{"id":43529,"date":"2026-07-31T00:16:27","date_gmt":"2026-07-31T00:16:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/07\/31\/elektrinis-defender-su-200-kwh-baterija-nuvaziuoja-toliau-nei-kai-kurios-tesla-versijos\/"},"modified":"2026-07-31T00:16:27","modified_gmt":"2026-07-31T00:16:27","slug":"elektrinis-defender-su-200-kwh-baterija-nuvaziuoja-toliau-nei-kai-kurios-tesla-versijos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/07\/31\/elektrinis-defender-su-200-kwh-baterija-nuvaziuoja-toliau-nei-kai-kurios-tesla-versijos\/","title":{"rendered":"Elektrinis \u201eDefender\u201c su 200 kWh baterija: nuva\u017eiuoja toliau nei kai kurios \u201eTesla\u201c versijos"},"content":{"rendered":"<p>Nyderland\u0173 ni\u0161in\u0117 gamintoja \u201eThe Landrovers\u201c pristat\u0117 \u201ePanterra\u201c \u2013 klasikinio \u201eLand Rover Defender\u201c perdarym\u0105 \u012f elektromobil\u012f, kuris i\u0161siskiria itin didele baterija ir, gamintojo teigimu, kasdieniam naudojimui pritaikyta konstrukcija. Tokie projektai da\u017enai tampa brangiais \u017eaislais, ta\u010diau \u0161\u012fkart akcentuojama ilga, septynerius metus trukusi in\u017einerin\u0117 pl\u0117tra.<\/p>\n<p>Did\u017eiausias \u201ePanterra\u201c koziriu laikomas 200 kWh akumuliatori\u0173 paketas. Teigiama, kad pagal WLTP cikl\u0105 jis leid\u017eia \u012fveikti apie 375 mylias, tai yra ma\u017edaug 604 kilometrus vienu \u012fkrovimu. Toks nuotolis priartina restomod\u0105 prie kai kuri\u0173 masin\u0117s gamybos elektromobili\u0173, o 200 kWh talpa prilygsta did\u017eiausioms rinkoje naudojamoms baterijoms.<\/p>\n<p>Gamintojas nurodo, kad automobilis sveria apie 6 400 svar\u0173, tai yra ma\u017edaug 2 900 kilogram\u0173, tad jis lengvesnis u\u017e dal\u012f did\u017eiausi\u0173 elektrini\u0173 pikap\u0173 ar visureigi\u0173. Vis d\u0117lto tai i\u0161lieka labai didelis svoris, kuris realiomis s\u0105lygomis gali smarkiai paveikti tiek energijos s\u0105naudas, tiek stabdym\u0105, ypa\u010d va\u017eiuojant didesniu grei\u010diu ar bekel\u0117je.<\/p>\n<h2>Keturi varikliai ir 600 AG<\/h2>\n<p>\u201ePanterra\u201c komplektuojama su keturiais rat\u0173 stebul\u0117se \u012fmontuotais elektros varikliais ir realiu laiku veikian\u010diu sukimo momento paskirstymu. Bendra galia siekia apie 600 arklio gali\u0173. Gamintojo skai\u010diavimu, iki 100 kilometr\u0173 per valand\u0105 automobilis \u012fsib\u0117g\u0117ja per ma\u017edaug 5,5 sekund\u0117s.<\/p>\n<p>Tokio tipo pavara teori\u0161kai tur\u0117t\u0173 suteikti prana\u0161um\u0173 va\u017eiuojant slid\u017eiu pavir\u0161iumi ir bekel\u0117je, nes kiekvienas ratas gali b\u016bti valdomas atskirai. Kartu tai sud\u0117tingas sprendimas, kuriam b\u016btina pa\u017eangi programin\u0117 kontrol\u0117 ir patikimas au\u0161inimas, nes didel\u0117s apkrovos re\u017eimuose did\u0117ja \u0161ilumos ir energijos nuostoli\u0173 rizika.<\/p>\n<h2>Pakeista va\u017eiuokl\u0117 ir kasdienis komfortas<\/h2>\n<p>Skelbiama, kad tai n\u0117ra tik variklio ir baterijos \u012fk\u0117limas \u012f sen\u0105 k\u0117bul\u0105: \u201ePanterra\u201c gavo visi\u0161kai nepriklausom\u0105 pakab\u0105 abiejose a\u0161yse ir perdarytus pagalbinius r\u0117mus. Pirk\u0117jams si\u016blomos spyruokl\u0117s arba pneumatin\u0117 pakaba, o d\u0117l didelio svorio pastaroji da\u017enai laikoma prakti\u0161kesniu pasirinkimu komfortui ir pro\u0161vaisos kontrolei.<\/p>\n<p>Taip pat minima specifin\u0117 elektrinio vairo stiprintuvo sistema ir siekis i\u0161laikyti 50 ir 50 mas\u0117s pasiskirstym\u0105. Tai svarbu valdymo tikslumui, nes klasikiniai \u201eDefender\u201c vairavimo poj\u016b\u010diu da\u017eniau siejami su l\u0117tesn\u0117mis reakcijomis ir didesniais k\u0117bulo svyravimais, o elektrin\u0117 konversija suteikia galimyb\u0119 charakter\u012f pakeisti i\u0161 esm\u0117s.<\/p>\n<h2>Kaina \u2013 superautomobili\u0173 lygyje<\/h2>\n<p>Projektas kainuoja brangiai: minima pradin\u0117 ma\u017edaug 570 000 JAV doleri\u0173 suma, kuri, perskai\u010diavus apytikriu 0,92 euro u\u017e doler\u012f kursu, sudaro apie 525 000 eur\u0173. U\u017e toki\u0105 kain\u0105 pirk\u0117jui \u017eadamas ne tik techninis i\u0161skirtinumas, bet ir prabangus salonas su frezuoto aliuminio detal\u0117mis, auk\u0161tos kokyb\u0117s oda bei kruop\u0161\u010dia apdaila.<\/p>\n<p>Rinkoje elektrini\u0173 klasikini\u0173 automobili\u0173 konversij\u0173 daug\u0117ja, nes grie\u017et\u0117jant tar\u0161os reikalavimams kai kuriose zonose senesni automobiliai ribojami, o elektrifikacija tampa b\u016bdu i\u0161saugoti dizain\u0105 ir pritaikyti j\u012f \u0161iuolaikiniam naudojimui. Vis d\u0117lto tokie restomodai da\u017eniausiai lieka labai turting\u0173 entuziast\u0173 ni\u0161oje, kur lemia ne tik nuva\u017eiuojamas atstumas, bet ir meistryst\u0117 bei prek\u0117s istorija.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eThe Landrovers\u201c suk\u016br\u0117 elektrin\u012f \u201eDefender\u201c \u201ePanterra\u201c su 200 kWh baterija, 600 AG ir iki 604 km WLTP \u2013 ta\u010diau kaina siekia apie 525 000 eur\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":43530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[1026,698,33623,33626,33625,33624,33303],"miestas":[],"class_list":["post-43529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-baterijos","tag-elektromobiliai","tag-land-rover-defender","tag-prabangus-visureigiai","tag-restomodai","tag-the-landrovers","tag-wltp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43529"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=43529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}