JAV keli\u0173 saugos prie\u017ei\u016bros institucija NHTSA suteik\u0117 leidim\u0105 \u201eAmazon\u201c priklausan\u010diai \u201eZoox\u201c prad\u0117ti imti mokest\u012f u\u017e keliones autonominiais robotaksiais, kuriuose n\u0117ra nei vairo, nei pedal\u0173, nei \u0161onini\u0173 veidrod\u0117li\u0173. Bendrov\u0117 teigia, kad tai pirmas kartas, kai tokio tipo specialiai robotaksi paslaugai suprojektuota transporto priemon\u0117 gavo federalin\u0119 i\u0161imt\u012f komercinei veiklai.<\/p>\n
Iki \u0161iol \u201eZoox\u201c teik\u0117 ribotas nemokamas keliones dalyje Las Vegaso ir San Fransisko teritorij\u0173. Skirtingai nei kai kurie konkurentai, kurie savavald\u017eiam va\u017eiavimui pritaiko jau egzistuojan\u010dius automobilius, \u201eZoox\u201c kuria ir gamina savo dvikryptes kapsules Kalifornijoje, o keleiviai s\u0117di vienas prie\u0161ais kit\u0105 ant suol\u0173 tipo s\u0117dyni\u0173.<\/p>\n
NHTSA suteikta i\u0161imtis yra laikina: \u201eZoox\u201c gal\u0117s diegti iki 2 500 transporto priemoni\u0173 per metus dvejus metus. Reguliuotojas kartu numat\u0117 sustiprint\u0105, prisitaikan\u010di\u0105 prie\u017ei\u016br\u0105, kuri gali b\u016bti koreguojama tobul\u0117jant technologijai ir kaupiantis eksploatavimo duomenims.<\/p>\n
\u201eZoox\u201c skelbia, kad biliet\u0173 apmokestinim\u0105 Las Vegase planuoja prad\u0117ti kit\u0105 m\u0117nes\u012f, ta\u010diau galutinis startas dar priklauso ir nuo valstij\u0173 lygmens reikalavim\u0173. Pavyzd\u017eiui, Kalifornijoje komercinei robotaksi paslaugai paprastai reikia papildom\u0173 leidim\u0173 tiek i\u0161 valstijos DMV, tiek i\u0161 vie\u0161\u0173j\u0173 paslaug\u0173 reguliuotojo.<\/p>\n
\u0160is sprendimas svarbus visai autonominio transporto rinkai, nes parodo, kad federaliniu lygmeniu atsiranda kelias komerciniam naudojimui net ir tada, kai transporto priemon\u0117 neatitinka tradicini\u0173 konstrukcini\u0173 reikalavim\u0173. Tai aktualu ir kitoms \u012fmon\u0117ms, kurios pristato ar planuoja transporto priemones be vairo bei pedal\u0173.<\/p>\n
Rinkoje tai gali tapti papildomu spaudimu konkurentams spartinti teisinius ir techninius pasirengimo darbus. Pana\u0161i\u0173 i\u0161im\u010di\u0173 anks\u010diau siek\u0117 ir kiti projektai, ta\u010diau ne visi jas gavo, o dalis ambicing\u0173 iniciatyv\u0173 taip ir neper\u017eeng\u0117 bandomosios stadijos.<\/p>\n
NHTSA taip pat prane\u0161\u0117 apie platesnius poky\u010dius autonomini\u0173 transporto priemoni\u0173 reguliavime. Tarp j\u0173 \u2013 taisykl\u0117, kuri leid\u017eia komerciniam diegimui svarstyti ir tas transporto priemones, kurios buvo pagamintos dar iki i\u0161imties suteikimo, taip pat supaprastinamas parai\u0161k\u0173 d\u0117l i\u0161im\u010di\u0173 procesas.<\/p>\n
Be to, kartu su pramon\u0117s partneriais finansuojamas trej\u0173 met\u0173 konsorciumas, skirtas vieningesniems nacionaliniams autonomini\u0173 transporto priemoni\u0173 saugos ir veikimo reikalavimams rengti. Tai reik\u0161minga, nes \u0161iandien \u012fmon\u0117ms da\u017enai tenka derintis prie skirting\u0173 valstij\u0173 ir savivaldybi\u0173 taisykli\u0173, o tai l\u0117tina komercin\u0117s paslaugos pl\u0117tr\u0105.<\/p>\n
\u201eNHTSA remia saug\u0173 automatizuot\u0173 transporto priemoni\u0173 k\u016brim\u0105 ir diegim\u0105. \u0160alindami nereikalingas kli\u016btis inovacijoms ir u\u017etikrindami grie\u017et\u0105 prie\u017ei\u016br\u0105, siekiame subalansuoto po\u017ei\u016brio \u012f reguliavim\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 NHTSA administratorius Jonathanas Morrisonas.<\/p>\n
Ekspertai atkreipia d\u0117mes\u012f, kad s\u0117kmingas robotaksi paslaugos mastelio didinimas priklausys ne tik nuo leidim\u0173, bet ir nuo realaus saugumo rodikli\u0173, incident\u0173 valdymo, nuotolin\u0117s prie\u017ei\u016bros proced\u016br\u0173 bei gyventoj\u0173 pasitik\u0117jimo. \u201eZoox\u201c sprendimas prad\u0117ti nuo Las Vegaso atspindi tendencij\u0105 pirmiausia pl\u0117stis miestuose, kur lengviau apibr\u0117\u017eti mar\u0161rutus ir veikimo zonas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
NHTSA suteik\u0117 \u201eZoox\u201c i\u0161imt\u012f komercin\u0117ms kelion\u0117ms robotaksiais be vairo ir pedal\u0173, o tai gali paspartinti autonomini\u0173 paslaug\u0173 pl\u0117tr\u0105 JAV.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":43556,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[2094,5407,17059,14687,5405,11240,33467],"miestas":[],"class_list":["post-43555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-amazon","tag-autonominiai-automobiliai","tag-las-vegas","tag-nhtsa","tag-robotaksiai","tag-san-franciskas","tag-zoox"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43555"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=43555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}