\u201eTesla\u201c antrosios kartos \u201eRoadster\u201c v\u0117l gr\u012f\u017eta \u012f antra\u0161tes, nors serijin\u0117s versijos pirk\u0117jai jos laukia jau beveik de\u0161imtmet\u012f. Bendrov\u0117s vyriausiasis dizaineris Franzas von Holzhausenas vie\u0161ai pakartojo pa\u017ead\u0105, kad automobilio debiutas \u012fvyks labai greitai.<\/p>\n
Apie tai jis kalb\u0117jo laidoje \u201eJay Leno\u2019s Garage\u201c, kur laid\u0173 ved\u0117jas Jay Leno pa\u0161iepdavo u\u017esit\u0119sus\u012f projekt\u0105. Priminta, kad nuo pirmojo pristatymo 2017 metais iki \u0161iol \u201eRoadster\u201c taip ir nepasiek\u0117 konvejerio, o vie\u0161ai kartotas terminas \u201egreitai\u201c tapo nuolatiniu atsakymu.<\/p>\n
\u201eGaliu patikinti, kad serijinis automobilis bus pristatytas labai greitai\u201c, \u2013 sak\u0117 Franzas von Holzhausenas.<\/p>\n
2017 metais \u201eTesla\u201c \u201eRoadster\u201c pozicionavo kaip i\u0161skirtin\u012f elektrin\u012f superautomobil\u012f, kuris tur\u0117jo demonstruoti technologin\u0119 persvar\u0105. Tuomet skelbta, kad \u012fsib\u0117g\u0117jimas iki 60 myli\u0173 per valand\u0105 truks ma\u017eiau nei 2 sekundes, maksimalus greitis sieks 250 myli\u0173 per valand\u0105, o nuva\u017eiuojamas atstumas vir\u0161ys 620 myli\u0173.<\/p>\n
Perskai\u010diavus \u012f Europoje \u012fprastus vienetus, tai reik\u0161t\u0173 ma\u017eiau nei ma\u017edaug 3,2 sekund\u0117s iki 100 kilometr\u0173 per valand\u0105, maksimal\u0173 greit\u012f apie 402 kilometrus per valand\u0105 ir iki ma\u017edaug 998 kilometr\u0173 vienu \u012fkrovimu. Tuo metu buvo minimas ir planuotas startas 2020 metais, ta\u010diau v\u0117liau datos ne kart\u0105 keit\u0117si.<\/p>\n
\u201eRoadster\u201c istorij\u0105 apsunkino ir tai, kad \u201eTesla\u201c pastaraisiais metais prioritetus da\u017enai skyr\u0117 masin\u0117s gamybos modeliams, baterij\u0173 tiekimo grandin\u0117ms bei gamykl\u0173 pl\u0117trai. Be to, elektromobili\u0173 rinkoje sustipr\u0117jo konkurencija, o pirk\u0117j\u0173 l\u016bkes\u010diai d\u0117l realiai pasiekiamo nuotolio ir \u012fkrovimo grei\u010dio tapo gerokai grie\u017etesni.<\/p>\n
Dar vienas neai\u0161kumas susij\u0119s su vadinamuoju \u201eSpaceX\u201c paketu, kur\u012f Elonas Muskas anks\u010diau min\u0117jo kaip galim\u0105 \u201eRoadster\u201c i\u0161skirtinum\u0105. Id\u0117ja siejama su \u0161alto oro reaktyvini\u0173 purk\u0161tuk\u0173 sprendimais, ta\u010diau iki \u0161iol neai\u0161ku, ar tai bus reali gamybin\u0117 komplektacija, ar tik riboto leidimo eksperimentas.<\/p>\n
Projekt\u0105 vie\u0161ai komentavo ir \u201eTesla\u201c in\u017einerijos atstovai, teig\u0119, kad \u201eRoadster\u201c matomas kaip savoti\u0161kas mark\u0117s finalinis sportinis akcentas prie\u0161 dar didesn\u012f fokus\u0105 \u012f autonominio vairavimo ir robotaksi krypt\u012f. Ta\u010diau rinkoje i\u0161lieka pagrindinis klausimas, kada \u201eTesla\u201c pagaliau pateiks konkre\u010di\u0105 pristatymo dat\u0105 ir galutines specifikacijas.<\/p>\n
Kol kas bendrov\u0117 nepatvirtino nei tikslios premjeros dienos, nei serijin\u0117s gamybos prad\u017eios. Tai rei\u0161kia, kad pa\u017eadas apie \u201elabai greitai\u201c dar kart\u0105 paliekamas interpretacijoms, o \u201eRoadster\u201c pirk\u0117jams tenka laukti ai\u0161kesni\u0173 \u012frodym\u0173, jog projektas art\u0117ja prie fini\u0161o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eTesla\u201c dizaino vadovas v\u0117l \u017eada, kad antros kartos \u201eRoadster\u201c premjera \u012fvyks labai greitai, nors modelis pristatytas dar 2017 metais.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":45591,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[698,2258,35240,35241,35239,1934],"miestas":[],"class_list":["post-45590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-elektromobiliai","tag-elonas-muskas","tag-franzas-von-holzhausenas","tag-jay-leno","tag-roadster","tag-tesla"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45590\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45590"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=45590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}