Lenkijoje u\u017esit\u0119s\u0117 vienas did\u017eiausi\u0173 pastar\u0173j\u0173 met\u0173 gele\u017einkeli\u0173 modernizavimo konkurs\u0173, susij\u0119s su Rail Baltica ruo\u017eu tarp Bialystoko ir Elko. Nors u\u017esakovas PKP PLK jau kelis kartus buvo paskelb\u0119s laim\u0117toj\u0105, galutinio sprendimo iki \u0161iol n\u0117ra, o proces\u0105 toliau stabdo gin\u010dai ir teism\u0173 grandin\u0117.<\/p>\n
Projekto vert\u0117 siekia apie 1,06 mlrd. eur\u0173, ta\u010diau investicija fakti\u0161kai jau apie 20 m\u0117nesi\u0173 juda labai l\u0117tai: vyksta kontrol\u0117s proced\u016bros, o konkurso rezultatai nuolat persvarstomi. Papildomos \u012ftampos suteikia bylos baigtis Var\u0161uvos apygardos teisme, kuri gali pakeisti vertinim\u0105, kas apskritai tur\u0117jo teis\u0119 likti konkurse.<\/p>\n
Gin\u010do centre atsid\u016br\u0117 statyb\u0173 bendrov\u0117 \u201eMirbud\u201c, kuri kartu su partneriais i\u0161 prad\u017ei\u0173 buvo laikyta pateikusi vien\u0105 patraukliausi\u0173 pasi\u016blym\u0173. Ta\u010diau konsorciumas buvo eliminuotas po to, kai vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 gin\u010d\u0173 institucijos nurod\u0117 atmesti pasi\u016blym\u0105 d\u0117l to, kad konkurso dokumentuose nebuvo pateikta informacija apie anks\u010diau skirt\u0105 administracin\u0119 baud\u0105.<\/p>\n
Bauda buvo susijusi su darbais greitkelyje S1 netoli Vengierska Gurka, kur, pasak aplinkosaugos inspekcijos, pa\u017eeistos aplinkosaugos sprendimo s\u0105lygos. \u201eMirbud\u201c pozicija tokia, kad bauda buvo pritaikyta ne tam subjektui, o pats pa\u017eeidimas, bendrov\u0117s vertinimu, buvo kvalifikuotas gin\u010dytinai.<\/p>\n
\u201eTai klausimas, ar d\u0117l tokio dyd\u017eio baudos valstyb\u0117 tur\u0117t\u0173 u\u017e modernizavim\u0105 mok\u0117ti \u0161imtais milijon\u0173 eur\u0173 daugiau, o stak\u0117s yra ir proporcingumas, ir vie\u0161\u0173j\u0173 finans\u0173 interesas\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eMirbud\u201c valdybos narys Pawe\u0142as Korzeniowskis.<\/p>\n
PKP PLK \u0161\u012f konkurs\u0105 yra \u012fvardijusi kaip did\u017eiausi\u0105 savo istorijoje: planuojama modernizuoti apie 100 km gele\u017einkelio linijos, daugelyje viet\u0173 \u012frengiant antr\u0105j\u012f keli\u0105, pertvarkant stotis ir sustojimus, statant viadukus bei po\u017eemines per\u0117jas. Tikslas \u2013 didesnis pralaidumas ir saugesn\u0117s sankirtos, ma\u017einant perva\u017eas viename lygyje.<\/p>\n
Po modernizacijos keleivini\u0173 traukini\u0173 greitis daugelyje atkarp\u0173 tur\u0117t\u0173 siekti iki 200 km per valand\u0105, o kelion\u0117s laikas tarp Bialystoko ir Elko trump\u0117ti iki ma\u017edaug 55 minu\u010di\u0173. Krovini\u0173 ve\u017eimui numatomi parametrai taip pat ambicingi: ilgesni s\u0105statai ir didesnis leistinas greitis tur\u0117t\u0173 pagerinti logistik\u0105 regione.<\/p>\n
Projektui skirta daugiau nei 800 mln. eur\u0173 Europos S\u0105jungos parama i\u0161 Instrumento \u201eEuropos infrastrukt\u016bros tinkl\u0173 priemon\u0117\u201c, tod\u0117l rangos sutarties vilkinimas kelia ne tik politin\u0119, bet ir finansin\u0119 rizik\u0105. PKP PLK nurodo, kad darbai turi b\u016bti u\u017ebaigti iki 2029 met\u0173, o v\u0117lavimai gali komplikuoti projekto atsiskaitym\u0105 pagal paramos taisykles.<\/p>\n
Vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 praktikoje tokios apimties konkursai da\u017enai tampa daugiapakopiais gin\u010dais, kai dalyviai naudojasi visomis teis\u0117tomis apskundimo priemon\u0117mis. Statyb\u0173 sektoriaus atstovai akcentuoja, kad pati sistema leid\u017eia ir skatina tiek\u0117jams ginti savo interesus, o ilgai trunkan\u010dios proced\u016bros da\u017enai atsimu\u0161a \u012f institucij\u0173 paj\u0117gumus ir termin\u0173 valdym\u0105.<\/p>\n
\u0160iuo atveju situacij\u0105 dar labiau komplikuoja tai, kad buvo kelet\u0105 kart\u0173 keistas \u201egeriausio pasi\u016blymo\u201c vertinimas, o paraleliai vyksta atskiras teisminis gin\u010das d\u0117l administracin\u0117s baudos adresato ir pagr\u012fstumo. B\u016btent \u0161is teismo sprendimas gali lemti, ar \u201eMirbud\u201c argumentai bus laikomi pakankamais gr\u012f\u017eti \u012f konkurs\u0105, arba ar bus \u012ftvirtintas kelias dabartiniams favoritams.<\/p>\n
Kol vyksta proced\u016bros, did\u017eiausia rizika \u2013 kad strategin\u0117 Rail Baltica dalis Lenkijos \u0161iaur\u0117s rytuose ir toliau liks \u201epopieriuje\u201c, o modernizacijos grafikas stumsis. Tai reik\u0161t\u0173 ne tik v\u0117lesn\u0119 naud\u0105 keleiviams ir krovini\u0173 ve\u017e\u0117jams, bet ir didesn\u012f spaudim\u0105 valdyti europin\u0117s paramos terminus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rail Baltica ruo\u017eo Bialystokas\u2013Elkas konkurs\u0105 toliau stabdo gin\u010dai ir teismas: sprendimas d\u0117l \u201eMirbud\u201c gali pakeisti 1 mlrd. eur\u0173 projekto eig\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[102,3229,36182,18302,2122,8035,512],"miestas":[],"class_list":["post-46814","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-dirbtinis-intelektas","tag-europos-sajungos-parama","tag-gelezinkeliu-modernizavimas","tag-mirbud","tag-pkp-plk","tag-rail-baltica","tag-viesieji-pirkimai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46814\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46814"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=46814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}