Kar\u0161tomis dienomis vairuotojai neretai pastebi bal\u0105 po stovin\u010diu automobiliu ar vandens la\u0161\u0117jim\u0105 sustojus. Nors vaizdas gali priminti nuot\u0117k\u012f, da\u017eniausiai tai yra \u012fprastas rei\u0161kinys, susij\u0119s su oro kondicionieriaus darbu ir dr\u0117gm\u0117s \u0161alinimu i\u0161 salono oro.<\/p>\n
\u012ejungtas kondicionierius ne tik v\u0117sina, bet ir sausina or\u0105: dr\u0117gm\u0117 kondensuojasi ant garintuvo ir per drena\u017e\u0105 i\u0161leid\u017eiama \u012f lauk\u0105. Tod\u0117l po automobiliu gali atsirasti skaidrus, bekvapis vanduo, ypa\u010d po ilgesn\u0117s kelion\u0117s ar stov\u0117jimo kam\u0161tyje, kai sistema dirba intensyviai.<\/p>\n
\u012etarim\u0173 tur\u0117t\u0173 kelti ne pats la\u0161\u0117jimas, o skys\u010dio spalva ir kvapas. Jei po automobiliu atsiranda \u017ealsvas, rausvas, melsvas ar rudas skystis, arba juntamas saldus, deg\u0117si\u0173 ar aitrus kvapas, tai gali rodyti au\u0161inimo skys\u010dio, vairo stiprintuvo, stabd\u017ei\u0173 skys\u010dio ar alyvos nuot\u0117k\u012f.<\/p>\n
Kitas vasar\u0105 pasitaikantis rei\u0161kinys, kuris atrodo gr\u0117smingai, yra balti garai i\u0161 ventiliacijos ang\u0173 k\u0105 tik u\u017evedus automobil\u012f. Da\u017eniausiai tai vandens garai, susidarantys, kai dr\u0117gnas, kar\u0161tas oras staigiai atv\u0117sinamas, o kondicionierius dar nesp\u0117ja stabiliai pa\u0161alinti visos dr\u0117gm\u0117s.<\/p>\n
Jei \u201ed\u016bmas\u201c nekanda ir greitai i\u0161nyksta, tai paprastai n\u0117ra gedimas. Ta\u010diau jei garai t\u0119siasi ilgai, juntamas pel\u0117sio kvapas ar ima rasoti langai, verta patikrinti salono filtr\u0105 ir kondicionieriaus b\u016bkl\u0119, nes d\u0117l bakterij\u0173 ir u\u017esikim\u0161usio drena\u017eo gali prast\u0117ti oro kokyb\u0117.<\/p>\n
Kar\u0161tyje vairuotojus kartais nustebina ir po kapotu atsirandantis \u016b\u017eesys, ypa\u010d l\u0117tai judant sp\u016bstyse. Tai da\u017eniausiai radiatoriaus ventiliatorius, kuris \u012fsijungia tik tada, kai au\u0161inimo skys\u010dio temperat\u016bra pakyla, o va\u017eiuojant grei\u010diau j\u012f pakei\u010dia nat\u016bralus oro srautas.<\/p>\n
Vasar\u0105 gali pasirodyti, kad automobilis tapo vangesnis, ypa\u010d su ma\u017eesniu varikliu. Kar\u0161tas oras yra retesnis, tod\u0117l \u012f cilindrus patenka ma\u017eiau deguonies, o dal\u012f galios papildomai \u201epasiima\u201c kondicionieriaus kompresorius, kuriam tenka didesn\u0117 apkrova v\u0117sinant \u012fkaitus\u012f salon\u0105.<\/p>\n
Dar viena sezoni\u0161ka problema yra po med\u017eiais ant k\u0117bulo ir stikl\u0173 nus\u0117danti lipni derva. Palikta ilgesniam laikui ji gali sukiet\u0117ti ir pa\u017eeisti lak\u0105, tod\u0117l j\u0105 patariama kuo grei\u010diau nuplauti gausiu kiekiu vandens ir automobili\u0173 \u0161amp\u016bnu, o stiklams vasar\u0105 verta tur\u0117ti pakankamai kokybi\u0161ko lang\u0173 plovimo skys\u010dio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vasar\u0105 po automobiliu atsiradusi bala ar \u201ed\u016bmai\u201c i\u0161 ventiliacijos da\u017enai t\u0117ra kondicionieriaus darbo padariniai, bet spalvotas skystis gali reik\u0161ti gedim\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":43007,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22406,1911,21803,33187,33188,33186,21794],"miestas":[],"class_list":["post-43006","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-ausinimo-sistemos","tag-automobiliu-prieziura","tag-oro-kondicionieriai","tag-radiatoriaus-ventiliatorius","tag-skysciu-nuotekiai","tag-variklio-galia","tag-vasaros-karsciai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43006"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43006\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43006"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=43006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}