JAV startuolis \u201eJetZero\u201c prad\u0117jo surinkti pirm\u0105j\u012f pilno mastelio demonstratori\u0173 \u201eJet1\u201c, paremt\u0105 vadinam\u0105ja blended-wing-body (BWB) koncepcija. Skirtingai nei \u012fprastuose l\u0117ktuvuose, \u010dia keliamoji j\u0117ga kuriama ne tik sparnais, bet ir didesne fiuzelia\u017eo dalimi.<\/p>\n
\u012emon\u0117 teigia, kad tokia aerodinamin\u0117 schema gali reik\u0161mingai suma\u017einti oro pasiprie\u0161inim\u0105 ir pagerinti mas\u0117s pasiskirstym\u0105. D\u0117l to teori\u0161kai atsiranda potencialas ma\u017einti degal\u0173 s\u0105naudas ir su tuo susijusias emisijas, kurios aviacijoje i\u0161lieka viena did\u017eiausi\u0173 dekarbonizacijos kli\u016b\u010di\u0173.<\/p>\n
Darbus \u201eJetZero\u201c vykdo Mojave dykumos regione Kalifornijoje, kur aviacijos pramon\u0117 da\u017enai testuoja naujas konstrukcijas. \u201eJet1\u201c kuriamas kaip demonstratorius, kurio tikslas n\u0117ra i\u0161kart komercin\u0117 eksploatacija, o realiais skryd\u017eiais patikrinti skai\u010diavimus, stabilum\u0105 ir valdymo ypatybes.<\/p>\n
Tokio tipo bandomieji orlaiviai aviacijoje laikomi kritiniu etapu: tik po j\u0173 paai\u0161k\u0117ja, ar laboratoriniai ir skaitmeniniai modeliai atitinka realias s\u0105lygas. Jei bandymai pasiteisint\u0173, \u201eJetZero\u201c ateityje siekt\u0173 jud\u0117ti link serijin\u0117s platformos, kuri vie\u0161ai \u012fvardijama kaip Z4.<\/p>\n
\u201eJetZero\u201c skelbia, kad BWB konstrukcija gal\u0117t\u0173 leisti suma\u017einti degal\u0173 s\u0105naudas iki 50 proc., ta\u010diau kol kas tai i\u0161lieka projekcinis pa\u017eadas. Aviacijos rinkoje tokie skai\u010diai vertinami atsargiai, nes galutin\u012f rezultat\u0105 lemia ne tik aerodinamika, bet ir varikliai, mas\u0117, real\u016bs mar\u0161rutai, apkrovos bei sertifikavimo reikalavimai.<\/p>\n
Vis d\u0117lto net ir 20\u201330 proc. ma\u017eesn\u0117s s\u0105naudos b\u016bt\u0173 labai reik\u0161mingas pokytis, ypa\u010d tolimojo nuotolio skryd\u017eiuose, kur degalai sudaro didel\u0119 eksploatacini\u0173 ka\u0161t\u0173 dal\u012f. D\u0117l to BWB id\u0117ja pastaraisiais metais v\u0117l aktyviai svarstoma ir aviacijos gamintoj\u0173, ir gynybos sektoriuje.<\/p>\n
\u201eJetZero\u201c akcentuoja, kad ateities orlaivis b\u016bt\u0173 gaminamas daugiausia i\u0161 kompozitini\u0173 med\u017eiag\u0173, o ne tradicini\u0173 aliuminio lydini\u0173. Tokios med\u017eiagos gali pad\u0117ti ma\u017einti svor\u012f ir gerinti konstrukcijos efektyvum\u0105, ta\u010diau j\u0173 gamyba dideliems elementams yra sud\u0117tinga.<\/p>\n
Vienas praktini\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173 \u2013 kompozit\u0173 kietinimas autoklavuose, kurie da\u017enai riboja gaminam\u0173 detali\u0173 dyd\u012f. \u201eJetZero\u201c vie\u0161ai min\u0117jo sprendim\u0105 autoklav\u0105 formuoti aplink gaminamus komponentus, nes \u201eJet1\u201c sparn\u0173 mojis siekia apie 56 metrus, o komercin\u0117je versijoje gal\u0117t\u0173 b\u016bti dar didesnis.<\/p>\n
Aviacijos ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad net ir s\u0117kmingai atlikus skryd\u017ei\u0173 bandymus, iki komercini\u0173 reis\u0173 dar lieka ilgas kelias: reik\u0117s patikimumo statistikos, prie\u017ei\u016bros proced\u016br\u0173, oro uost\u0173 infrastrukt\u016bros suderinamumo ir grie\u017eto sertifikavimo. Ta\u010diau jei demonstratorius pasiteisins, BWB gali tapti vienu realiausi\u0173 bandym\u0173 kardinaliai pagerinti dideli\u0173 l\u0117ktuv\u0173 efektyvum\u0105 artimiausiais de\u0161imtme\u010diais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eJetZero\u201c renka \u201eJet1\u201c demonstratori\u0173 pagal BWB koncepcij\u0105, kuri \u017eada iki 50 proc. ma\u017eesnes degal\u0173 s\u0105naudas, ta\u010diau visk\u0105 lems real\u016bs skryd\u017ei\u0173 bandymai.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":39265,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[26243,1089,6809,30479,17839,30480,26080],"miestas":[],"class_list":["post-39264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-anglies-pluostas","tag-aviacija","tag-degalu-sanaudos","tag-jetzero","tag-kompozitines-medziagos","tag-lektuvu-prototipai","tag-skrydziu-bandymai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39264"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=39264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}