JAV aviacijos varikli\u0173 gamintoja \u201ePratt & Whitney\u201c ple\u010dia dirbtinio intelekto naudojim\u0105 varikli\u0173 technin\u0117s b\u016bkl\u0117s patikrose, kad inspekcijos vykt\u0173 grei\u010diau ir nuosekliau. Sprendimas diegiamas kartu su \u201eAiir Innovations\u201c kuriama boroskopini\u0173 patikr\u0173 analiz\u0117s platforma.<\/p>\n
Boroskopin\u0117 patikra aviacijoje leid\u017eia ap\u017ei\u016br\u0117ti variklio vid\u0173 jo nei\u0161ardant, \u012fvertinant \u012ftr\u016bkimus, nusid\u0117v\u0117jim\u0105 ar kitus pa\u017eeidimus. \u012eprastai technikai per\u017ei\u016bri ilgas vaizdo \u012fra\u0161\u0173 atkarpas kadr\u0105 po kadro, o tai gali u\u017etrukti valandas ir stipriai priklauso nuo inspektoriaus patirties.<\/p>\n
\u012emon\u0117s teigimu, DI sprendimas automatizuotai per\u017evelgia inspekcijos vaizd\u0105 ir pa\u017eymi vietas, kuriose gali b\u016bti gedim\u0173 po\u017eymi\u0173, kad technikas gal\u0117t\u0173 grei\u010diau sutelkti d\u0117mes\u012f \u012f rizikingas zonas. Galutin\u012f sprendim\u0105 d\u0117l defekto vis tiek priima \u017emogus, ta\u010diau sistema padeda paspartinti patikr\u0105 ir suma\u017einti skirtumus tarp skirting\u0173 specialist\u0173 vertinim\u0173.<\/p>\n
\u201ePlatesnis DI sprendim\u0173 diegimas didina m\u016bs\u0173 galimybes anks\u010diau aptikti problemas, trumpina darb\u0173 atlikimo laik\u0105, prailgina varikli\u0173 eksploatacijos laik\u0105 ir ma\u017eina klient\u0173 veiklos trikd\u017eius\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201ePratt & Whitney\u201c komercini\u0173 varikli\u0173 padalinio operacij\u0173 vyresnysis viceprezidentas Robas Griffithsas.<\/p>\n
Platforma taip pat automati\u0161kai parengia patikros ataskaitas, tod\u0117l suma\u017e\u0117ja administracin\u0117 na\u0161ta, kuri da\u017enai lydi kiekvien\u0105 variklio ap\u017ei\u016br\u0105. K\u016br\u0117jai pabr\u0117\u017eia, kad sprendimas tobulinamas pagal inspektori\u0173 gr\u012f\u017etam\u0105j\u012f ry\u0161\u012f, o in\u017einieriai per\u017ei\u016bri DI pasi\u016blymus ir prireikus juos koreguoja, kad klasifikavimas ilgainiui b\u016bt\u0173 tikslesnis.<\/p>\n
\u201ePratt & Whitney\u201c nurodo jau prad\u0117jusi taikyti \u201eAiir Innovations\u201c programin\u0119 \u012frang\u0105 komerciniam varikliui V2500. Taip pat testuojamos galimyb\u0117s sprendim\u0105 pritaikyti pavarinius turbosrautinius variklius apiman\u010diai \u0161eimai ir F135 varikliui, naudojamam naikintuve F-35, kur patikros sparta ir kokyb\u0117s kontrol\u0117s nuoseklumas turi tiesiogin\u0119 \u012ftak\u0105 pasirengimui skryd\u017eiams.<\/p>\n
DI taikymas technin\u0117je prie\u017ei\u016broje tampa ry\u0161kia aviacijos MRO sektoriaus tendencija, nes aviakompanijos ir varikli\u0173 gamintojai siekia ma\u017einti prastovas, gerinti gedim\u0173 aptikim\u0105 ir standartizuoti vertinimus. Vis d\u0117lto praktikoje tokie \u012frankiai paprastai veikia kaip sprendim\u0173 palaikymo sistemos, o ne galutiniai arbitrai, nes saugos reikalavimai numato ai\u0161ki\u0105 \u017emogaus atsakomyb\u0119 ir patikimumo patikr\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201ePratt & Whitney\u201c diegia DI boroskopini\u0173 patikr\u0173 analizei, kad grei\u010diau rast\u0173 galimus defektus, sutrumpint\u0173 varikli\u0173 prastovas ir standartizuot\u0173 vertinimus.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":41327,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[13054,31932,102,328,31930,18081,31931],"miestas":[],"class_list":["post-41326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-aviacijos-varikliai","tag-boro-skopija","tag-dirbtinis-intelektas","tag-f-35","tag-pratt-amp","tag-technine-prieziura","tag-whitney"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41326\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41326"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=41326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}