Lenkijoje kelion\u0117s traukiniais gegu\u017e\u0119 pasiek\u0117 istorin\u012f pik\u0105: per m\u0117nes\u012f gele\u017einkeliais va\u017eiavo 41,4 mln keleivi\u0173. Tai \u2013 did\u017eiausias kada nors fiksuotas vieno m\u0117nesio rezultatas, rodo Lenkijos gele\u017einkeli\u0173 transporto reguliuotojo Urz\u0105d Transportu Kolejowego duomenys.<\/p>\n
Lyginant su tuo pa\u010diu laikotarpiu prie\u0161 metus, keleivi\u0173 skai\u010dius i\u0161augo apie 4 mln, arba 10,6 proc. Reguliuotojas pa\u017eymi, kad augimas matomas ne tik tarpmiestiniuose, bet ir regioniniuose mar\u0161rutuose, kuriuose didel\u0119 paklausos dal\u012f lemia kasdien\u0117s kelion\u0117s \u012f darb\u0105 ir mokslus.<\/p>\n
Keleivi\u0173 ve\u017eimo apimt\u012f gerai iliustruoja ir keleivio kilometrais skai\u010diuojamas rodiklis: gegu\u017e\u0119 jis siek\u0117 beveik 2,9 mlrd. Tai yra 10,4 proc. daugiau nei prie\u0161 metus, o traukini\u0173 darbo apimtis i\u0161augo iki beveik 20,1 mln traukinio kilometr\u0173, arba 6,8 proc.<\/p>\n
Vis d\u0117lto vidutinis vieno keleivio nuva\u017eiuotas atstumas ne\u017eymiai suma\u017e\u0117jo iki kiek ma\u017eiau nei 69 kilometr\u0173. Tai gali reik\u0161ti, kad augim\u0105 labiau temp\u0117 trumpesn\u0117s kelion\u0117s, \u012fskaitant priemies\u010di\u0173 ir regionin\u012f susisiekim\u0105, o ne vien ilgi mar\u0161rutai tarp did\u017ei\u0173j\u0173 miest\u0173.<\/p>\n
Lyginant su 2026 met\u0173 baland\u017eiu, gegu\u017e\u0117 taip pat buvo stipresn\u0117: traukiniais va\u017eiavo ma\u017edaug 2,6 mln daugiau \u017emoni\u0173, arba 6,7 proc. Per pirmuosius penkis 2026 met\u0173 m\u0117nesius Lenkijos gele\u017einkeliai i\u0161 viso perve\u017e\u0117 190,5 mln keleivi\u0173, tai yra beveik 9 proc. daugiau nei 2025 met\u0173 saus\u012f\u2013gegu\u017e\u0119.<\/p>\n
Augim\u0105 fiksavo ir krovini\u0173 ve\u017eimo gele\u017einkeliais segmentas, kuriame teigiamas pokytis t\u0119s\u0117si tre\u010di\u0105 m\u0117nes\u012f i\u0161 eil\u0117s. Gegu\u017e\u0119 krovininiai traukiniai Lenkijoje perve\u017e\u0117 apie 19,1 mln ton\u0173, tai yra daugiau nei 1 mln ton\u0173 daugiau nei prie\u0161 metus, o metinis augimas siek\u0117 6,1 proc.<\/p>\n
Krovini\u0173 ve\u017eimo darbo apimtis i\u0161augo iki beveik 5,2 mlrd tonkilometri\u0173, arba 10,4 proc., o eksploatacinis darbas siek\u0117 7,1 mln traukinio kilometr\u0173, tai yra 8,6 proc. daugiau. Reguliuotojas atkreipia d\u0117mes\u012f, kad vidutinis vienos tonos krovinio gabenimo atstumas did\u0117jo ir gegu\u017e\u0119 priart\u0117jo prie 270 kilometr\u0173.<\/p>\n
Per 2026 met\u0173 saus\u012f\u2013gegu\u017e\u0119 gele\u017einkeliais Lenkijoje i\u0161 viso perve\u017eta beveik 89 mln ton\u0173 krovini\u0173. Tokie skai\u010diai rodo, kad gele\u017einkeli\u0173 rinka i\u0161lieka jautri ekonomikos ciklams, ta\u010diau keleivi\u0173 segmente i\u0161silaiko tvari paklausa, paremta reguliariais reisais ir did\u0117jan\u010diu pasirinkimu vietoje kelioni\u0173 automobiliu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijoje gegu\u017e\u0119 traukiniais va\u017eiavo rekordiniai 41,4 mln keleivi\u0173, augo ir keleivio kilometr\u0173 bei krovini\u0173 perve\u017eimas gele\u017einkeliais.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":38202,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[11512,12648,8058,29547,373,28860],"miestas":[],"class_list":["post-38201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-keleiviu-vezimas","tag-kroviniu-vezimas","tag-lenkijos-gelezinkeliai","tag-transporto-statistika","tag-traukiniai","tag-urzad-transportu-kolejowego"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38201"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38201\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38201"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=38201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}