{"id":43558,"date":"2026-07-31T02:15:55","date_gmt":"2026-07-31T02:15:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/07\/31\/uber-meta-90-mln-euru-i-ikrovima-1-000-stoteliu-planas-slepia-kur-kas-didesni-tiksla\/"},"modified":"2026-07-31T02:15:55","modified_gmt":"2026-07-31T02:15:55","slug":"uber-meta-90-mln-euru-i-ikrovima-1-000-stoteliu-planas-slepia-kur-kas-didesni-tiksla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/07\/31\/uber-meta-90-mln-euru-i-ikrovima-1-000-stoteliu-planas-slepia-kur-kas-didesni-tiksla\/","title":{"rendered":"\u201eUber\u201c meta 90 mln. eur\u0173 \u012f \u012fkrovim\u0105: 1 000 stoteli\u0173 planas slepia kur kas didesn\u012f tiksl\u0105"},"content":{"rendered":"<h2>Investicija, kuri kei\u010dia \u017eaidim\u0105<\/h2>\n<p>\u201eUber\u201c prane\u0161\u0117 investuosianti apie 90 mln. eur\u0173 \u012f vie\u0161\u0173 greitojo \u012fkrovimo stoteli\u0173 pl\u0117tr\u0105 JAV ir Europoje. Bendrov\u0117 teigia, kad tai n\u0117ra vien dar vienas \u017eingsnis elektromobili\u0173 link, o ilgalaik\u0117 infrastrukt\u016bra jos mobilumo strategijai.<\/p>\n<p>Planuojama \u012frengti ma\u017edaug 1 000 nuolatin\u0117s srov\u0117s greitojo \u012fkrovimo ta\u0161k\u0173. Projektas bus \u012fgyvendinamas per regionines partnerystes su jau veikian\u010diais \u012fkrovimo tinklais ir operatoriais.<\/p>\n<h2>Kur atsiras naujos stotel\u0117s<\/h2>\n<p>JAV \u201eUber\u201c bendradarbiauja su EVgo ir pirmuosius objektus numato did\u017eiausiuose srautuose gyvenan\u010diuose regionuose, \u012fskaitant Niujork\u0105, Los And\u017eel\u0105, Boston\u0105 ir San Francisk\u0105. Pirmieji \u201eUber\u201c valdomi sklypai tur\u0117t\u0173 startuoti Bay Area regione, Los And\u017eele ir Dalase.<\/p>\n<p>Europoje diegimas taip pat bus fragmentuotas pagal miestus: Londone numatyti sprendimai su \u201eIonity\u201c ir \u201eHubber\u201c, o Pary\u017eiuje ir Madride pl\u0117tr\u0105 koordinuos \u201eElectra\u201c. Dalis infrastrukt\u016bros bus \u012frengiama ne tik vie\u0161ose vietose, bet ir \u201eUber\u201c robotaksi depo teritorijose.<\/p>\n<h2>Ne tik vairuotojams, bet ir robotaksi<\/h2>\n<p>\u012emon\u0117 investicij\u0105 sieja su spar\u010diai ple\u010diamais autonominio vairavimo projektais, kuri\u0173 partneri\u0173 portfelis, anot bendrov\u0117s, jau perkop\u0117 20. Did\u017eioji dalis toki\u0173 projekt\u0173 remiasi elektra varomais automobiliais, kuriems b\u016btinas patikimas ir greitas \u012fkrovimas, kad parkai gal\u0117t\u0173 dirbti beveik be prastov\u0173.<\/p>\n<p>\u201eMiestai gal\u0117s atskleisti vis\u0105 autonomijos ir elektrifikacijos pa\u017ead\u0105 tik tada, kai bus sukurta tinkama mastelio \u012fkrovimo infrastrukt\u016bra\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eUber\u201c pasaulinis mobilumo vadovas Pradeepas Parameswaranas.<\/p>\n<p>\u0160iuo metu \u201eUber\u201c platformoje autonomin\u0117s kelion\u0117s JAV yra ribotos ir vyksta tokiose rinkose kaip Ostinas, Atlanta ir Finiksas, kur paslaug\u0105 teikia \u201eWaymo\u201c robotaksi. U\u017e JAV rib\u0173 bendrov\u0117 dirba su \u201eWeRide\u201c ir si\u016blo autonomines keliones Abu Dabyje, Dubajuje ir Rijade.<\/p>\n<p>\u201eUber\u201c modelis remiasi partneri\u0173 tinklais, ta\u010diau bendrov\u0117 \u017eada suteikti minimalaus panaudojimo garantijas, kad operatoriams b\u016bt\u0173 lengviau pateisinti dideles pradines greitojo \u012fkrovimo investicijas. Tokios stotel\u0117s kainuoja brangiai, o j\u0173 ekonomika da\u017eniausiai priklauso nuo pastovaus srauto ir didelio u\u017eimtumo.<\/p>\n<p>Rinka tokioms investicijoms br\u0119sta: net ir atv\u0117sus elektromobili\u0173 pardavimams kai kuriose rinkose, vie\u0161o \u012fkrovimo pl\u0117tra nesustojo. JAV pernai, remiantis \u012fkrovimo duomen\u0173 platformos \u201eParen\u201c informacija, buvo prid\u0117ta apie 18 000 nauj\u0173 vie\u0161\u0173 greitojo \u012fkrovimo viet\u0173, tai sudar\u0117 ma\u017edaug 30 proc. metin\u012f augim\u0105.<\/p>\n<p>Ekspertai pa\u017eymi, kad \u012fkrovimo tinklai da\u017enai ple\u010diami avansu, tikintis naujos elektromobili\u0173 bangos, kuri\u0105 skatina pigesni modeliai ir did\u0117janti konkurencija. \u201eUber\u201c sprendimas \u0161\u012f cikl\u0105 i\u0161naudoja pragmati\u0161kai: daugiau \u012fkrovimo rei\u0161kia daugiau elektra varom\u0173 automobili\u0173 platformoje, o tai tiesiogiai ma\u017eina veiklos s\u0105naudas ir didina paslaug\u0173 patikimum\u0105.<\/p>\n<p>Galiausiai \u0161i investicija signalizuoja, kad \u201eUber\u201c \u012fkrovim\u0105 ima vertinti kaip kritin\u0119 savo infrastrukt\u016bros dal\u012f, o ne vien papildom\u0105 vairuotoj\u0173 patogum\u0105. Jei robotaksi pl\u0117tra spart\u0117s, \u012fkrovimo prieinamumas taps vienu svarbiausi\u0173 veiksni\u0173, lemian\u010di\u0173, kuri platforma sugeb\u0117s u\u017etikrinti nepertraukiam\u0105 paslaug\u0105 didmies\u010diuose.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eUber\u201c \u012f greit\u0105j\u012f \u012fkrovim\u0105 investuoja apie 90 mln. eur\u0173 ir planuoja 1 000 stoteli\u0173 JAV bei Europoje \u2013 tai siejama ir su robotaksi pl\u0117tra.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":43559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[5407,698,13472,7673,6047,10605,14686],"miestas":[],"class_list":["post-43558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-autonominiai-automobiliai","tag-elektromobiliai","tag-greitasis-ikrovimas","tag-ikrovimo-stoteles","tag-robotaksi","tag-uber","tag-waymo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43558"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=43558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}