{"id":45729,"date":"2026-08-12T18:23:40","date_gmt":"2026-08-12T18:23:40","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/12\/iprotis-kuris-tyliai-zudo-varikli-vairuotojai-tai-daro-nuolat-ir-po-to-moka-tukstancius\/"},"modified":"2026-08-12T18:23:40","modified_gmt":"2026-08-12T18:23:40","slug":"iprotis-kuris-tyliai-zudo-varikli-vairuotojai-tai-daro-nuolat-ir-po-to-moka-tukstancius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/12\/iprotis-kuris-tyliai-zudo-varikli-vairuotojai-tai-daro-nuolat-ir-po-to-moka-tukstancius\/","title":{"rendered":"\u012eprotis, kuris tyliai \u017eudo varikl\u012f: vairuotojai tai daro nuolat ir po to moka t\u016bkstan\u010dius"},"content":{"rendered":"

Zwykle sprawny silnik nie wymaga dolewek oleju pomi\u0119dzy jego wymianami, ale niekt\u00f3re jednostki wykazuj\u0105 si\u0119 podwy\u017cszonym jego zu\u017cyciem, szczeg\u00f3lnie gdy pokonujemy du\u017ce dystanse. Zbyt niski poziom oleju w trasie jest czym\u015b, czemu powinni\u015bmy jak najszybciej zaradzi\u0107, ale nie mo\u017cna dzia\u0142a\u0107 zbyt gwa\u0142townie.<\/span><\/p>\n

Je\u015bli silnik jest rozgrzany i dolejemy do niego olej o temperaturze otoczenia, mo\u017ce doj\u015b\u0107 do miejscowego skurczu g\u0142owicy wykonanej z metalu. Gdy pod mask\u0105 pracuje du\u017cy silnik (np. V6 lub V8), bardzo cz\u0119sto dochodzi do p\u0119kni\u0119cia tego elementu. Dlatego bezpiecznie jest odczeka\u0107 oko\u0142o kilkunastu minut przed dolewk\u0105 oleju. W innym wypadku naprawa mo\u017ce by\u0107 bardzo kosztowna.<\/span><\/p>\n

To jeden z popularnych b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3re maj\u0105 szczeg\u00f3lne znaczenie w przypadku turbodo\u0142adowanych silnik\u00f3w. W takiej jednostce dolna cz\u0119\u015b\u0107 nie posiada p\u0142aszcza wodnego. W takim przypadku za odprowadzanie ciep\u0142a odpowiada olej. Dlatego wy\u0142\u0105czanie mocno rozgrzanego silnika nie jest dobrym pomys\u0142em. Zw\u0142aszcza, je\u015bli w\u0142a\u015bnie ko\u0144czymy d\u0142u\u017csz\u0105 podr\u00f3\u017c, lub jechali\u015bmy agresywnie. Warto sch\u0142odzi\u0107 silnik, pozostawiaj\u0105c go pracuj\u0105cym na biegu ja\u0142owym na czas od p\u00f3\u0142 do dw\u00f3ch minut. To pozwoli sch\u0142odzi\u0107 wszystkie elementy.<\/span><\/p>\n

Gdy silnik w samochodzie jest zimny, wsp\u00f3\u0142czynnik tarcia ruchomych cz\u0119\u015bci silnika i skrzyni bieg\u00f3w jest wysoki. Lepko\u015b\u0107 oleju w takich warunkach utrudnia skuteczne smarowanie, a wzbogacona mieszanka zmywa film olejowy z cylindr\u00f3w. Dlatego nale\u017cy unika\u0107 wykorzystywania pe\u0142nej mocy, dop\u00f3ki silnik nie osi\u0105gnie roboczej temperatury (ok. 90 st. C).<\/span><\/p>\n

Warto regularnie sprawdza\u0107 stan oleju i uzupe\u0142nia\u0107 go, w razie potrzeby. Warto mie\u0107 na uwadze, \u017ce samoch\u00f3d mo\u017ce zakomunikowa\u0107 nag\u0142y spadek ci\u015bnienia smarowania (np. na zakr\u0119cie). Je\u017celi obroty s\u0105 wysokie, a sytuacja potrwa d\u0142u\u017cej ni\u017c dwie sekundy, istnieje bardzo powa\u017cne ryzyko zatarcia silnika. Inne zagro\u017cenie to przegrzanie (olej odbiera znaczn\u0105 ilo\u015b\u0107 ciep\u0142a).<\/span><\/p>\n

Codzienne u\u017cytkowanie samochodu na kr\u00f3tkich odcinkach drogi, nie wr\u00f3\u017cy du\u017cej trwa\u0142o\u015bci silnika. Nierozgrzany olej to gorsze smarowanie i przyspieszone zu\u017cycie. Badania prowadzone przez wielu producent\u00f3w wskazuj\u0105 na to, i\u017c jeden cykl rozruchu i rozgrzewania silnika odpowiada zu\u017cyciu, jakie generuje 300-500 km jazdy szosowej. To pokazuje, jak ogromne jest zu\u017cycie silnika na zimno.<\/span><\/p>\n

Wielu kierowc\u00f3w stara si\u0119 je\u017adzi\u0107 oszcz\u0119dnie, co w praktyce sprowadza si\u0119 do jazdy na bardzo niskich obrotach silnika. Nie zawsze jest to korzystne i pozwala na oszcz\u0119dzanie paliwa. Szczeg\u00f3lnie gdy pojawiaj\u0105 si\u0119 wi\u0119ksze obci\u0105\u017cenia (podjazd pod g\u00f3r\u0119, przyspieszanie, wysoki bieg i mocno wci\u015bni\u0119ty peda\u0142 gazu), niskie obroty szkodz\u0105 silnikowi. W uk\u0142adzie korbowo-t\u0142okowym wyst\u0119puj\u0105 przeci\u0105\u017cenia, zniszczeniu mog\u0105 ulec panewki, wa\u0142 korbowy, ko\u0142o dwumasowe oraz t\u0142oki.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Netinkamas alyvos pylimas ir staigus kar\u0161to variklio i\u0161jungimas gali brangiai kainuoti: paai\u0161kiname, koki\u0173 \u012fpro\u010di\u0173 vengti ir kaip elgtis teisingai.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":45731,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[6811,34843,35349,3356,3363,10914],"miestas":[],"class_list":["post-45729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-automobilio-prieziura","tag-degalu-taupymas","tag-saltas-variklis","tag-turbokompresoriai","tag-variklio-alyva","tag-variklio-gedimai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45729\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45729"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=45729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}