grandin\u0117s veikia su papildomomis saugumo s\u0105naudomis, Lenkijai teks balansuoti tarp patikimo tiekimo u\u017esitikrinimo ir rizikos, kuri atsiranda, kai did\u017eioji dalis SGD priklauso nuo vieno regiono ir vienos gamtin\u0117ms stichijoms jautrios infrastrukt\u016bros zonos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijos SGD terminalas Svinouisc\u0117je dirba beveik visu paj\u0117gumu, ta\u010diau rekordin\u0117 JAV dalis didina rizikas: tiek uragan\u0173, tiek ma\u017eesni\u0173 krovini\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[102,662,29316,2491,465,6435,2494],"miestas":[],"class_list":["post-37938","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-dirbtinis-intelektas","tag-energetinis-saugumas","tag-jav-dujos","tag-kataras","tag-lenkija","tag-sgd-terminalai","tag-suskystintos-gamtines-dujos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37938\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37938"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=37938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}