Lenkijoje vystomas greit\u0173j\u0173 gele\u017einkeli\u0173 projektas, susij\u0119s su Centriniu transporto mazgu CPK, art\u0117ja prie vieno sud\u0117tingiausi\u0173 etap\u0173. CPK prane\u0161\u0117, kad Lodz\u0117je rengiamasi prad\u0117ti svarbaus gele\u017einkelio tunelio gr\u0119\u017eimo darbus, kurie, pagal dabartin\u012f plan\u0105, tur\u0117t\u0173 startuoti 2027 met\u0173 prad\u017eioje.<\/p>\n
Numatoma, kad Lodz\u0117s tunelis bus apie 4,6 kilometro ilgio ir taps esmine vadinamosios naujosios Y linijos dalimi, turin\u010dios pagerinti susisiekim\u0105 tarp did\u017ei\u0173j\u0173 Lenkijos miest\u0173. Tokie infrastrukt\u016bros objektai paprastai projektuojami ne tik grei\u010diui, bet ir pralaidumui, kad b\u016bt\u0173 galima padidinti reis\u0173 da\u017en\u012f bei suma\u017einti kelioni\u0173 laik\u0105.<\/p>\n
CPK nurodo, kad starto kameroje Lodz\u0117s Retkinijos rajone \u012frengta speciali konstrukcija, skirta tunelio gr\u0119\u017eimo ma\u0161inai TBM pastatyti ir paruo\u0161ti darbui. \u0160i vadinamoji lop\u0161io konstrukcija reikalinga tam, kad sunkioji \u012franga b\u016bt\u0173 tiksliai \u012fstumta \u012f prad\u017eios ang\u0105 ir gal\u0117t\u0173 prad\u0117ti gr\u0119\u017eim\u0105 pagal projektines trajektorijas.<\/p>\n
Statybviet\u0117je jau yra atgabenta dalis TBM komponent\u0173, kurie v\u0117liau bus sujungti \u012f vien\u0105 sistem\u0105. CPK akcentuoja, kad starto kamera paruo\u0161ta taip, jog b\u016bt\u0173 \u012fmanoma etapais montuoti did\u017eiosios skydin\u0117s ma\u0161inos dalis, o prie\u0161 pradedant real\u0173 gr\u0119\u017eim\u0105 bus atlikti \u012fvair\u016bs bandymai.<\/p>\n
Pamat\u0173 betonavimo ir paruo\u0161iamieji darbai, kurie sudaro atram\u0105 TBM \u012frangai, pasak projekto informacijos, truko apie tris savaites ir vyko beveik nepertraukiamai. Tokie darbai miestuose da\u017eniausiai planuojami itin tiksliai, nes bet koks nuokrypis gali tur\u0117ti \u012ftakos vibracij\u0173 kontrolei, grunto elgsenai ir v\u0117lesniam tunelio \u012frengini\u0173 montavimui.<\/p>\n
CPK teigia, kad TBM metodas \u0161iuo metu laikomas standartu dideliuose tuneli\u0173 projektuose tankiai urbanizuotose teritorijose, nes leid\u017eia pasiekti auk\u0161t\u0105 tikslum\u0105 ir saugum\u0105. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad tunelis kasamas po \u017eeme, suma\u017einant poreik\u012f ardyti pavir\u0161in\u0119 infrastrukt\u016br\u0105 ir geriau kontroliuojant poveik\u012f aplinkiniams pastatams.<\/p>\n
\u201e\u0160is metodas \u0161iandien yra standartas dideliems tuneli\u0173 projektams stipriai urbanizuotose teritorijose, u\u017etikrinantis auk\u0161t\u0105 saugumo lyg\u012f ir TBM tikslum\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 Mateuszas Kura.<\/p>\n
Prie parengiam\u0173j\u0173 darb\u0173, kaip nurodoma projekto komunikacijoje, dirbo tarptautin\u0117 specialist\u0173 komanda, \u012f kuri\u0105 \u012ftraukti ekspertai i\u0161 keli\u0173 Europos \u0161ali\u0173. Tokia praktika \u012fprasta didel\u0117s apimties tuneliavimo projektuose, kai vienu metu reikia suderinti geologinius tyrimus, statybos logistik\u0105, saugos proced\u016bras ir \u012frangos montavim\u0105.<\/p>\n
Lodz\u0117s tunelis tur\u0117t\u0173 tapti vienu ilgesni\u0173 gele\u017einkelio tuneli\u0173 \u0161alyje, o CPK projekte numatomi ir kiti pana\u0161aus masto sprendimai. Skelbiama, kad planuojamas ir tunelis po nauju oro uostu, kurio ilgis gal\u0117t\u0173 siekti apie 6 kilometrus, taip pat papildomi tuneliniai sprendimai Var\u0161uvos mazge, skirti patogiam traukini\u0173 i\u0161vedimui Lodz\u0117s kryptimi.<\/p>\n
Tokie projektai paprastai vertinami ne tik pagal statybos terminus, bet ir pagal tai, kaip jie pakeis regionin\u012f mobilum\u0105, krovinini\u0173 bei keleivini\u0173 sraut\u0173 paskirstym\u0105 ir atsparum\u0105 trikd\u017eiams. CPK atveju svarbus bus ir techninis integravimas su esamu gele\u017einkeli\u0173 tinklu, kad naujos atkarpos realiai duot\u0173 planuojam\u0105 kelion\u0117s laiko ir pralaidumo efekt\u0105.<\/p>\n
Generaliniu rangovu nurodoma bendrov\u0117 \u201ePORR S.A.\u201c, o artimiausias etapas iki gr\u0119\u017eimo prad\u017eios bus susij\u0119s su TBM surinkimu, testavimu ir papildomomis proced\u016bromis, kurios b\u016btinos prie\u0161 leid\u017eiant \u012frang\u0105 \u012f grunto masyv\u0105. Jei planas nesikeis, tunelio gr\u0119\u017eimo prad\u017eia numatoma 2027 met\u0173 prad\u017eioje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
CPK skelbia, kad Lodz\u0117je paruo\u0161ta starto kamera ir atgabenti TBM komponentai, o pagrindin\u012f tunelio gr\u0119\u017eim\u0105 planuojama prad\u0117ti 2027 met\u0173 prad\u017eioje.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":46218,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[6429,13478,18528,10530,13129,11880],"miestas":[],"class_list":["post-46217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-cpk","tag-gelezinkelio-tuneliai","tag-greitieji-gelezinkeliai","tag-lodze","tag-porr","tag-tbm"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46217"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=46217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}