{"id":3855,"date":"2026-04-07T17:26:27","date_gmt":"2026-04-07T17:26:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/07\/siauliu-vandenys-imasi-31-mln-euru-projekto-antra-nuoteku-linija-keis-miesto-sauguma\/"},"modified":"2026-04-07T17:26:27","modified_gmt":"2026-04-07T17:26:27","slug":"siauliu-vandenys-imasi-31-mln-euru-projekto-antra-nuoteku-linija-keis-miesto-sauguma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/07\/siauliu-vandenys-imasi-31-mln-euru-projekto-antra-nuoteku-linija-keis-miesto-sauguma\/","title":{"rendered":"\u201e\u0160iauli\u0173 vandenys\u201c imasi 3,1 mln. eur\u0173 projekto: antra nuotek\u0173 linija keis miesto saugum\u0105"},"content":{"rendered":"<p>2025 m. bendrov\u0117 \u201e\u0160iauli\u0173 vandenys\u201c pareng\u0117 \u0161io projekto techninius darbo projektus ir gavo statyb\u0105 leid\u017eian\u010dius dokumentus. Pagal pasira\u0161yt\u0105 sutart\u012f rangovas statybos darbus atliks per 13 m\u0117nesi\u0173. Projekto vert\u0117 siekia apie 3,1 mln. eur\u0173 (be PVM).<\/p>\n<p>\u012egyvendinant projekt\u0105 bus \u012frengta tr\u016bkstama antrosios 800 mm skersmens sl\u0117gin\u0117s nuotek\u0173 linijos atkarpa \u2013 apie 3,26 km i\u0161 bendro 8 km ilgio mar\u0161ruto. Naujoji linija bus tiesiama \u0161alia Ukmerg\u0117s gatv\u0117s \u0160iauli\u0173 mieste, o v\u0117liau trasa drieksis \u0160iauli\u0173 rajono savivaldyb\u0117s teritorijoje pro Sutk\u016bn\u0173, Vink\u0161n\u0117n\u0173 ir Pakar\u010di\u016bn\u0173 kaimus iki Jurgeli\u0161ki\u0173 kaimo, kuriame veikia \u0160iauli\u0173 miesto nuotek\u0173 valykla.<\/p>\n<p>Numatoma, kad nauja atkarpa bus klojama greta jau veikian\u010dios beveik 8 km ilgio pirmosios sl\u0117gin\u0117s nuotek\u0173 trasos, kuria nuotekos i\u0161 pagrindin\u0117s miesto nuotek\u0173 perpumpavimo stoties Pakruojo gatv\u0117je transportuojamos \u012f nuotek\u0173 valykl\u0105. Sl\u0117gin\u0117 linija bus \u012frengta i\u0161 ketaus \u2013 patvarios ir ilgaam\u017e\u0117s med\u017eiagos, atsparios aplinkos poveikiui ir nuotekose esan\u010dioms agresyvioms med\u017eiagoms.<\/p>\n<p>Pirmoji 800 mm skersmens sl\u0117gin\u0117 nuotek\u0173 linija buvo nutiesta 2000 m., ta\u010diau eksploatuoti prad\u0117ta tik 2004 m., u\u017ebaigus \u0160iauli\u0173 nuotek\u0173 valyklos statyb\u0105. Tuo pa\u010diu laikotarpiu buvo prad\u0117ta tiesti ir antroji, lygiagreti sl\u0117gin\u0117 nuotek\u0173 linija, ta\u010diau d\u0117l l\u0117\u0161\u0173 tr\u016bkumo darbai liko neu\u017ebaigti. \u0160iuo projektu planuojama \u012frengti likusi\u0105, apie 3,26 km ilgio, trasos dal\u012f.<\/p>\n<p>Tiesiant pirm\u0105j\u0105 sl\u0117gin\u0119 nuotek\u0173 linij\u0105 buvo \u012frengtos 7 nuotek\u0173 paskirstymo kameros ir 31 \u0161ulinys bei kamera. Statant antr\u0105j\u0105 linij\u0105, naujoji trasa bus prijungta prie jau veikian\u010di\u0173 kamer\u0173 ir \u0161ulini\u0173. Darbai bus vykdomi atkarpose nuo 3 iki 2 kameros ir nuo 7 iki 9 kameros.<\/p>\n<p>\u0160iuo metu visos \u0160iauli\u0173 miesto nuotekos \u012f valykl\u0105 transportuojamos viena sl\u0117gine linija \u2013 per j\u0105 kasdien perpumpuojama apie 21 t\u016bkst. kub. metr\u0173 nuotek\u0173. Antroji linija iki \u0161iol veik\u0117 tik i\u0161 dalies, nes nebuvo pilnai u\u017ebaigta.<\/p>\n<p>Antrosios sl\u0117gin\u0117s nuotek\u0173 linijos \u012frengimas svarbus siekiant padidinti sistemos paj\u0117gum\u0105 ir patikimum\u0105. Esant didesniems nuotek\u0173 kiekiams, tinklas priart\u0117ja prie projektini\u0173 paj\u0117gum\u0173 ribos, tod\u0117l stipri\u0173 li\u016b\u010di\u0173 metu staiga i\u0161aug\u0119 srautai gali sukelti pagrindin\u0117s linijos perkrovas ir padidinti avarij\u0173 rizik\u0105.<\/p>\n<p>U\u017ebaigus projekt\u0105 ir pilnai \u012frengus antr\u0105j\u0105 linij\u0105, nuotek\u0173 srautus piko metu bus galima valdyti lanks\u010diau: dal\u012f j\u0173 nukreipti alternatyvia trasa, taip suma\u017einant apkrovas ir u\u017etikrinant stabilesn\u012f sistemos darb\u0105. Tai ypa\u010d \u0430\u043a\u0442\u0443\u043e\u043b\u0443 gausi\u0173 krituli\u0173 metu, kai b\u016btina u\u017etikrinti nepertraukiam\u0105 ir saug\u0173 nuotek\u0173 transportavim\u0105.<\/p>\n<p>Da\u017en\u0117jant ekstremaliems or\u0173 rei\u0161kiniams ir intensyviems krituliams, tokios investicijos tampa svarbios tiek techniniu, tiek aplinkosauginiu po\u017ei\u016briu. Projektas tur\u0117t\u0173 suma\u017einti avarini\u0173 situacij\u0173 tikimyb\u0119, apsaugoti aplink\u0105 nuo galimos tar\u0161os ir u\u017etikrinti patikim\u0105 nuotek\u0173 sistemos veikim\u0105 ilgalaik\u0117je perspektyvoje.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><i>\u201e\u0160iauli\u0173 vandenys\u201c informacija<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2025 m. bendrov\u0117 \u201e\u0160iauli\u0173 vandenys\u201c pareng\u0117 \u0161io projekto techninius darbo projektus ir gavo statyb\u0105 leid\u017eian\u010dius dokumentus. Pagal pasira\u0161yt\u0105 sutart\u012f rangovas statybos darbus atliks per 13 m\u0117nesi\u0173. Projekto vert\u0117 siekia apie 3,1 mln. eur\u0173 (be PVM). \u012egyvendinant projekt\u0105 bus \u012frengta tr\u016bkstama antrosios 800 mm skersmens sl\u0117gin\u0117s nuotek\u0173 linijos atkarpa \u2013 apie 3,26 km i\u0161 bendro 8 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":3856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"miestas":[20],"class_list":["post-3855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionai","miestas-siauliai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3855"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=3855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}