Lenkija ir \u0160vedija pasira\u0161\u0117 susitarim\u0105 d\u0117l trij\u0173 A26 \u201eBlekinge\u201c klas\u0117s povandenini\u0173 laiv\u0173 \u012fsigijimo. Numatyta, kad pristatymai vyks etapais 2031\u20132038 metais, o bendra vert\u0117 siekia apie 4,1 mlrd. eur\u0173.<\/p>\n
\u0160is sprendimas u\u017ebaigia beveik tris de\u0161imtme\u010dius trukusias diskusijas ir nes\u0117kmingus bandymus atnaujinti Lenkijos povandenini\u0173 paj\u0117g\u0173 park\u0105. Nauji laivai tur\u0117t\u0173 pakeisti senstant\u012f ORP Orze\u0142, kurio eksploatacija pastaraisiais metais siejama su da\u017enais techniniais nesklandumais.<\/p>\n
A26 projektuojamas kaip platforma, pritaikyta veikti u\u017edaroje ir seklioje j\u016broje, tokioje kaip Baltijos j\u016bra, kur itin svarb\u016bs triuk\u0161mo ir kit\u0173 p\u0117dsak\u0173 ma\u017einimo sprendimai. \u0160vedijos gynybos pramon\u0117 pabr\u0117\u017eia \u0161ios klas\u0117s laiv\u0173 orientacij\u0105 \u012f slaptum\u0105 ir misij\u0173 lankstum\u0105.<\/p>\n
Vienas ry\u0161kiausi\u0173 element\u0173 yra vadinamasis Multi-Mission Portal, leid\u017eiantis i\u0161 laivo paleisti ma\u017eesnes bepilotes sistemas ar i\u0161leisti nar\u0173 grupes specialiosioms u\u017eduotims. Tokia architekt\u016bra ple\u010dia galimybes vykdyti \u017evalgyb\u0105, taikini\u0173 \u017eym\u0117jim\u0105 ar diversines operacijas j\u016broje.<\/p>\n
Laivas numatytas su keturiais 553 mm torped\u0173 aparatais, i\u0161 kuri\u0173 gali b\u016bti naudojamos torpedos ir tam tikr\u0173 tip\u0173 valdomoji ginkluot\u0117, priklausomai nuo integracijos. Taip pat svarstomos papildomos galimyb\u0117s lengvesnei ginkluotei, kuri b\u016bt\u0173 pritaikyta specifin\u0117ms u\u017eduotims.<\/p>\n
Esminis neapibr\u0117\u017etumas kyla d\u0117l to, kad A26 programa ilg\u0105 laik\u0105 v\u0117lavo ir iki \u0161iol n\u0117ra pasiekusi brand\u017eios serijin\u0117s stadijos. \u0160vedijos u\u017esakyt\u0173 A26 pristatymo terminai per metus buvo nukelti, o pirmieji vienetai \u0160vedijos kariniam j\u016br\u0173 laivynui planuojami tik apie 2031 ir 2033 metus.<\/p>\n
Tod\u0117l Lenkijos deklaruojamas pirmojo laivo pristatymas jau 2031 metais kelia klausim\u0173, kaip bus suderinti gamybos paj\u0117gumai ir prioritetai. Vienas i\u0161 scenarij\u0173, aptariam\u0173 gynybos analitik\u0173, yra tai, kad Lenkijai gal\u0117t\u0173 tekti anks\u010diau \u0160vedijai numatyti korpusai arba gamybos grafikas b\u016bt\u0173 perplanuotas taip, kad naujasis klientas gaut\u0173 laivus anks\u010diau.<\/p>\n
\u201eB\u016bti pirmuoju naudotoju ne visada rei\u0161kia presti\u017e\u0105, kartais tai rei\u0161kia ir did\u017eiausi\u0105 rizik\u0105\u201c, \u2013 sako gynybos pramon\u0117s ap\u017evalgininkai, vertinantys naujos kartos platform\u0173 diegimo praktik\u0105.<\/p>\n
Rizik\u0105 didina ir pasirinkta AIP schema su Stirlingo tipo varikliais, kuri leid\u017eia ilgiau i\u0161likti po vandeniu be oro, ta\u010diau da\u017enai vertinama kaip ma\u017eiau perspektyvi u\u017e naujesnes kuro element\u0173 sistemas. Dalis valstybi\u0173 moderniuose projektuose krypsta \u012f kitas technologijas, tod\u0117l A26 sprendimas laikomas kompromisu tarp kainos, prie\u017ei\u016bros paprastumo ir taktinio efektyvumo.<\/p>\n
Kita vertus, alternatyva Lenkijai b\u016bt\u0173 dar ilgiau eksploatuoti pasenusius paj\u0117gumus, o tai ma\u017eint\u0173 real\u0173 atgrasymo ir \u017evalgybos potencial\u0105 Baltijos j\u016broje. D\u0117l regiono saugumo dinamikos po Rusijos karo prie\u0161 Ukrain\u0105 povandeniniai paj\u0117gumai v\u0117l vertinami kaip vienas svarbiausi\u0173 j\u016brinio atgrasymo element\u0173.<\/p>\n
Sandoris turi ir politin\u012f sluoksn\u012f: Var\u0161uva siekia gilesn\u0117s gynybin\u0117s partneryst\u0117s su Stokholmu po \u0160vedijos \u012fstojimo \u012f NATO. Taip pat vie\u0161ai min\u0117ta, kad paket\u0105 gali lyd\u0117ti abipusiai j\u016briniai projektai, ta\u010diau j\u0173 \u012fgyvendinimas priklausys nuo atskir\u0173 vykdom\u0173j\u0173 sutar\u010di\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkija susitar\u0117 su \u0160vedija d\u0117l trij\u0173 A26 \u201eBlekinge\u201c povandenini\u0173 laiv\u0173 u\u017e apie 4,1 mlrd. eur\u0173, bet terminai ir technologijos kelia klausim\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":37975,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[29350,4076,465,702,15289,29142,1786],"miestas":[],"class_list":["post-37974","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-a26-blekinge","tag-baltijos-jura","tag-lenkija","tag-nato","tag-povandeniniai-laivai","tag-saab-kockums","tag-svedija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37974"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37974\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37974"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=37974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}