{"id":46508,"date":"2026-08-17T16:50:06","date_gmt":"2026-08-17T16:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/17\/stellantis-atsaukia-955-000-automobiliu-del-galines-kameros-reputacijai-tai-gali-kainuoti-brangiau\/"},"modified":"2026-08-17T16:50:06","modified_gmt":"2026-08-17T16:50:06","slug":"stellantis-atsaukia-955-000-automobiliu-del-galines-kameros-reputacijai-tai-gali-kainuoti-brangiau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/17\/stellantis-atsaukia-955-000-automobiliu-del-galines-kameros-reputacijai-tai-gali-kainuoti-brangiau\/","title":{"rendered":"\u201eStellantis\u201c at\u0161aukia 955 000 automobili\u0173 d\u0117l galin\u0117s kameros: reputacijai tai gali kainuoti brangiau"},"content":{"rendered":"

Automobili\u0173 gamintoj\u0173 grupei \u201eStellantis\u201c tenka skelbti dar vien\u0105 masin\u012f at\u0161aukim\u0105: apie 955 000 \u201eChrysler\u201c, \u201eDodge\u201c, \u201eJeep\u201c ir \u201eRam\u201c automobili\u0173 bus taisomi d\u0117l programin\u0117s \u012frangos gedimo, kuris gali sutrikdyti galinio vaizdo kameros rodym\u0105 va\u017eiuojant atbulomis.<\/p>\n

Pasak bendrov\u0117s, problema susijusi su informacijos ir pramog\u0173 sistemos programine \u012franga, o sprendimas numatytas nuotoliniu b\u016bdu, per atnaujinim\u0105 \u201eover-the-air\u201c principu. \u201eStellantis\u201c nurodo, kad \u0161iuo metu neturi duomen\u0173 apie avarijas ar su\u017eeidimus, gal\u0117jusius kilti d\u0117l \u0161io gedimo.<\/p>\n

Kuriose rinkose daugiausia at\u0161aukim\u0173<\/h2>\n

Did\u017eiausia at\u0161aukimo dalis tenka \u0160iaur\u0117s Amerikai: apie 848 000 automobili\u0173 Jungtin\u0117se Valstijose, 83 000 Kanadoje ir 8 000 Meksikoje. Dar ma\u017edaug 15 000 automobili\u0173 patenka \u012f kit\u0173 rink\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105 u\u017e \u0160iaur\u0117s Amerikos rib\u0173.<\/p>\n

At\u0161aukimas apima 2026 ir 2027 modelio met\u0173 automobilius, tarp j\u0173 \u201eChrysler Pacifica\u201c, \u201ePacifica Plug-in Hybrid\u201c ir \u201eVoyager\u201c, \u201eDodge Charger\u201c, taip pat \u201eJeep\u201c modelius \u201eCherokee\u201c, \u201eCompass\u201c, \u201eGladiator\u201c, \u201eGrand Cherokee\u201c, \u201eGrand Wagoneer\u201c ir \u201eWrangler\u201c. S\u0105ra\u0161e yra ir keli \u201eRam\u201c modeliai.<\/p>\n

Pasikartojanti problema kelia klausim\u0173<\/h2>\n

\u0160is atvejis jautrus d\u0117l to, kad pana\u0161us gedimas jau buvo fiksuotas anks\u010diau. 2024 met\u0173 bir\u017eel\u012f \u201eStellantis\u201c \u0160iaur\u0117s Amerikoje buvo at\u0161aukusi apie 1,16 mln. automobili\u0173, kai d\u0117l radijo sistemos programin\u0117s \u012frangos gal\u0117jo neatsirasti galinio vaizdo kameros vaizdas.<\/p>\n

T\u0105kart tai paliet\u0117 apie 1,03 mln. automobili\u0173 Jungtin\u0117se Valstijose ir dar 126 000 Kanadoje, \u012fskaitant \u201eDodge Durango\u201c, \u201eChrysler Pacifica\u201c, \u201eJeep Grand Cherokee\u201c, \u201eRam\u201c bei \u201eWagoneer\u201c. Sprendimas taip pat buvo programin\u0117s \u012frangos atnaujinimas, tod\u0117l pasikartojimas po dvej\u0173 met\u0173 reputacijai ypa\u010d nemalonus.<\/p>\n

At\u0161aukim\u0173 skai\u010diai ir kokyb\u0117s kaina<\/h2>\n

\u0160is at\u0161aukimas vyksta platesniame kontekste, kai pati grup\u0117 pripa\u017e\u012fsta su kokybe susijusias rizikas. Pagal \u201eStellantis\u201c 2025 met\u0173 finansin\u0119 atskaitomyb\u0119, 2025 metais grup\u0117 at\u0161auk\u0117 apie 13,4 mln. automobili\u0173, kai 2024 metais toki\u0173 at\u0161aukim\u0173 buvo 7,3 mln.<\/p>\n

Metin\u0117je 2025 met\u0173 ataskaitoje bendrov\u0117 \u012fvardijo ir reputacin\u0119 at\u0161aukim\u0173 \u017eal\u0105: tokios kampanijos gali ma\u017einti pasitik\u0117jim\u0105 saugumu ir patikimumu, o tai galiausiai veikia pardavimus. Taigi \u0161\u012fkart did\u017eiausias klausimas gali b\u016bti ne techninis sprendimas, o nuoseklus pasitik\u0117jimo atstatymas.<\/p>\n

Finansiniu po\u017ei\u016briu nuotolinis programin\u0117s \u012frangos atnaujinimas paprastai kainuoja ma\u017eiau nei fizini\u0173 detali\u0173 keitimas servisuose, ta\u010diau netiesiogin\u0117 kaina gali b\u016bti didesn\u0117. Pasikartojantys at\u0161aukimai rei\u0161kia daugiau klient\u0173 aptarnavimo, patikr\u0173, serviso darbo ir, svarbiausia, didesn\u0119 rizik\u0105 prarasti pirk\u0117jus konkurencingoje rinkoje.<\/p>\n

Reputacija tampa svarbiausiu testu<\/h2>\n

\u201eStellantis\u201c pastaruoju metu siekia \u012frodyti, kad kei\u010dia veiklos krypt\u012f ir gerina kokyb\u0117s kontrol\u0119. Grup\u0117 yra skelbusi, kad nuo 2025 met\u0173 prad\u017eios kai kuriose rinkose ma\u017e\u0117jo pirmojo eksploatacijos m\u0117nesio problem\u0173 skai\u010dius, ta\u010diau naujas at\u0161aukimas apsunkina pastangas \u012ftikinti tiek klientus, tiek investuotojus, jog blogiausias etapas jau praeityje.<\/p>\n

Galinis vaizdas \u0161iuo atveju tampa simboliniu klausimu: pati kamera n\u0117ra brangiausia dalis, bet jos neveikimas palie\u010dia saugumo poj\u016bt\u012f ir kasdien\u012f patogum\u0105. Tod\u0117l net ir ekonomi\u0161kai valdoma kampanija gali tur\u0117ti ilgalaik\u012f poveik\u012f, jei vartotojai j\u0105 \u012fvertins kaip dar vien\u0105 signal\u0105 apie sistemines kokyb\u0117s spragas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eStellantis\u201c at\u0161aukia 955 000 automobili\u0173 d\u0117l programin\u0117s \u012frangos, galin\u010dios sutrikdyti galin\u0119 kamer\u0105, o did\u017eiausia rizika \u2013 pasitik\u0117jimo praradimas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":46509,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[16170,20011,20013,4999,2097,19331,1827],"miestas":[],"class_list":["post-46508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kultura","tag-automobiliu-atsaukimai","tag-chrysler","tag-dodge","tag-jeep","tag-programines-irangos-atnaujinimai","tag-ram","tag-stellantis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46508"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=46508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}