\u201eSpaceX\u201c kuriama \u201eStarship\u201c yra did\u017eiausia ir galingiausia iki \u0161iol sukurta raketa, skirta pakartotiniam naudojimui. Bendrov\u0117 j\u0105 vysto kaip pagrindin\u0119 platform\u0105 palydovams kelti, kroviniams gabenti ir ilgainiui \u017emoni\u0173 misijoms \u012f M\u0117nul\u012f bei Mars\u0105. Vis d\u0117lto sistema dar laikoma bandomojoje stadijoje, o kiekvienas skrydis yra test\u0173 dalis.<\/p>\n
Apie artimiausius planus \u0161i\u0105 savait\u0119 prabilo \u201eSpaceX\u201c vadovas Elonas Muskas. Jis teig\u0117, kad kitas \u201eStarship\u201c skrydis gal\u0117t\u0173 \u012fvykti dar iki rugpj\u016b\u010dio pabaigos, nors ankstesnis bandymas vyko liepos pabaigoje. Tokie terminai b\u016bt\u0173 itin ambicingi, nes tarp skryd\u017ei\u0173 reikia \u012fvertinti duomenis, atlikti patikras ir gauti leidimus.<\/p>\n
Pasak E. Musko, \u201eSpaceX\u201c siekia per artimiausi\u0105 misij\u0105 pirm\u0105 kart\u0105 \u012f orbit\u0105 i\u0161kelti komercin\u012f krovin\u012f. Ankstesnio bandymo metu \u012f erdv\u0119 buvo i\u0161gabenta dalis \u201eStarlink\u201c V3 palydov\u0173, ta\u010diau jie po misijos buvo sudeginti atmosferoje. \u0160\u012fkart tikslas b\u016bt\u0173 \u017eingsnis ar\u010diau reali\u0173 komercini\u0173 skryd\u017ei\u0173, kai krovinys turi pasiekti planuot\u0105 orbit\u0105 ir atlikti numatytas u\u017eduotis.<\/p>\n
Kartu bendrov\u0117 ketina v\u0117l panaudoti \u201eStarship\u201c krovini\u0173 skyri\u0173 \u201eStarlink\u201c palydov\u0173 partijai. Tokia strategija svarbi, nes \u201eStarlink\u201c pl\u0117tra yra vienas i\u0161 praktini\u0173 \u201eStarship\u201c ekonomikos varikli\u0173: didesnis krovinio t\u016bris ir mas\u0117 leid\u017eia vienu skryd\u017eiu kelti daugiau naujos kartos palydov\u0173.<\/p>\n
Vienas sud\u0117tingiausi\u0173 \u201eStarship\u201c programos element\u0173 yra visi\u0161kai pakartotinis raketos naudojimas. \u201eSpaceX\u201c jau demonstravo galimyb\u0119 sugr\u0105\u017einti \u201eSuper Heavy\u201c pirm\u0105j\u0105 pakop\u0105 ir j\u0105 pagauti specialiomis bok\u0161to \u201erankomis\u201c. Dabar bendrov\u0117 siekia gauti leidim\u0105 pana\u0161iam manevrui ir su antr\u0105ja pakopa, t. y. pa\u010diu \u201eStarship\u201c erdv\u0117laiviu.<\/p>\n
Toks sprendimas, jei pavykt\u0173, gal\u0117t\u0173 reik\u0161mingai suma\u017einti paruo\u0161imo laik\u0105 tarp skryd\u017ei\u0173 ir priartinti \u201eStarship\u201c prie re\u017eimo, kur\u012f \u201eSpaceX\u201c pristato kaip da\u017enus, prakti\u0161kai linijinius pakartotinius startus. Vis d\u0117lto tai taip pat yra vienas rizikingiausi\u0173 etap\u0173, nes reikalauja itin tikslios navigacijos, patikim\u0173 varikli\u0173 valdymo ir sklandaus nusileidimo profilio.<\/p>\n
Dar viena sritis, kuri pastaruoju metu sulauk\u0117 daug d\u0117mesio, yra \u0161ilumin\u0117 apsauga. \u201eStarship\u201c gr\u012f\u017eimas \u012f atmosfer\u0105 yra kritinis etapas, nes dideli grei\u010diai sukelia mil\u017eini\u0161k\u0105 kaitr\u0105, o bet koks apsaugini\u0173 plyteli\u0173 ar konstrukcij\u0173 silpnumas gali baigtis nes\u0117kme. E. Muskas u\u017esimin\u0117, kad viena i\u0161 opiausi\u0173 problem\u0173 \u0161ioje srityje, tik\u0117tina, jau suvaldyta.<\/p>\n
\u201eNenoriu prisi\u0161nek\u0117ti, bet manau, kad \u0161iuo etapu \u0161iluminio skydo problem\u0105 galima laikyti i\u0161spr\u0119sta\u201c, \u2013 sak\u0117 Elonas Muskas.<\/p>\n
Jei rugpj\u016b\u010dio pabaigos terminas pasitvirtint\u0173, tai b\u016bt\u0173 dar vienas \u017eenklas, kad \u201eSpaceX\u201c siekia spartinti bandym\u0173 cikl\u0105. Vis d\u0117lto galutinis grafikas priklausys nuo technini\u0173 rezultat\u0173, reguliuotoj\u0173 sprendim\u0173 ir to, ar pavyks \u012fgyvendinti u\u017esibr\u0117\u017etus tikslus be nenumatyt\u0173 trikd\u017ei\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eSpaceX\u201c vadovas Elonas Muskas teigia, kad \u201eStarship\u201c gali v\u0117l startuoti dar rugpj\u016bt\u012f, o misijoje taikomasi \u012f komercin\u012f krovin\u012f ir sud\u0117ting\u0105 sugr\u012f\u017eim\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":44782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2258,15857,6660,2254,2287,15856],"miestas":[],"class_list":["post-44781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-elonas-muskas","tag-kosmoso-skrydziai","tag-raketos","tag-spacex","tag-starlink","tag-starship"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44781"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=44781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}