JAV Senato Prekybos komitetas past\u016bm\u0117jo \u012f priek\u012f dvipartin\u012f teis\u0117s akt\u0105, kuriuo siekiama apriboti automobili\u0173 pardavim\u0105, jei gamintoj\u0105 reik\u0161mingai valdo Kinijos subjektai. Projekte numatyta riba yra 15 proc. nuosavyb\u0117s, tod\u0117l priemon\u0117 gali paliesti ne tik Kinijos prek\u0117s \u017eenklus, bet ir kai kuriuos Europos gamintojus.<\/p>\n
Diskusij\u0173 epicentre atsid\u016br\u0117 \u201eMercedes-Benz\u201c, nes dal\u012f \u0161ios bendrov\u0117s akcij\u0173 valdo su Kinija siejami investuotojai. Vie\u0161ai skelbiamais duomenimis, Kinijos gamintojas BAIC ir \u201eGeely\u201c \u012fk\u016br\u0117jas Li Shufu yra sukaup\u0119 reik\u0161mingus paketus, kurie bendrai sudaro beveik penktadal\u012f \u201eMercedes-Benz\u201c akcij\u0173.<\/p>\n
Senatoriaus Tedo Cruze\u2019o teigimu, jei projektas b\u016bt\u0173 priimtas nepakeistas, tai teori\u0161kai gal\u0117t\u0173 reik\u0161ti ribojimus ir \u201eMercedes-Benz\u201c automobili\u0173 prekybai JAV. \u012estatymo autoriai kartu u\u017esimena, kad formuluotes dar gali tekti koreguoti, nes tikslas \u2013 pirmiausia suma\u017einti nacionalinio saugumo rizikas, o ne u\u017ekirsti keli\u0105 seniai JAV rinkoje veikian\u010dioms mark\u0117ms.<\/p>\n
\u201eJAV niekada rimtai nesvarstyt\u0173 u\u017edrausti \u201eMercedes-Benz\u201c \u2013 projekt\u0105 reikia patikslinti\u201c, \u2013 sak\u0117 Tedas Cruzas.<\/p>\n
\u0160is teis\u0117s aktas skiriasi nuo ankstesni\u0173 ribojim\u0173 tuo, kad d\u0117mes\u012f kreipia ne vien \u012f tai, kur automobilis surenkamas ar kiek jame naudojama konkre\u010dios kilm\u0117s komponent\u0173. Pagrindiniu kriterijumi tampa nuosavyb\u0117s strukt\u016bra ir galimos \u201epadengt\u0173j\u0173 subjekt\u0173\u201c \u012ftakos grandys, taip pat technologijos, ypa\u010d susijusios su ry\u0161iu ir duomen\u0173 perdavimu.<\/p>\n
Projekte numatyta, kad draudimai b\u016bt\u0173 taikomi vadinamiesiems prijungtiems automobiliams, kuri\u0173 programin\u0117 \u012franga ir ry\u0161io sistemos gali rinkti jautrius duomenis. Politik\u0173 argumentas \u2013 tokia informacija, jei pasiekt\u0173 u\u017esienio jurisdikcijas, gal\u0117t\u0173 kelti gr\u0117smi\u0173 nacionaliniam saugumui, tod\u0117l si\u016bloma \u012ftvirtinti ai\u0161kesnius barjerus tiek programinei \u012frangai, tiek aparatinei daliai.<\/p>\n
Pagal aptariam\u0105 plan\u0105 draudimai importui ir pardavimui b\u016bt\u0173 pradedami taikyti nuo 2027 met\u0173, o dar grie\u017etesn\u0117s nuostatos d\u0117l technologij\u0173 apimties gal\u0117t\u0173 \u012fsigalioti nuo 2030 met\u0173. Tai reik\u0161t\u0173 pereinam\u0105j\u012f laikotarp\u012f gamintojams, kurie tur\u0117t\u0173 arba pakeisti nuosavyb\u0117s strukt\u016br\u0105, arba siekti i\u0161im\u010di\u0173, jei tokia galimyb\u0117 b\u016bt\u0173 palikta galutin\u0117je \u012fstatymo redakcijoje.<\/p>\n
Diskusijose minimas ir JAV automobili\u0173 pramon\u0117s interes\u0173 konfliktas. Kai kurie senatoriai vie\u0161ai tvirtina, kad grie\u017etesn\u0117s 15 proc. ribos gali siekti dalis vietos gamintoj\u0173, siekian\u010di\u0173 didesn\u0117s apsaugos nuo konkurencijos ir ai\u0161kesni\u0173 taisykli\u0173 elektrini\u0173 bei programi\u0161kai valdom\u0173 automobili\u0173 segmente.<\/p>\n
\u201eMercedes-Benz\u201c yra parei\u0161kusi, kad remia priemones, skirtas JAV nacionaliniam saugumui u\u017etikrinti, ta\u010diau kartu pabr\u0117\u017eia siek\u012f, kad teis\u0117k\u016bra nepakenkt\u0173 \u012fmon\u0117s veiklai. Artimiausiu metu svarbiausia intriga \u2013 ar \u012fstatymo formuluot\u0117s bus pakoreguotos taip, kad atskirt\u0173 tiesiogin\u0119 valstyb\u0117s \u012ftak\u0105 nuo pasyvi\u0173 investicij\u0173, kurios globaliose bir\u017eose yra \u012fprasta praktika.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
JAV Senate \u012f priek\u012f juda \u012fstatymas d\u0117l kini\u0161ko kapitalo ir technologij\u0173 automobiliuose: 15 proc. riba gali kliudyti net \u201eMercedes-Benz\u201c.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":43136,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[33308,8559,666,33307,2619,2364,14689],"miestas":[],"class_list":["post-43135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-baic","tag-geely","tag-jav-senatas","tag-kinijos-investuotojai","tag-mercedes-benz","tag-nacionalinis-saugumas","tag-prijungti-automobiliai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43135"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=43135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}