Lenkijos ve\u017e\u0117jas PKP Intercity prad\u0117jo kit\u0105 svarb\u0173 etap\u0105 procese, kuriuo siekiama \u012fsigyti naujus itin didelio grei\u010dio KDP traukinius. Po pirmin\u0117s parai\u0161k\u0173 patikros \u012f tolesnes derybas ir technin\u012f derinim\u0105 buvo pakviesti visi keturi dalyviai.<\/p>\n
Toks sprendimas rei\u0161kia, kad \u0161iame etape ai\u0161kaus favorito n\u0117ra, o konkurencija i\u0161lieka atvira. Pirkimas vykdomas konkurencinio dialogo b\u016bdu, kai tiek\u0117jai gali teikti savo sprendinius, o u\u017esakovas tikslina reikalavimus pagal realias rinkos galimybes.<\/p>\n
PKP Intercity prane\u0161\u0117, kad toliau var\u017eysis keturi tiek\u0117jai: \u201ePESA\u201c su \u201eHitachi\u201c, \u201eAlstom\u201c, \u201eSiemens\u201c ir \u201eTalgo\u201c. Tai vieni did\u017eiausi\u0173 Europos gele\u017einkeli\u0173 pramon\u0117s vard\u0173, turintys patirties tiek kuriant naujus riedmenis, tiek juos pri\u017ei\u016brint vis\u0105 eksploatacijos cikl\u0105.<\/p>\n
Planuojamas kontraktas apimt\u0173 ne tik traukini\u0173 pristatym\u0105, bet ir j\u0173 technin\u0119 prie\u017ei\u016br\u0105 iki 30 met\u0173. Praktikoje tai da\u017enai tampa lemiamu kriterijumi, nes ve\u017e\u0117jams svarbi ne vien pirkimo kaina, bet ir patikimumas, atsargini\u0173 dali\u0173 tiekimas bei remonto ka\u0161tai per vis\u0105 laikotarp\u012f.<\/p>\n
Ve\u017e\u0117jas planuoja \u012fsigyti ma\u017eiausiai 20 KDP traukini\u0173, kuri\u0173 projektinis greitis b\u016bt\u0173 ne ma\u017eesnis nei 320 km\/h. Kiekvienas s\u0105statas tur\u0117t\u0173 pasi\u016blyti ne ma\u017eiau kaip 402 s\u0117dimas vietas, o maksimalus traukinio ilgis netur\u0117t\u0173 vir\u0161yti 202 metr\u0173.<\/p>\n
Pagal i\u0161keltus techninius kriterijus naujieji traukiniai tur\u0117s b\u016bti pritaikyti darbui keliuose elektros sistem\u0173 standartuose: 3 kV nuolatin\u0117s srov\u0117s ir 25 kV 50 Hz bei 15 kV 16 2\/3 Hz kintamosios srov\u0117s. Taip pat numatoma, kad k\u0117bulas b\u016bt\u0173 gaminamas i\u0161 aliuminio, nes tai leid\u017eia ma\u017einti mas\u0119 ir energijos s\u0105naudas.<\/p>\n
PKP Intercity skai\u010diuoja, kad pirmieji du traukiniai gal\u0117t\u0173 b\u016bti pristatyti pra\u0117jus ma\u017edaug penkeriems metams po sutarties pasira\u0161ymo. Jei kontraktas b\u016bt\u0173 sudarytas 2027 metais, pirm\u0173j\u0173 s\u0105stat\u0173 realus pasirodymas mar\u0161rutuose gal\u0117t\u0173 b\u016bti siejamas su kito de\u0161imtme\u010dio prad\u017eia.<\/p>\n
\u201e\u012e kit\u0105 etap\u0105 pereina visi keturi pasi\u016blym\u0173 teik\u0117jai\u201c, \u2013 prane\u0161\u0117 PKP Intercity.<\/p>\n
Numatoma, kad traukiniai pirmiausia b\u016bt\u0173 skirti naujajai vadinamajai Y linijai, kuri tur\u0117t\u0173 sujungti keturis i\u0161 penki\u0173 did\u017eiausi\u0173 Lenkijos miest\u0173. Kartu ve\u017e\u0117jas signalizuoja apie platesnes ambicijas: KDP s\u0105statai gal\u0117t\u0173 b\u016bti naudojami ir kitose trasose, \u012fskaitant Centrin\u0119 magistral\u0119, o ateityje svarstomi ir tarptautiniai reisai.<\/p>\n
Be bazinio u\u017esakymo, svarstoma ir papildom\u0173 traukini\u0173 pirkimo galimyb\u0117 pagal opcij\u0105. Tokiu atveju pristatym\u0173 laikotarpis gal\u0117t\u0173 b\u016bti ilgesnis nei 9 metai, o galutinis traukini\u0173 skai\u010dius priklausyt\u0173 nuo infrastrukt\u016bros projekt\u0173 pa\u017eangos ir finansavimo sprendim\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PKP Intercity \u012f KDP traukini\u0173 pirkimo kit\u0105 etap\u0105 pakviet\u0117 visus keturis dalyvius: planuojama ma\u017eiausiai 20 s\u0105stat\u0173, 320 km\/h ir 30 met\u0173 prie\u017ei\u016bra.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":45113,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1104,2123,1106,22184,1105,1589,370],"miestas":[],"class_list":["post-45112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-alstom","tag-gelezinkeliai","tag-greitieji-traukiniai","tag-hitachi","tag-pkp-intercity","tag-siemens","tag-talgo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45112\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45112"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=45112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}