Prie keli\u0173 patikros da\u017eniausiai galvojame apie vairuotoj\u0105, ta\u010diau bauda gali b\u016bti skirta ir keleiviui. Keleiviai, kaip ir vairuotojai, laikomi eismo dalyviais, tod\u0117l tam tikrais atvejais jiems taikoma atsakomyb\u0117 u\u017e pareig\u0173 nevykdym\u0105.<\/p>\n
Akivaizd\u017eiausia pareiga \u2013 prisisegti saugos dir\u017e\u0105, nesvarbu, kurioje vietoje s\u0117dima automobilyje. I\u0161imtys taikomos tik pavieniais atvejais, pavyzd\u017eiui, matomai n\u0117\u0161\u010diai moteriai arba asmeniui, turin\u010diam atitinkam\u0105 medicinin\u0119 pa\u017eym\u0105.<\/p>\n
Vis d\u0117lto \u0161is reikalavimas neretai ignoruojamas. Jei kontrol\u0117s metu pareig\u016bnas nustato, kad keleivis n\u0117ra prisiseg\u0119s dir\u017eo, keleiviui gali b\u016bti skirta apie 23 eur\u0173 bauda. Atskirai gali b\u016bti nubaustas ir vairuotojas \u2013 jam taip pat gresia apie 23 eur\u0173 bauda bei 4 baudos ta\u0161kai, nes b\u016btent vairuotojo pareiga yra \u012fsitikinti, kad visi keleiviai va\u017eiuoja saugiai ir laikosi taisykli\u0173.<\/p>\n
Teis\u0117s aktuose numatyta ir keleivio atsakomyb\u0117 tais atvejais, kai jis \u012f automobil\u012f s\u0117da \u017einodamas, kad vairuotojas yra neblaivus. Tokiose situacijose administracin\u0117 bauda gali siekti iki ma\u017edaug 1 160 eur\u0173. Be to, jei \u012fvyksta eismo \u012fvykis, blaivus keleivis gali b\u016bti pripa\u017eintas i\u0161 dalies prisid\u0117jusiu prie pasekmi\u0173 ir jam gali tekti dalin\u0117 finansin\u0117 atsakomyb\u0117 \u2013 da\u017enai gerokai didesn\u0117 nei pati bauda.<\/p>\n
Dar viena situacija \u2013 kai vairuotojas yra blaivus, ta\u010diau automobilyje esantis neblaivus keleivis savo veiksmais sukelia pavoj\u0173 ar net avarij\u0105, pavyzd\u017eiui, griebia u\u017e vairo ar patraukia rankin\u012f stabd\u012f. Tokiu atveju keleiviui gali gr\u0117sti laisv\u0117s at\u0117mimas iki 3 met\u0173. Jei pa\u017eeidimas ma\u017eesnio pavojingumo, gali b\u016bti taikoma bauda, atitinkanti konkretaus pa\u017eeidimo sankcij\u0105, papildomai didinant j\u0105 ma\u017edaug 116 eur\u0173.<\/p>\n
Taip pat numatyta atsakomyb\u0117 keleiviui u\u017e tai, kad jis leido vairuoti transporto priemon\u0119 netinkamomis s\u0105lygomis. Vis d\u0117lto \u0161i atsakomyb\u0117 da\u017eniausiai taikoma tik i\u0161skirtin\u0117mis aplinkyb\u0117mis \u2013 kai keleivis yra automobilio savininkas arba teis\u0117tas naudotojas (pavyzd\u017eiui, nurodytas kaip lizingo gav\u0117jas ar atsakingas u\u017e jam priskirt\u0105 tarnybin\u012f automobil\u012f). Tokiais atvejais keleiviui gali b\u016bti skirta bauda iki ma\u017edaug 46 eur\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Prie keli\u0173 patikros da\u017eniausiai galvojame apie vairuotoj\u0105, ta\u010diau bauda gali b\u016bti skirta ir keleiviui. Keleiviai, kaip ir vairuotojai, laikomi eismo dalyviais, tod\u0117l tam tikrais atvejais jiems taikoma atsakomyb\u0117 u\u017e pareig\u0173 nevykdym\u0105. Akivaizd\u017eiausia pareiga \u2013 prisisegti saugos dir\u017e\u0105, nesvarbu, kurioje vietoje s\u0117dima automobilyje. I\u0161imtys taikomos tik pavieniais atvejais, pavyzd\u017eiui, matomai n\u0117\u0161\u010diai moteriai arba asmeniui, turin\u010diam atitinkam\u0105 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-4283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4283\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4283"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=4283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}