\u201eTesla\u201c skelbia, kad jos pa\u017eangios pagalbos vairuotojui sistemos \u201eFull Self-Driving (Supervised)\u201c naudotoj\u0173 baz\u0117 priart\u0117jo prie 1,5 mln. Bendrov\u0117 ketvir\u010dio ataskaitoje nurod\u0117 1,48 mln. automobili\u0173, turin\u010di\u0173 aktyvi\u0105 prieig\u0105 prie \u0161ios funkcijos, neskai\u010diuojant nemokam\u0173 bandom\u0173j\u0173 laikotarpi\u0173.<\/p>\n
Tok\u012f augim\u0105 \u201eTesla\u201c sieja su prenumeratos modelio pl\u0117tra ir ma\u017eesne m\u0117nesio kaina, kuri daugeliui vairuotoj\u0173 tapo lengviau \u012fkandama nei ankstesni vienkartiniai paketai. Bendrov\u0117 pabr\u0117\u017eia, kad \u201eFull Self-Driving (Supervised)\u201c n\u0117ra autonominis vairavimas, o funkcija veikia su nuolatine vairuotojo prie\u017ei\u016bra.<\/p>\n
Pagal vie\u0161ai nurodom\u0105 kainodar\u0105 JAV rinkoje \u201eTesla\u201c FSD prenumerata kainuoja 99 JAV dolerius per m\u0117nes\u012f, tai yra apie 90 eur\u0173 per m\u0117nes\u012f. Jei visi 1,48 mln. naudotoj\u0173 mok\u0117t\u0173 tik prenumerat\u0105, teorin\u0117s m\u0117nesio pajamos siekt\u0173 apie 133 mln. eur\u0173, ta\u010diau bendrov\u0117 ai\u0161kina, kad dalis klient\u0173 anks\u010diau \u012fsigijo funkcij\u0105 i\u0161 karto.<\/p>\n
Per pajam\u0173 aptarimo skambut\u012f finans\u0173 vadovas Vaibhavas Taneja teig\u0117, kad i\u0161 esam\u0173 FSD klient\u0173 apie 45 proc. naudojasi prenumerata, o apie 55 proc. funkcij\u0105 buvo \u012fsigij\u0119 anks\u010diau. Taikant \u0161\u012f santyk\u012f, vien prenumeratos srautas gal\u0117t\u0173 sudaryti apie 60 mln. eur\u0173 per m\u0117nes\u012f, priklausomai nuo rink\u0173, plan\u0173 ir kain\u0173 skirtum\u0173.<\/p>\n
Bendrov\u0117 taip pat nurodo, kad vienkartinis pirkimas daugelyje rink\u0173 neb\u0117ra si\u016blomas, tod\u0117l ateityje monetizacija vis labiau remsis pasikartojan\u010diomis \u012fmokomis. Tokia strategija automobili\u0173 gamintojams tampa svarbi, nes programin\u0117s \u012frangos pajamos yra stabilesn\u0117s nei vienkartiniai transporto priemoni\u0173 pardavimai.<\/p>\n
\u201eTesla\u201c nurod\u0117, kad iki bir\u017eelio m\u0117nesio FSD buvo paleista 12 \u0161ali\u0173, o kitose rinkose siekiama reguliacini\u0173 leidim\u0173. Europoje ir dalyje kit\u0173 region\u0173 toki\u0173 sistem\u0173 diegim\u0105 riboja skirtingi keli\u0173 eismo taisykli\u0173, atsakomyb\u0117s ir sertifikavimo reikalavimai, tod\u0117l diegimo tempas da\u017enai b\u016bna l\u0117tesnis nei \u0160iaur\u0117s Amerikoje.<\/p>\n
Be to, vairuotojo pagalbos sistem\u0173 vertinimas pastaraisiais metais grie\u017et\u0117ja: tiek reguliuotojai, tiek saugos organizacijos vis da\u017eniau akcentuoja ai\u0161ki\u0105 komunikacij\u0105, kad tokios funkcijos n\u0117ra savaranki\u0161kas vairavimas. D\u0117l to gamintojams tenka derinti spar\u010dius programin\u0117s \u012frangos atnaujinimus su atitikties ir rizik\u0173 valdymu.<\/p>\n
FSD prenumeratori\u0173 augimas \u201eTesla\u201c yra reik\u0161mingas d\u0117l dviej\u0173 prie\u017eas\u010di\u0173: tai didina pasikartojan\u010di\u0173 pajam\u0173 dal\u012f ir leid\u017eia daugiau investuoti \u012f DI sprendimus bei skai\u010diavimo infrastrukt\u016br\u0105. Rinkoje, kur elektromobili\u0173 paklausa svyruoja, programin\u0117 \u012franga tampa b\u016bdu stabilizuoti finansinius rezultatus.<\/p>\n
\u201eTesla\u201c taip pat pateikia kontekst\u0105, kad, lyginant su ma\u017edaug 9,7 mln. per vis\u0105 laik\u0105 pristatyt\u0173 automobili\u0173, FSD \u012fsitraukimo lygis sudaro apie 15,2 proc. Tai rodo, kad funkcija dar turi erdv\u0117s augti, ta\u010diau tok\u012f augim\u0105 lems kaina, reali nauda vairuotojui ir reguliavimo sprendimai skirtingose rinkose.<\/p>\n
\u201eAntr\u0105j\u012f ketvirt\u012f \u0160iaur\u0117s Amerikoje ma\u017edaug 55 proc. m\u016bs\u0173 pristatym\u0173 tur\u0117jo \u012fjungt\u0105 FSD prenumerat\u0105 pristatymo metu\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eTesla\u201c finans\u0173 vadovas Vaibhavas Taneja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eTesla\u201c skelbia turinti 1,48 mln. aktyvi\u0173 FSD naudotoj\u0173: dalis moka prenumerat\u0105, o m\u0117nesio pajamos i\u0161 jos gali siekti apie 60 mln. eur\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":43132,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[102,18681,1641,4812,1934,19329],"miestas":[],"class_list":["post-43131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-dirbtinis-intelektas","tag-full-self-driving","tag-prenumeratos","tag-programine-iranga","tag-tesla","tag-vairuotojo-pagalbos-sistemos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43131\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43131"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=43131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}