Lenkijoje baigti vieno did\u017eiausi\u0173 pastar\u0173j\u0173 met\u0173 kasybos infrastrukt\u016bros projekt\u0173 darbai \u2013 Zak\u0142ad G\u00f3rniczy Sobieski \u012frengtas naujas \u0161achtos \u201eGrzegorz\u201c (lietuvi\u0161kai \u2013 Grigalius) stiebas. Konstrukcija siekia 591,2 metro gyl\u012f, o jos skersmuo \u2013 7,5 metro, tod\u0117l projektas i\u0161siskiria ne tik mastu, bet ir technologiniu sud\u0117tingumu.<\/p>\n
Statyb\u0173 apimtys \u012fsp\u016bdingos: panaudota apie 18 600 kubini\u0173 metr\u0173 betono, o darbams reik\u0117jo daugiau nei 61 tonos sprogstam\u0173j\u0173 med\u017eiag\u0173. Tokie kiekiai atspindi, kad tai ne vien eilin\u0117 \u0161achtos rekonstrukcija, o naujas strateginis objektas, integruotas \u012f veikian\u010dios kasyklos sistem\u0105.<\/p>\n
Vienas sud\u0117tingiausi\u0173 etap\u0173 buvo vadinamasis uolien\u0173 masyvo \u0161aldymas \u2013 laikinas vandens, esan\u010dio uolienose, u\u017e\u0161aldymas, kad kasimo darbai vykt\u0173 saugiau. Tam i\u0161gr\u0119\u017eti 42 \u0161aldymo gr\u0119\u017einiai, kuri\u0173 kiekvienas siek\u0117 475 metr\u0173 gyl\u012f, o bendra j\u0173 \u201elinijin\u0117\u201c trukm\u0117 sudaryt\u0173 beveik 20 kilometr\u0173.<\/p>\n
Svarbi investicijos dalis \u2013 dvipusis \u012f\u0117jimas 540 metr\u0173 gylyje, sujung\u0119s \u0161acht\u0105 su veikian\u010diomis po\u017eemin\u0117mis kasyklos trasomis. \u0160iam mazgui \u012frengti panaudota apie 2 500 ton\u0173 med\u017eiag\u0173: ma\u017edaug 1 960 ton\u0173 betono, 284 tonos plienin\u0117s tvirtinimo konstrukcijos ir 2 600 inkar\u0173, kuri\u0173 bendra mas\u0117 siek\u0117 beveik 55 tonas.<\/p>\n
2025 met\u0173 baland\u012f \u0161achta galutinai sujungta su Zak\u0142ad G\u00f3rniczy Sobieski po\u017eemine dalimi, o naujas ventiliacijos kelias pagerino oro sraut\u0173 valdym\u0105. Tai ypa\u010d svarbu kontroliuojant nat\u016bralius pavojus, ma\u017einant rizikas ir gerinant darbo s\u0105lygas po \u017eeme; v\u0117liau \u0161achta tur\u0117t\u0173 b\u016bti naudojama ir \u017emoni\u0173 bei med\u017eiag\u0173 transportui.<\/p>\n
Projekt\u0105 \u012fgyvendinanti Po\u0142udniowy Koncern W\u0119glowy pabr\u0117\u017eia, kad \u0161achta \u012frengta ne tam, jog b\u016bt\u0173 didinamas anglies gavybos mastas. Jos tikslas \u2013 i\u0161laikyti esamus gamybos paj\u0117gumus ir u\u017etikrinti kasyklos veikl\u0105 iki 2049 met\u0173, kartu ruo\u0161iantis eksploatuoti \u201eD\u0105b\u201c telkin\u012f.<\/p>\n
Planuojama, kad dal\u012f gavybos svorio perk\u0117lus \u012f \u201eD\u0105b\u201c telkin\u012f bus galima labiau koncentruoti darbus ir ma\u017einti priklausomyb\u0119 nuo senesn\u0117s infrastrukt\u016bros. \u012emon\u0117s teigimu, telkinys did\u017ei\u0105ja dalimi yra u\u017e intensyviai urbanizuot\u0173 teritorij\u0173 rib\u0173, tod\u0117l tai gali ma\u017einti kasybos poveik\u012f aplinkai ir gyventojams.<\/p>\n
Zak\u0142ad G\u00f3rniczy Sobieski taip pat turi logistin\u0119 jungt\u012f su Jaworzno elektrine \u2013 beveik 4 kilometr\u0173 ilgio gele\u017einkelio linij\u0105. I\u0161 \u201eD\u0105b\u201c telkinio gaunama anglis numatyta naudoti kaip kur\u0105 910 megavat\u0173 galios energetiniam blokui, kuris yra svarbi regiono elektros gamybos infrastrukt\u016bros dalis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijoje baigtas 591 m gylio \u0161achtos \u201eGrzegorz\u201c projektas: panaudota 61 tona sprogmen\u0173 ir 18 600 kub. m betono, gerinama ventiliacija ir logistika.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":41967,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3090,1536,11234,465,31253,32412,7474],"miestas":[],"class_list":["post-41966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-anglies-kasyba","tag-inzinerija","tag-jaworzno","tag-lenkija","tag-poludniowy-koncern-weglowy","tag-sachtos","tag-ventiliacija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41966\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41966"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=41966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}