\u201eSpaceX\u201c vadovas Elonas Muskas pastarosiomis dienomis v\u0117l pakurst\u0117 diskusijas apie M\u0117nulio ekonomik\u0105, pareik\u0161damas, kad bendrov\u0117 ketina M\u0117nulio pavir\u0161iuje statyti specialias gamyklas. Pasak jo, tai es\u0105 nei\u0161vengiama kryptis, jei \u017emonija nori pereiti nuo pavieni\u0173 misij\u0173 prie nuolatin\u0117s infrastrukt\u016bros u\u017e \u017dem\u0117s rib\u0173.<\/p>\n
Vie\u0161ai neatskleid\u017eiama, kokios konkre\u010dios gamybos linijos b\u016bt\u0173 kuriamos pirmiausia, ta\u010diau id\u0117ja siejama su automatizuota \u012franga ir robotika, kuri leist\u0173 gaminti ar surinkin\u0117ti komponentus vietoje. Toks modelis atitinka vis da\u017eniau kosmoso agent\u016br\u0173 akcentuojam\u0105 princip\u0105, kai siekiama naudoti vietinius i\u0161teklius ir ma\u017einti krovini\u0173 gabenim\u0105 i\u0161 \u017dem\u0117s.<\/p>\n
Pagrindinis tokio projekto pa\u017eadas yra paprastas: jei dal\u012f konstrukcij\u0173, atsargini\u0173 dali\u0173 ar moduli\u0173 galima pagaminti M\u0117nulyje, logistikos kaina ir rizikos ma\u017e\u0117ja. M\u0117nulio gravitacija gerokai ma\u017eesn\u0117 nei \u017dem\u0117s, tod\u0117l i\u0161 jo potencialiai lengviau kelti krovinius \u012f orbit\u0105 ir aptarnauti didesnes programas.<\/p>\n
\u0160iame kontekste da\u017enai minimos ir didel\u0117s palydov\u0173 ar kit\u0173 kosmini\u0173 sistem\u0173 konstelacijos, kurioms reikia masin\u0117s gamybos ir greito dislokavimo. Vis d\u0117lto reali\u0173, patvirtint\u0173 technini\u0173 detali\u0173 apie \u201eSpaceX\u201c M\u0117nulio gamykl\u0173 paj\u0117gumus, terminus ar finansavimo model\u012f kol kas n\u0117ra.<\/p>\n
Net ir ambicingiausios vizijos atsiremia \u012f vien\u0105 praktin\u012f klausim\u0105: kaip patikimai ir pigiai atgabenti \u012frang\u0105 \u012f M\u0117nul\u012f. \u201eSpaceX\u201c strategijoje tai siejama su \u201eStarship\u201c sistema, kuri turi tapti pagrindiniu sunki\u0173j\u0173 krovini\u0173 ve\u017e\u0117ju ir platforma, galin\u010dia da\u017enai skristi bei b\u016bti pakartotinai naudojama.<\/p>\n
Bendrov\u0117 pastaruoju metu skelb\u0117 apie tolesnius \u201eStarship\u201c bandymus ir siek\u012f spartinti program\u0105, \u012fskaitant sud\u0117tingus bandymus su gr\u012f\u017eimu ir nusileidimo proced\u016bromis. Kol nebus pasiektas stabilus skryd\u017ei\u0173 tempas ir patikimumas, bet kokia kalba apie gamyklas M\u0117nulyje i\u0161 esm\u0117s lieka priklausoma nuo \u0161ios raketos brandos.<\/p>\n
M\u0117nulio gamyba reik\u0161t\u0173 ne tik transport\u0105, bet ir energijos \u0161altinius, ry\u0161io sprendimus, apsaug\u0105 nuo radiacijos bei ekstremali\u0173 temperat\u016br\u0173. Taip pat i\u0161lieka teisini\u0173 ir politini\u0173 klausim\u0173, nes \u012fvairios valstyb\u0117s ir organizacijos skirtingai interpretuoja i\u0161tekli\u0173 naudojimo kosmose principus.<\/p>\n
Ekspertai da\u017enai pabr\u0117\u017eia, kad artimiausiu metu realiausias scenarijus yra riboto masto, itin automatizuota gamyba ar surinkimas, o ne pilnavert\u0117s pramon\u0117s perk\u0117limas. Vis d\u0117lto tokie parei\u0161kimai rodo konkurencijos augim\u0105 ir spaudim\u0105 spartinti technologijas, kurios artina M\u0117nulio infrastrukt\u016bros etap\u0105.<\/p>\n
\u201eTai \u012fvyks\u201c, \u2013 sak\u0117 Elonas Muskas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Elonas Muskas skelbia, kad \u201eSpaceX\u201c planuoja M\u0117nulyje statyti gamyklas, ta\u010diau projektas priklausys nuo \u201eStarship\u201c patikimumo ir sud\u0117tingos logistikos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":45381,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2258,6661,5262,2253,1036,2254,15856],"miestas":[],"class_list":["post-45380","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-elonas-muskas","tag-kosmoso-pramone","tag-menulis","tag-palydovai","tag-robotika","tag-spacex","tag-starship"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45380"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45380\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45380"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=45380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}