{"id":43739,"date":"2026-08-01T00:15:22","date_gmt":"2026-08-01T00:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/01\/tesla-skaidys-veikla-kinijoje-elonas-muskas-kirto-tai-absurdiskai-melaginga\/"},"modified":"2026-08-01T00:15:22","modified_gmt":"2026-08-01T00:15:22","slug":"tesla-skaidys-veikla-kinijoje-elonas-muskas-kirto-tai-absurdiskai-melaginga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/01\/tesla-skaidys-veikla-kinijoje-elonas-muskas-kirto-tai-absurdiskai-melaginga\/","title":{"rendered":"\u201eTesla\u201c skaidys veikl\u0105 Kinijoje? Elonas Muskas kirto: tai absurdi\u0161kai melaginga"},"content":{"rendered":"

JAV elektromobili\u0173 gamintoja \u201eTesla\u201c atsid\u016br\u0117 d\u0117mesio centre po prane\u0161imo, kad bendrov\u0117s vadovai es\u0105 svarst\u0117 galimyb\u0119 atskirti versl\u0105 Kinijoje nuo likusios \u012fmon\u0117s veiklos. Apie tai skelbta remiantis \u0161altiniais, o naujiena i\u0161kart suk\u0117l\u0117 diskusijas investuotoj\u0173 ir analitik\u0173 bendruomen\u0117je.<\/p>\n

\u012e \u0161iuos svarstymus vie\u0161ai sureagavo \u201eTesla\u201c vadovas Elonas Muskas, parei\u0161k\u0119s, kad tokie teiginiai yra netiesa. Jo komentaras pasirod\u0117 tuo metu, kai rinkos jautriai reaguoja \u012f bet kokius signalus apie did\u017ei\u0173j\u0173 technologij\u0173 ir pramon\u0117s grupi\u0173 ry\u0161ius su Kinija bei geopolitines rizikas.<\/p>\n

Kod\u0117l Kinija \u201eTesla\u201c yra kritin\u0117<\/h2>\n

Kinija yra did\u017eiausia pasaulio automobili\u0173 rinka, o elektromobili\u0173 segmente ji i\u0161lieka viena svarbiausi\u0173 tiek paklausos, tiek gamybos grandini\u0173 prasme. \u201eTesla\u201c \u0160anchajuje veikianti \u201eGigafactory\u201c yra vienas kertini\u0173 bendrov\u0117s gamybos centr\u0173, aptarnaujantis tiek vietin\u0119 rink\u0105, tiek eksport\u0105.<\/p>\n

Toks vaidmuo rei\u0161kia, kad bet kokie strukt\u016briniai poky\u010diai Kinijoje gal\u0117t\u0173 tur\u0117ti reik\u0161ming\u0105 poveik\u012f \u201eTesla\u201c tiekimo grandinei, ka\u0161tams ir pristatymo terminams. Pastaraisiais metais automobili\u0173 gamintojai vis da\u017eniau vertina tiekimo rizikas ir siekia didinti veiklos atsparum\u0105 regionini\u0173 sukr\u0117tim\u0173 atveju.<\/p>\n

Geopolitika ir spaudimas atskirti rizikas<\/h2>\n

Skirting\u0173 blok\u0173 reguliacin\u0117 aplinka grie\u017et\u0117ja, ypa\u010d kai kalbama apie duomenis, pa\u017eangias baterij\u0173 technologijas ir autonominio vairavimo sprendimus. D\u0117l to tarptautin\u0117s \u012fmon\u0117s vis da\u017eniau kuria veiklos modelius, leid\u017eian\u010dius atskirti jautrias funkcijas pagal regionus.<\/p>\n

Prane\u0161ime teigta, kad \u201eTesla\u201c patar\u0117jai gal\u0117jo aptarin\u0117ti skirtingus atskyrimo scenarijus, tarp j\u0173 ir veiklos i\u0161skaidym\u0105 ar pardavim\u0105. Tokie modeliai kartais svarstomi siekiant suma\u017einti politin\u0119 bei reguliacin\u0119 rizik\u0105, ta\u010diau vien svarstymas dar nerei\u0161kia sprendimo ar reali\u0173 veiksm\u0173.<\/p>\n

Kalbos apie \u201eSpaceX\u201c ir Musko atsakas<\/h2>\n

Diskusijas dar labiau pakurst\u0117 rinkoje seniau sklandantys svarstymai apie galimus artimesnius \u201eTesla\u201c ir \u201eSpaceX\u201c ry\u0161ius. Kadangi \u201eSpaceX\u201c yra reik\u0161mingas JAV gynybos u\u017esakym\u0173 vykdytojas, investuotojai ir analitikai da\u017enai vertina, kaip tokie ry\u0161iai gal\u0117t\u0173 pakeisti rizik\u0173 \u017eem\u0117lap\u012f, \u012fskaitant Kinijos krypt\u012f.<\/p>\n

\u201eTai niekada net nebuvo svarstoma jokioje diskusijoje. Absurdi\u0161kai melaginga\u201c, \u2013 sak\u0117 Elonas Muskas.<\/p>\n

Kol kas n\u0117ra patvirtint\u0173 duomen\u0173, kad \u201eTesla\u201c b\u016bt\u0173 pri\u0117musi sprendim\u0105 d\u0117l Kinijos verslo atskyrimo. Artimiausiu metu daug kas priklausys nuo reguliacini\u0173 poky\u010di\u0173 JAV ir Kinijoje, paklausos dinamikos bei \u201eTesla\u201c strategijos, kaip subalansuoti augim\u0105 ir geopolitin\u0119 rizik\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prane\u0161imai apie \u201eTesla\u201c planus atskirti veikl\u0105 Kinijoje suk\u0117l\u0117 a\u017eiota\u017e\u0105, ta\u010diau Elonas Muskas tai vie\u0161ai pavadino absurdi\u0161kai melaginga.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":43740,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[698,2258,6238,5163,2335,2254,1934],"miestas":[],"class_list":["post-43739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-elektromobiliai","tag-elonas-muskas","tag-geopolitika","tag-kinijos-rinka","tag-sanchajus","tag-spacex","tag-tesla"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43739"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43739\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43739"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=43739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}