Istorinis garve\u017eys Ty42-1, priklausantis Silezijos gele\u017einkeli\u0173 muziejui Jaworzyno \u015al\u0105ska vietov\u0117je, bus restauruojamas, kad v\u0117l atgaut\u0173 autenti\u0161k\u0105 i\u0161vaizd\u0105 ir technin\u0119 b\u016bkl\u0119. Muziejus prad\u0117jo rangov\u0173 paie\u0161k\u0105 darbams, kurie laikomi sud\u0117tingais d\u0117l am\u017eiaus, specifini\u0173 mazg\u0173 ir ribotos dali\u0173 pasi\u016blos.<\/p>\n
Ty42-1 yra vienas i\u0161 nedaugelio i\u0161likusi\u0173 \u0161io tipo garve\u017ei\u0173 Lenkijoje. Istori\u0161kai \u0161alyje buvo pagaminta 150 \u0161ios serijos vienet\u0173, o veikiantys liko tik keli, tod\u0117l kiekvienas i\u0161saugotas egzempliorius laikomas svarbia technikos paveldo dalimi.<\/p>\n
Planuojami darbai apims katilo ir pelenin\u0117s mazgus, taip pat ma\u0161inisto kabinos elementus, kurie per de\u0161imtme\u010dius labiausiai nuken\u010dia nuo korozijos ir mechaninio nusid\u0117v\u0117jimo. Rangovams teks ne tik atnaujinti konstrukcijas, bet ir u\u017etikrinti, kad restauravimas atitikt\u0173 paveldo reikalavimus, i\u0161laikant istorines detales.<\/p>\n
Numatyta sutvarkyti ir apsaugoti svarbias va\u017eiuokl\u0117s bei technines sistemas: a\u0161is, guolius, elektros instaliacij\u0105, tepimo \u012frang\u0105 ir kitus mechanizmus. Tik atlikus \u0161iuos darbus bus galima pereiti prie i\u0161or\u0117s restauravimo, kad lokomotyvo pavir\u0161iai ir da\u017eymas atitikt\u0173 original\u0173 istorin\u012f vaizd\u0105.<\/p>\n
Restauravimas yra platesn\u0117s iniciatyvos dalis, kuria siekiama sustiprinti gele\u017einkeli\u0173 paveldo pristatym\u0105 ir paskatinti turizm\u0105 Lenkijos ir \u010cekijos pasienio regionuose. Muziejus pabr\u0117\u017eia, kad atnaujintas eksponatas suteiks daugiau galimybi\u0173 rengti edukacines programas ir gyvas demonstracijas lankytojams.<\/p>\n
\u201e\u012egyvendin\u0119 projekt\u0105 ne tik i\u0161saugosime verting\u0105 technikos paminkl\u0105, bet ir sukursime nauj\u0173 galimybi\u0173 pristatyti gele\u017einkeli\u0173 paveld\u0105 gyventojams ir turistams abipus sienos\u201c, \u2013 sak\u0117 muziejaus atstovai.<\/p>\n
Muziejus tikisi pasi\u016blym\u0173 sulaukti artimiausiu metu ir neatmeta, kad sutartis su vykdytojais gal\u0117t\u0173 b\u016bti pasira\u0161yta dar \u0161\u012f m\u0117nes\u012f. Tokiu atveju darb\u0173 grafikas priklausys nuo technologini\u0173 termin\u0173, ypa\u010d katilo ir va\u017eiuokl\u0117s mazg\u0173 atnaujinimo.<\/p>\n
Ty42-1 buvo pagamintas 1945 met\u0173 prad\u017eioje Chrzan\u00f3w mieste veikusiame fabrike, remiantis anks\u010diau naudota Ty2 konstrukcija. Pastaroji Antrojo pasaulinio karo metais buvo kuriama kaip masin\u0117s gamybos, paprastesn\u0117s prie\u017ei\u016bros garve\u017eys, pritaikytas veikti prastesn\u0117s b\u016bkl\u0117s gele\u017einkelio linijose.<\/p>\n
Istori\u0161kai \u0161i konstrukcij\u0173 \u0161eima buvo siejama su karo logistika okupuotose teritorijose, tod\u0117l vie\u0161ojoje erdv\u0117je prigijo apib\u016bdinimas karo laik\u0173 lokomotyvas. Po karo reik\u0161minga dalis toki\u0173 garve\u017ei\u0173 pateko \u012f Lenkijos gele\u017einkeli\u0173 park\u0105, o \u0161iandien i\u0161lik\u0119 vienetai tampa vis retesniu pramon\u0117s istorijos liudijimu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jaworzyno \u015al\u0105ska muziejus restauruos ret\u0105 Ty42-1 garve\u017e\u012f: ie\u0161koma rangov\u0173 sud\u0117tingam remontui, kuris tur\u0117t\u0173 atgaivinti technikos paveldo eksponat\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":41803,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[442,7884,10761,4650,5733,32293,32292],"miestas":[],"class_list":["post-41802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-europos-sajunga","tag-garveziai","tag-gelezinkeliu-paveldas","tag-interreg","tag-muziejai","tag-ty2","tag-ty42-1"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41802"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=41802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}