JAV greitojo elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tinklas EVgo paskelb\u0117, kad nuo \u0161io rudens savo stotel\u0117se prad\u0117s diegti \u201eTesla\u201c \u201eSupercharger\u201c \u012frang\u0105. Naujieji ta\u0161kai bus integruoti \u012f \u201eTesla\u201c automobilio navigacij\u0105 ir program\u0117l\u0119, tod\u0117l vairuotojai juos matys taip pat, kaip ir \u012fprastas \u201eTesla\u201c stoteles.<\/p>\n
Projektas i\u0161 pirmo \u017evilgsnio atrodo netik\u0117tas, nes EVgo tradici\u0161kai siejamas su CCS standartu, o \u201eTesla\u201c ilg\u0105 laik\u0105 r\u0117m\u0117si NACS jungtimi. Vis d\u0117lto rinka juda link suderinamumo, o vairuotojams tai rei\u0161kia daugiau pasirinkim\u0173 ir ma\u017eiau streso planuojant keliones.<\/p>\n
Pagal paskelbt\u0105 model\u012f \u012fkroviklius valdys EVgo: bendrov\u0117 juos \u012fsigys, diegs ir nustatys kainodar\u0105. Tuo metu \u201eTesla\u201c bus atsakinga u\u017e \u012frangos eksploatavim\u0105 ir technin\u0119 prie\u017ei\u016br\u0105, tad tikimasi \u201eSupercharger\u201c tinklui \u012fprasto patikimumo.<\/p>\n
Toks \u201ewhite-label\u201c principas remiasi \u201eTesla\u201c pasi\u016blymu verslui, leid\u017eian\u010diu kitoms \u012fmon\u0117ms diegti \u201eSupercharger\u201c technik\u0105 savo vardu. EVgo atveju tai tur\u0117t\u0173 paspartinti tinklo pl\u0117tr\u0105, nes dalis proces\u0173 ir aptarnavimo standart\u0173 jau yra i\u0161bandyti \u201eTesla\u201c ekosistemoje.<\/p>\n
EVgo skelbia diegsianti \u201eTesla\u201c V4 kartos \u201eSupercharger\u201c. \u0160i \u012franga projektuojama taip, kad palaikyt\u0173 iki 500 kW gali\u0105 ir iki 1 000 volt\u0173 architekt\u016br\u0105, tod\u0117l teori\u0161kai geriau tinka naujesniems 800 volt\u0173 elektromobiliams.<\/p>\n
Prakti\u0161kai reali \u012fkrovimo sparta priklausys nuo automobilio, baterijos temperat\u016bros, \u012fkrovos lygio ir pa\u010dios stotel\u0117s galios paskirstymo. Vis d\u0117lto svarbiausias pokytis vairuotojams yra suderinamumas: \u201eMagic Dock\u201c sprendimas leid\u017eia vienoje vietoje aptarnauti tiek NACS, tiek CCS jungt\u012f turin\u010dius automobilius.<\/p>\n
EVgo taip pat pabr\u0117\u017eia, kad naujos stotel\u0117s tur\u0117s ilgesnius \u012fkrovimo kabelius. Tai aktualu ne \u201eTesla\u201c modeliams, kuri\u0173 \u012fkrovimo lizdas gali b\u016bti kitoje k\u0117bulo pus\u0117je, tod\u0117l prie klasikinio \u201eSupercharger\u201c kartais tenka statyti automobil\u012f nepatogiu kampu ir u\u017eimti daugiau vietos.<\/p>\n
EVgo nenurodo, kuriuose miestuose pirmiausia atsiras naujos \u201eSupercharger\u201c stotel\u0117s, ta\u010diau \u017eada \u201e\u0161imtus\u201c \u012fkrovikli\u0173 visoje \u0161alyje. \u012ediegti ta\u0161kai bus matomi \u201eTesla\u201c navigacijoje ir program\u0117l\u0117je, tod\u0117l juos bus lengviau rasti tiek \u201eTesla\u201c, tiek NACS standart\u0105 pasirinkusi\u0173 kit\u0173 gamintoj\u0173 vairuotojams.<\/p>\n
Rinkai tai dar vienas signalas, kad JAV \u012fkrovimo infrastrukt\u016bra pereina \u012f etap\u0105, kai svarbiausia tampa ne atskiri tinklai, o patogus ir vieningas naudojimas. Vairuotojams tai gali reik\u0161ti ma\u017eesnes eiles, daugiau greitojo \u012fkrovimo viet\u0173 ir ai\u0161kesn\u0119 patirt\u012f, ypa\u010d ilgose kelion\u0117se.<\/p>\n
\u201eEVgo siekia, kad greitasis \u012fkrovimas b\u016bt\u0173 lengviau pasiekiamas, o bendruomen\u0117ms pasi\u016blyti daugiau infrastrukt\u016bros, atliepian\u010dios augan\u010di\u0105 vie\u0161ojo \u012fkrovimo paklaus\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 EVgo vadovas Badar Khan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
EVgo nuo \u0161io rudens diegs \u201eTesla\u201c V4 \u201eSupercharger\u201c su \u201eMagic Dock\u201c: iki 500 kW galia ir daugiau suderinam\u0173 \u012fkrovimo viet\u0173 JAV.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":44833,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[898,5406,34291,13472,33287,33630,1934],"miestas":[],"class_list":["post-44832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-ccs","tag-elektromobiliu-ikrovimas","tag-evgo","tag-greitasis-ikrovimas","tag-nacs","tag-supercharger","tag-tesla"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44832\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44832"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=44832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}