{"id":4490,"date":"2026-04-09T22:56:23","date_gmt":"2026-04-09T22:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/09\/bauda-po-lidl-ar-biedronka-vairuotojai-klysta-o-uokik-jau-aiskinasi\/"},"modified":"2026-04-09T22:56:23","modified_gmt":"2026-04-09T22:56:23","slug":"bauda-po-lidl-ar-biedronka-vairuotojai-klysta-o-uokik-jau-aiskinasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/09\/bauda-po-lidl-ar-biedronka-vairuotojai-klysta-o-uokik-jau-aiskinasi\/","title":{"rendered":"Bauda po \u201eLidl\u201c ar \u201eBiedronka\u201c? Vairuotojai klysta, o UOKiK jau ai\u0161kinasi"},"content":{"rendered":"<p>Parkavimo automatai prie toki\u0173 parduotuvi\u0173 kaip \u201eLidl\u201c ar \u201eBiedronka\u201c da\u017enai priklauso privatiems operatoriams, o ne miestui. Tod\u0117l j\u0173 paliekami ar siun\u010diami \u201ekvietimai susimok\u0117ti\u201c n\u0117ra baudos teisine prasme. Vis d\u0117lto nema\u017eai vairuotoj\u0173 sumoka n\u0117 nesusim\u0105st\u0119 \u2013 dokumentuose naudojamos formuluot\u0117s neretai s\u0105moningai kuria \u012fsp\u016bd\u012f, kad skola bus nei\u0161vengiamai i\u0161ie\u0161kota per antstolius. \u0160i\u0105 praktik\u0105 atid\u017eiau nusprend\u0117 \u012fvertinti UOKiK.<\/p>\n<p>Svarbiausias dalykas, kurio daugelis ne\u017eino: lapelis po valytuvu priva\u010dioje aik\u0161tel\u0117je n\u0117ra administracin\u0117 bauda. Baudas gali skirti tik policija arba savivaldyb\u0117s vie\u0161osios tvarkos pareig\u016bnai. Priva\u010dios aik\u0161tel\u0117s operatoriaus dokumentas \u2013 tai reikalavimas sumok\u0117ti pagal civilin\u0119 teis\u0119, kylantis i\u0161 sutarties, kuri, teori\u0161kai, sudaroma vairuotojui \u012fva\u017eiuojant \u012f teritorij\u0105 ir sutikus su taisykl\u0117mis.<\/p>\n<p>Kad tokia sutartis galiot\u0173, taisykl\u0117s privalo b\u016bti ai\u0161kiai pateiktos dar prie\u0161 \u012fva\u017eiuojant: informaciniai stendai turi b\u016bti matomi, \u012fskaitomi ir nedviprasmi\u0161kai nurodyti parkavimo s\u0105lygas, \u012fkainius bei pasekmes nesumok\u0117jus. Jei taisykl\u0117s buvo ne\u012fskaitomos, u\u017edengtos ar pateiktos taip, kad vairuotojas realiai negal\u0117jo su jomis susipa\u017einti, jis n\u0117ra bevilti\u0161koje pad\u0117tyje \u2013 ypa\u010d teisme.<\/p>\n<p>Tokio reikalavimo ignoruoti nereik\u0117t\u0173, ta\u010diau mok\u0117ti nedelsiant ir \u201ei\u0161 inercijos\u201c taip pat neb\u016btina. Pirmas \u017eingsnis \u2013 pateikti pretenzij\u0105 operatoriui ir prid\u0117ti \u012frodymus, patvirtinan\u010dius j\u016bs\u0173 pozicij\u0105: pirkini\u0173 kvit\u0105 i\u0161 toje vietoje esan\u010dios parduotuv\u0117s, parkavimo bilieto nuotrauk\u0105, automobilio registratoriaus \u012fra\u0161\u0105 ar kit\u0105 patvirtinim\u0105, kad parkavimas buvo apmok\u0117tas.<\/p>\n<p>Operatorius \u012f pretenzij\u0105 privalo atsakyti per 30 dien\u0173. Jei atsakymas neigiamas arba terminas praleid\u017eiamas, galima kreiptis \u012f UOKiK, miesto ar rajono vartotoj\u0173 teisi\u0173 gyn\u0117j\u0105, o kra\u0161tutiniu atveju \u2013 \u012f teism\u0105.<\/p>\n<p>Taip pat svarbu \u017einoti, kad, skirtingai nei savivaldybi\u0173 mokamo parkavimo zonose, privataus parkingo operatorius ne visada gali automati\u0161kai reikalauti sumok\u0117ti i\u0161 automobilio savininko. Kaip ai\u0161kina teisininkas Karol Hojda, b\u016btina nustatyti konkret\u0173 asmen\u012f, kuris tuo metu stat\u0117 automobil\u012f, nes tariama sutartis sudaroma b\u016btent su juo \u2013 tik i\u0161 jo operatorius gali reikalauti pinig\u0173.<\/p>\n<p>Tai rei\u0161kia, kad apskundimo proced\u016broje reikia elgtis apdairiai. Teikdami pretenzij\u0105 vairuotojai operatoriui da\u017enai pateikia asmens duomenis \u2013 vard\u0105, pavard\u0119 ir kit\u0105 informacij\u0105, be kurios operatoriui b\u016bt\u0173 sud\u0117tingiau efektyviai siekti apmok\u0117jimo teisme. Teisininkai atkreipia d\u0117mes\u012f \u012f sistemos paradoks\u0105: gin\u010dijant reikalavim\u0105 neretai tenka atskleisti duomenis, kurie sustiprina operatoriaus pozicij\u0105 galimo gin\u010do atveju.<\/p>\n<p>Ar operatorius gali paduoti \u012f teism\u0105? Gali, ta\u010diau praktikoje tai daroma retai. Daug byl\u0173 baigiasi reikalavimais susimok\u0117ti ir skol\u0173 i\u0161ie\u0161kojimo lai\u0161kais, kurie da\u017eniau primena spaudim\u0105 nei real\u0173 pasirengim\u0105 procesui. Vis d\u0117lto, jei operatorius nuspr\u0119st\u0173 kreiptis \u012f teism\u0105, jis tur\u0117t\u0173 \u012frodyti, kad taisykl\u0117s buvo ai\u0161kiai pa\u017eym\u0117tos, vairuotojas tur\u0117jo galimyb\u0119 su jomis susipa\u017einti ir s\u0105moningai jas pa\u017eeid\u0117. Jei bilietas buvo paimtas ir apmok\u0117tas, ta\u010diau nebuvo matomai pad\u0117tas, teismai ne vienu atveju tai vertina kaip pakankam\u0105 argument\u0105, kad parkavimas vyko laikantis tvarkos. I\u0161ie\u0161kojimas per antstolius ir galimas \u012fra\u0161as skolinink\u0173 registre \u012fmanomas tik turint \u012fsiteis\u0117jus\u012f teismo sprendim\u0105.<\/p>\n<p>UOKiK jau buvo nustat\u0119s atvej\u012f, kai vienas operatorius \u2013 bendrov\u0117 \u201eWEIP\u201c \u2013 siunt\u0117 reikalavimus susimok\u0117ti vairuotojams nepagr\u012fstai. Po tyrimo UOKiK vadovas \u012fpareigojo \u012fmon\u0119 gr\u0105\u017einti visas neteis\u0117tai surinktas \u012fmokas. Teis\u0119 atgauti pinigus turi vairuotojai, kurie nuo 2020 met\u0173 prad\u017eios gavo reikalavim\u0105 sumok\u0117ti, nors i\u0161 tikr\u0173j\u0173 tur\u0117jo parkavimo biliet\u0105 su teisingai \u012fvestu automobilio valstybiniu numeriu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parkavimo automatai prie toki\u0173 parduotuvi\u0173 kaip \u201eLidl\u201c ar \u201eBiedronka\u201c da\u017enai priklauso privatiems operatoriams, o ne miestui. Tod\u0117l j\u0173 paliekami ar siun\u010diami \u201ekvietimai susimok\u0117ti\u201c n\u0117ra baudos teisine prasme. Vis d\u0117lto nema\u017eai vairuotoj\u0173 sumoka n\u0117 nesusim\u0105st\u0119 \u2013 dokumentuose naudojamos formuluot\u0117s neretai s\u0105moningai kuria \u012fsp\u016bd\u012f, kad skola bus nei\u0161vengiamai i\u0161ie\u0161kota per antstolius. \u0160i\u0105 praktik\u0105 atid\u017eiau nusprend\u0117 \u012fvertinti UOKiK. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4491,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-4490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4490"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=4490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}