Naujame bandyme palyginta, kaip greitai \u201eTesla\u201c automobiliai sureaguoja \u012f staiga kelyje pasirod\u017eius\u012f p\u0117s\u010di\u0105j\u012f imituojant\u012f maneken\u0105, kai skiriasi tiek autopiloto kompiuteris, tiek FSD programin\u0117s \u012frangos versija. Rezultatai rodo, kad vien galingesn\u0117 \u012franga padeda, ta\u010diau did\u017eiausi\u0105 \u0161uol\u012f gali duoti ir programin\u0117s \u012frangos atnaujinimai.<\/p>\n
Bandym\u0105 atlik\u0119s \u201eYoutube\u201c k\u016br\u0117jas pasirinko tris automobilius ir identi\u0161kas s\u0105lygas: t\u0105 pat\u012f mar\u0161rut\u0105, vienod\u0105 greit\u012f ir t\u0105 pat\u012f \u201enetik\u0117tumo\u201c scenarij\u0173, kai manekenas virve \u012ftraukiamas \u012f va\u017eiuojam\u0105j\u0105 dal\u012f. Automobilio reakcijos laikas buvo matuojamas sekund\u0117s dalimis nuo manekeno pasirodymo iki automobilio veiksm\u0173.<\/p>\n
Du automobiliai tur\u0117jo senesn\u012f \u201eTesla\u201c autopiloto kompiuter\u012f Hardware 3, o vienas \u2013 naujesn\u012f Hardware 4. Hardware 3 automobiliuose buvo \u012fdiegtos skirtingos FSD versijos: viename v12.6.4, kitame v14 Lite, o Hardware 4 automobilyje veik\u0117 FSD v14.3.4.<\/p>\n
Fiksuoti reakcijos laikai buvo tokie: Hardware 3 su FSD v12.6.4 \u2013 1,065 sekund\u0117s, Hardware 3 su FSD v14 Lite \u2013 0,675 sekund\u0117s, o Hardware 4 su FSD v14.3.4 \u2013 0,450 sekund\u0117s. Tai rei\u0161kia, kad naujausias derinys buvo grei\u010diausias, ta\u010diau \u012fdomiausia dalis \u2013 k\u0105 parod\u0117 vien programin\u0117s \u012frangos pasikeitimas tame pa\u010diame Hardware 3 kompiuteryje.<\/p>\n
Palyginus du Hardware 3 automobilius paai\u0161k\u0117jo, kad FSD v14 Lite toje pa\u010dioje \u012frangoje sureagavo apie 36,6 proc. grei\u010diau nei FSD v12.6.4. Kitaip tariant, vien atnaujinus program\u0105 reakcija sutrump\u0117jo nuo ma\u017edaug 1,065 iki 0,675 sekund\u0117s.<\/p>\n
Tuo metu Hardware 4 su FSD v14.3.4 pasiek\u0117 0,450 sekund\u0117s rezultat\u0105 ir buvo apie 57,8 proc. greitesnis nei Hardware 3 su FSD v12.6.4. Lyginant su Hardware 3 ir FSD v14 Lite, Hardware 4 derinys buvo apie 30,7 proc. greitesnis.<\/p>\n
Reakcijos laikas n\u0117ra vienintelis rodiklis, nusakantis pagalbini\u0173 vairavimo sistem\u0173 kokyb\u0119, nes realiame eisme svarbu ir objekt\u0173 atpa\u017einimas, ir sprendim\u0173 teisingumas, ir stabdymo trajektorija. Vis d\u0117lto tokie matavimai ai\u0161kiai parodo, kad milisekund\u0117s gali tapti skirtumu tarp i\u0161vengto \u012fvykio ir susid\u016brimo, ypa\u010d mieste.<\/p>\n
Bandymas taip pat atspindi platesn\u0119 tendencij\u0105 automobili\u0173 pramon\u0117je: saugumo ir komforto funkcijas vis labiau lemia ne tik jutikliai, bet ir skai\u010diavimo galia bei DI modeli\u0173 \u201einferencija\u201c automobilyje. \u201eTesla\u201c vie\u0161ai kalba apie dar didesn\u0119 kompiuterin\u0119 gali\u0105 ateities sistemose, tod\u0117l tik\u0117tina, kad konkurencija persikels \u012f tai, kas grei\u010diau apdoroja vaizd\u0105 ir priima sprendimus realiuoju laiku.<\/p>\n
Svarbu pabr\u0117\u017eti, kad tai buvo vieno k\u016br\u0117jo atliktas praktinis testas su konkre\u010diomis s\u0105lygomis, tod\u0117l jo rezultat\u0173 nereik\u0117t\u0173 aklai prilyginti visoms situacijoms. Ta\u010diau jis gerai iliustruoja, kod\u0117l \u0161iuolaikiniuose automobiliuose programiniai atnaujinimai gali pastebimai pakeisti elgsen\u0105 net nekei\u010diant pa\u010dios ma\u0161inos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Praktinis testas parod\u0117, kad \u201eTesla\u201c FSD v14 Lite net su Hardware 3 kompiuteriu reakcij\u0105 sutrumpino apie 36,6 proc., o HW4 pasiek\u0117 0,450 s.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":45002,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[34440,13458,34753,6988,1934,19329],"miestas":[],"class_list":["post-45001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-autopilotas","tag-elektriniai-automobiliai","tag-fsd","tag-keliu-saugumas","tag-tesla","tag-vairuotojo-pagalbos-sistemos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45001"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45001\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45001"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=45001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}