Liublino oro uostas Lenkijoje skelbia pasiek\u0119s geriausi\u0105 m\u0117nesio rezultat\u0105 savo istorijoje: liep\u0105 \u010dia aptarnauta daugiau kaip 67 800 keleivi\u0173. Bendrov\u0117s teigimu, tai yra apie 13 proc. daugiau nei tuo pa\u010diu laikotarpiu prie\u0161 metus, o ankstesnis rekordas buvo u\u017efiksuotas bir\u017eel\u012f.<\/p>\n
Oro uostas pabr\u0117\u017eia, kad augimas siejamas su vasaros kelioni\u0173 paklausa ir kryptimis, kurias keleiviai renkasi atostogoms. Tarp populiariausi\u0173 minimos kelion\u0117s \u012f Turkij\u0105, Kroatij\u0105, Bulgarij\u0105, Egipt\u0105, Tunis\u0105 ir Graikijos salas, taip pat mar\u0161rutai \u012f Italij\u0105 ir Ispanij\u0105.<\/p>\n
Did\u0117jant paklausai, auga ir skryd\u017ei\u0173 intensyvumas: liep\u0105 Liublino oro uoste u\u017efiksuota 647 skryd\u017ei\u0173 operacijos. Tai sudaro apie 9,6 proc. metin\u012f augim\u0105, rodant\u012f, kad rekordai fiksuojami ne vien d\u0117l didesni\u0173 l\u0117ktuv\u0173 u\u017epildymo, bet ir d\u0117l da\u017enesni\u0173 reis\u0173.<\/p>\n
Oro uostas taip pat akcentuoja, kad keleiviai vis da\u017eniau renkasi ne tik tarptautines atostog\u0173 kryptis, bet ir vidaus mar\u0161rutus. Kaip vienas i\u0161 pavyzd\u017ei\u0173 \u012fvardijami skryd\u017eiai \u012f Gdansk\u0105, kurie vasar\u0105 tampa alternatyva kelion\u0117ms automobiliu ar traukiniu.<\/p>\n
Per 2026 met\u0173 pirm\u0105j\u012f pusmet\u012f ir liep\u0105 Liublino oro uostas jau aptarnavo daugiau kaip 290 000 keleivi\u0173, taip per\u017eengdamas pus\u0119 metinio plano. \u0160iemet oro uostas tikisi pasiekti 530 000 keleivi\u0173 rib\u0105, tod\u0117l antroji met\u0173 pus\u0117 bus kriti\u0161kai svarbi, vertinant, ar pavyks i\u0161laikyti vasaros temp\u0105 ir ruden\u012f.<\/p>\n
\u201eNuo met\u0173 prad\u017eios, m\u0117nuo po m\u0117nesio, aptarnaujame daugiau keleivi\u0173 nei ankstesniais metais. Atidarome naujas reguliari\u0173 skryd\u017ei\u0173 kryptis ir nuosekliai kuriame patraukl\u0173 mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 Liublino oro uosto vadovas Dariusz Krzowski.<\/p>\n
2025 metais oro uoste \u012fvykdyta daugiau kaip 5 000 skryd\u017ei\u0173 operacij\u0173 ir aptarnauta 471 000 keleivi\u0173. Bendrov\u0117 skelb\u0117 gavusi apie 30,8 mln. zlot\u0173 pajam\u0173, tai yra ma\u017edaug 7,1 mln. eur\u0173, o pajamos augo beveik dvigubai.<\/p>\n
Ta\u010diau kartu i\u0161liko nuostolis: 42,5 mln. zlot\u0173, arba apie 9,9 mln. eur\u0173, nors jis ir suma\u017e\u0117jo, palyginti su 2024 metais. Toks rezultatas b\u016bdingas daliai regionini\u0173 oro uost\u0173, kurie ple\u010dia mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105 ir infrastrukt\u016br\u0105, ta\u010diau dar nepasiekia tvaraus pelningumo.<\/p>\n
Liublino oro uostas prad\u0117jo veikti 2012 metais, turi tarptautinio oro uosto status\u0105 ir gali aptarnauti didesnius orlaivius, pavyzd\u017eiui, \u201eBoeing 767\u201c ar \u201eAirbus A310\u201c. Be keleivi\u0173 terminalo, uostas turi ir krovini\u0173 infrastrukt\u016br\u0105: sand\u0117liavimo bei perkrovimo patalpas, \u012fskaitant \u0161aldymo \u012frang\u0105 ir dideli\u0173 gabarit\u0173 patikros sistemas.<\/p>\n
Bendrov\u0117 veikia kaip akcin\u0117 bendrov\u0117, o jos akcininkai yra vietos savivaldos institucijos: Liublino savivaldyb\u0117, Liublino vaivadija, \u0160vidniko miestas ir \u0160vidniko apskritis. Oro uostas tikisi, kad augant keleivi\u0173 srautui did\u0117s ir komercin\u0117s pajamos i\u0161 paslaug\u0173, nuomos bei aptarnavimo, o tai ilgainiui tur\u0117t\u0173 prisid\u0117ti prie finansini\u0173 rezultat\u0173 ger\u0117jimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Liublino oro uostas liep\u0105 pasiek\u0117 keleivi\u0173 rekord\u0105, augina skryd\u017ei\u0173 skai\u010di\u0173 ir siekia 530 000 keliautoj\u0173 per 2026 metus, nors nuostoliai dar i\u0161lieka.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[1089,102,691,15062,34444,4706,10828],"miestas":[],"class_list":["post-44585","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-aviacija","tag-dirbtinis-intelektas","tag-keleiviu-srautai","tag-lenkijos-oro-uostai","tag-liublino-oro-uostas","tag-regioniniai-oro-uostai","tag-skrydziu-marsrutai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44585\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44585"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=44585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}